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公开(公告)号：CN116145562A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310005940.9
申请日：2023-01-04
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于多联箱梁快速施工的桥梁支撑结构，墩柱顶部承接梁的顶部设有两联箱梁，墩柱与箱梁之间的支撑机构包括多个固定支座和可拆装的临时支座；临时支座包括中间支座和位于中间支座两侧的侧边支座，中间支座和侧边支座均包括顶板和底板，顶板和底板之间均设有提升机构，位于中间支座中的提升机构为多个对称设置；中间支座中的顶板和底板之间设有驱动动滑块移动的驱动组件；本结构通过临时支座的升降，扩大了箱梁同时施工过程中的受力截面，保证了受力安全的同时可以回收利用，避免了传统的的混凝土临时支撑在使用完成后爆破拆除的现象，减少了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN115821801A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211525403.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨径混凝土桥梁拓宽拼接改造的建造方法，包括以下步骤：在原有旧桥的两侧分别新建一座第一桥梁和第二桥梁；拆除旧桥；在旧桥桥址处重建出与第一桥梁相邻的第三桥梁以及与第二桥梁相邻的第四桥梁；封闭第一桥梁和第三桥梁以及第二桥梁和第四桥梁相邻侧的最外侧车道；在第一桥梁和第三桥梁相邻侧的翼缘处以及第二桥梁和第四桥梁相邻侧的翼缘处均形成有相互连接的骨架钢筋结构；在骨架钢筋结构处浇筑高强混泥土，以形成连接两桥梁的拼接缝，拼接后形成新的单向左幅桥梁和单向右幅桥梁。本发明采用双侧拓宽+横向拼宽的拓宽改造方式，避免现有单侧拓宽、双侧拓宽的弊端，并使拼宽后浇带受力在合理范围内，减少后期维修养护成本。
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公开(公告)号：CN115787713A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211396058.3
申请日：2022-11-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种边坡外有限范围内填土形成加筋土挡墙结构及其施工方法，包括位于边坡一侧的阶梯，阶梯内插接有多个锚杆，且多个锚杆依次呈横向与纵向排布，边坡的顶部设有两个第二粘性土层和第二土工格栅，且第二粘性土层和第二土工格栅自下而上交替排布，多个加筋土挡墙，位于阶梯远离边坡的一侧，用于增加边坡的稳定性，锚固钢筋网，设置在阶梯的一侧，用于防止加筋土挡墙出现滑移现象，锚固组件，设置于锚杆内，用于增加锚杆与边坡之间的稳固性；解决现有技术中填土体本身的整体稳定性不足，整个填土均为潜在滑动体，增加工程造价，且工程难度提高，以及桩锚与边坡的稳定不足的缺点。
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公开(公告)号：CN114481816A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210227093.6
申请日：2022-03-08
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自复位桥梁桥墩防撞护栏结构，桥梁桥墩本体上固定连接有固定套，固定套表面的顶部和底部分别固定连接有第一环形滑座和第二环形滑座，第一环形滑座和第二环形滑座相互靠近的一侧转动连接有转动套，转动套的四周均固定连接有多组竖板，且竖板上通过活动轴转动连接有固定座，固定座远离转动套一侧的顶部固定连接有连接板，连接板远离固定座的一侧固定连接有辅助轴承，辅助轴承的内圈固定连接有固定管，固定管的底端连通有防撞桶，第一环形滑座和转动套上均设置有防护机构；解决传统桥梁桥墩防撞护栏结构的防护效果差，无法对船只的撞击力进行引导卸力，使桥梁桥墩容易损坏的问题。
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公开(公告)号：CN113186814A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110445685.0
