一种市政交通工程正向设计方法

    公开(公告)号:CN117235872B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311499652.X

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明提供了一种市政交通工程正向设计方法,包括:获取当前市政交通工程设计处理需求;基于预设条件,对当前设计处理需求进行设计类型拆分,以形成若干个设计类型处理需求,确定不同设计类型处理需求对应的设计数据处理平台;所述设计数据处理平台包括若干个,且每一所述设计数据处理平台用于处理不同的设计类型处理需求;对设计处理后的数据进行格式统一化处理,以确保每一设计数据处理平台导出的数据格式相同。本发明根据设计处理需求,选择合适的设计数据处理平台,实现对不同设计处理需求的针对性处理,解决对复杂市政交通工程的多种软件协作正向设计。

    一种航站楼陆侧高效交通设计方法及构型、系统

    公开(公告)号:CN117094062A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311330458.9

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明提供了一种航站楼陆侧高效交通设计方法,包括设计过程如下:响应于使用者的设置要求,向一服务器请求获取航站楼所在地区的人口信息,基于所述人口信息,获取预期客流量;基于预设条件,根据预期客流量,获取第一交通设计要求;响应于使用者对第二交通设计要求的选择,向一服务器发送选择,由服务器建立航站楼陆侧交通模型,并向使用者展示。本发明通过航站楼陆侧高效交通设计方法,可采集第一交通设计要求、第二交通设计要求,根据第二交通设计要求进行交通模型设计,并确保满足第一交通设计要求,使交通模型满足最低交通设计要求,避免交通模型存在道路运载量无法满足设计要求的问题,提高设计人员的工作效率。

    一种航站楼陆侧高效交通设计方法及构型、系统

    公开(公告)号:CN117094062B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311330458.9

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明提供了一种航站楼陆侧高效交通设计方法,包括设计过程如下:响应于使用者的设置要求,向一服务器请求获取航站楼所在地区的人口信息,基于所述人口信息,获取预期客流量;基于预设条件,根据预期客流量,获取第一交通设计要求;响应于使用者对第二交通设计要求的选择,向一服务器发送选择,由服务器建立航站楼陆侧交通模型,并向使用者展示。本发明通过航站楼陆侧高效交通设计方法,可采集第一交通设计要求、第二交通设计要求,根据第二交通设计要求进行交通模型设计,并确保满足第一交通设计要求,使交通模型满足最低交通设计要求,避免交通模型存在道路运载量无法满足设计要求的问题,提高设计人员的工作效率。

    一种市政交通工程正向设计方法

    公开(公告)号:CN117235872A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311499652.X

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明提供了一种市政交通工程正向设计方法,包括:获取当前市政交通工程设计处理需求;基于预设条件,对当前设计处理需求进行设计类型拆分,以形成若干个设计类型处理需求,确定不同设计类型处理需求对应的设计数据处理平台;所述设计数据处理平台包括若干个,且每一所述设计数据处理平台用于处理不同的设计类型处理需求;对设计处理后的数据进行格式统一化处理,以确保每一设计数据处理平台导出的数据格式相同。本发明根据设计处理需求,选择合适的设计数据处理平台,实现对不同设计处理需求的针对性处理,解决对复杂市政交通工程的多种软件协作正向设计。

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