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公开(公告)号：CN113605288A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110922785.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥墩保护结构及其施工方法，桥墩保护结构包括防撞体，防撞体包围桥墩，防撞体与桥墩之间设有间隙，防撞体的迎撞面为斜坡。由于防撞体的迎撞面为斜坡，当车辆与迎撞面相撞时，可以将车辆冲击能转换为抬高的势能，降低车辆的直接撞击力；并且防撞体与桥墩之间设有间隙，间隙能够隔离桥墩与防撞体，防止防撞体将车辆冲击能传递至桥墩，能够对桥墩进行保护，保证桥墩的安全性，降低车辆与桥墩碰撞时对桥墩的破坏程度。
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公开(公告)号：CN219309434U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320052126.8
申请日：2023-01-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种基于沥青路面施工铲的便捷清理桶，包括顶部开设有桶口的清理桶本体、设置在桶口处的清理机构，清理机构位于清理桶本体一侧的内壁上，并与清理桶本体另一侧的内壁之间具有供施工铲伸入的间隔，清理机构包括固定在清理桶本体内壁上的连接体，连接体上安装有用于吸附清洗剂的海绵体，海绵体位于连接体靠近间隔的一侧，连接体和海绵体上滑动插接有拉杆，且拉杆沿其滑动插接的方向延伸，拉杆的一端伸出海绵体并连接有用于挤压海绵体的挡片，另一端伸出清理桶本体外侧，施工人员在桶中清理施工铲后使用桶口处的清理装置及时擦除施工铲表面残留的柴油，在保持施工便利性的同时实现施工铲清洁，满足公路质量的高要求。
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公开(公告)号：CN218512155U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222253232.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G01N1/36
Abstract: 本实用新型涉及一种精确成型的沥青混合料试验模具，包括：基底以及多个排列设于基底内的成型模具，成型模具内设有沿其长度设置的脱模条，且脱模条的至少一端向外延伸出所述成型模具。本实用新型目的在于提供一种精确成型的沥青混合料试验模具，装填沥青混合料经碾压成型后脱模便可直接得到尺寸精准的试件，无需经过机器切割，避免切割时导致试件尺寸不精确的问题，为沥青混合料弯曲试验提供必备的试验试件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217203440U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220832199.4
申请日：2022-04-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种弯道内侧的沥青路面加固结构，包括若干碎石层和设置在碎石层上的若干沥青层，碎石层和沥青层之间通过下封层进行密封；最上层沥青层与其余沥青层之间通过连接结构固定连接，连接结构包括预埋在最上层沥青层下方其余沥青层中的套管，套管中螺纹连接有螺栓，螺栓上套装有用于稳固其余沥青层的垫片和螺帽，螺栓最上端伸出至最上层沥青层中，通过连接结构加强了沥青路面各层面之间的连接，增加了路面的抗剪强度，预防弯道处沥青面层出现剪切破坏，提高了弯道处沥青路面的结构强度。
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公开(公告)号：CN217026827U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220193092.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01F13/10
Abstract: 本实用新型公开了一种防止车辆逆行装置，包括阻挡部件和安装于路面上的安装座，所述安装座的顶部设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有轴，所述阻挡部件上设有供所述轴穿过的第一孔，所述第一孔位于所述阻挡部件重心的上方，所述阻挡部件能够沿所述轴的周向旋转，在静止状态下，所述阻挡部件沿所述第一凹槽向上延伸至路面以上，所述安装座上设有用于阻碍所述阻挡部件的顶部向一侧旋转的第一限制部件，该防止车辆逆行装置的结构简单，便于组装，且各部件的能够快速更换，维护成本低，施工占道时间短，实现了车辆的单向阻隔，能够应用于单行路等路面上，达到正向行驶车辆不受阻，逆向行驶车辆不可通行的目的。
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公开(公告)号：CN217026779U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220092038.6
申请日：2022-01-13
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式减速装置，包括减速丘体和用于识别通过车辆的传感器，所述减速丘沿路面的宽度方向安装在路面上，所述传感器位于所述减速丘体的前方，所述传感器设于路面下方，所述减速丘体与所述传感器之间设有警示灯，所述警示灯沿车辆的行驶方向埋设在路面上，所述传感器与所述警示灯之间设有计数仪，所述计数仪通过所述传感器获取车辆行驶情况控制所述警示灯发光，该装配式减速装置能够有效提高行车舒适性、实用性高、起到提前警示的作用，且安装快速、便于维护。
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公开(公告)号：CN216194328U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121892128.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥墩保护结构，桥墩保护结构包括防撞体，防撞体包围桥墩，防撞体与桥墩之间设有间隙，防撞体的迎撞面为斜坡。由于防撞体的迎撞面为斜坡，当车辆与迎撞面相撞时，可以将车辆冲击能转换为抬高的势能，降低车辆的直接撞击力；并且防撞体与桥墩之间设有间隙，间隙能够隔离桥墩与防撞体，防止防撞体将车辆冲击能传递至桥墩，能够对桥墩进行保护，保证桥墩的安全性，降低车辆与桥墩碰撞时对桥墩的破坏程度。
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公开(公告)号：CN212612108U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020700151.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分隔护栏便捷式警示桩，包括警示柱；抱箍连接件，所述抱箍连接件呈长条状，抱箍连接件沿所述警示柱的长度方向延伸，并与所述警示柱连接，所述抱箍连接件上设有滑动槽，所述滑动槽沿警示柱的长度方向设置；立柱连接组件，与所述抱箍连接件通过穿过所述滑动槽的第一连接件紧固连接，所述立柱连接组件限定出与分隔护栏端部立柱配合的箍口。提供了一种施工便捷、安装定位灵活的分隔护栏便捷式警示桩，其采用可移动抱箍连接件安装于护栏端部立柱的方法，解决了警示桩现浇式安装繁琐，对道路破坏大的问题；解决了锚固式安装容易松动和贴膜式安装脱落等问题，并解决了临时移动不变，维护困难的问题。更便于维修、返厂更新、更换。
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