申请日：2021-04-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明用于桥梁减震技术领域，特别涉及一种桥梁减震伸缩缝结构及其施工方法，桥梁减震伸缩缝结构包括第一槽钢、第二槽钢和两个桥梁，第一槽钢和第二槽钢内均设有减震组件，第一槽钢和第二槽钢位于两个桥梁之间，第一槽钢和第二槽钢之间排布有多个T型块，两个桥梁之间设有固定块，本发明结构紧凑，方便后期对减震伸缩缝的维修和更换，桥梁减震伸缩缝结构的施工方法，将减震组件安装在两个桥梁之间的伸缩缝中；将两个固定块分别和两个桥梁固定，第二锥齿轮转动，将滑板和齿条从滑动槽中抽出，将T型块放入固定块中，反向旋转第二锥齿轮，对滑板和齿条重新进行制动；将橡胶封板平铺在第一槽钢和第二槽钢上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112878178A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110291330.0
申请日：2021-03-18
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种花瓶墩防脱空抗倾覆装置及方法，该装置包括外包钢板、连接板和支撑板，外包钢板包覆固定在花瓶墩的顶面和上端四周，且外包钢板上设有供支座穿过的通孔；连接板对称竖直设置于主梁两侧，且连接板的上端与主梁的腹板连接；支撑板对称设于外包钢板的两侧，支撑板包括两个耳板，耳板的一端与外包钢板连接，耳板的另一端通过连接件与连接板的下端铰接，连接板的下端设于两个耳板之间，且连接板与耳板之间设有空隙；耳板上设有供连接件穿过的耳孔，且耳孔的孔径大于连接件的外径。该装置可提供两级保护，即正常运营状态下的支座防脱空以及极端超载状态下的主梁抗倾覆，并保证了装置适应主梁在温度、收缩徐变、向心力作用下的变形。
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公开(公告)号：CN114481816B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210227093.6
申请日：2022-03-08
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自复位桥梁桥墩防撞护栏结构，桥梁桥墩本体上固定连接有固定套，固定套表面的顶部和底部分别固定连接有第一环形滑座和第二环形滑座，第一环形滑座和第二环形滑座相互靠近的一侧转动连接有转动套，转动套的四周均固定连接有多组竖板，且竖板上通过活动轴转动连接有固定座，固定座远离转动套一侧的顶部固定连接有连接板，连接板远离固定座的一侧固定连接有辅助轴承，辅助轴承的内圈固定连接有固定管，固定管的底端连通有防撞桶，第一环形滑座和转动套上均设置有防护机构；解决传统桥梁桥墩防撞护栏结构的防护效果差，无法对船只的撞击力进行引导卸力，使桥梁桥墩容易损坏的问题。
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公开(公告)号：CN114875768B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210426306.8
申请日：2022-04-22
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用桥梁竖向空间的观光休闲型桥梁结构，桥梁的底部两侧均设有相对称的两个第一桥墩，桥梁的顶部设有两个相对称的上分流道，两个上分流道之间固定连接有同一个连接台，连接台内设有两组具有相同结构的用于疏通桥梁上交通的疏通组件；桥梁的下方设有休闲台，桥梁的底部设有用于控制休闲台升降的升降组件；桥梁内设有用于对居民引流的引流组件；解决现有技术中桥梁设计时多考虑机动车道而忽略人行道和非机动车道，导致人行道机动车道较窄，桥梁无法实现休闲和健身的问题。
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公开(公告)号：CN114808655B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210359429.4
申请日：2022-04-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种软基地区景观装饰拱组合桥梁结构，支撑机构中多个群桩基础的顶部设有同一个承台，承台的上表面浇筑支撑梁的顶部固定连接有多个支座，支撑梁的上表面设有两个卡槽，群桩基础的上表面耳墙与支撑梁接触，多个支座的顶部箱梁位于两个耳墙之间，相对的两个卡槽之间装饰拱的一侧均设有贯穿的装饰孔，装饰拱的两侧与两个耳墙之间均设有固定机构；箱梁的两侧空腔内均设有两组配合使用的防共振机构，箱梁的底部与支撑梁之间均设有两个减震机构，耳墙远离箱梁的一侧均固定连接有延伸板，延伸板与耳墙之间均设有加固机构；解决当拱桥桥位地质条件较差，地基的承载力很难满足大型圬工拱座的建造，同时对人力和资源会造成很大的浪费的问题。
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公开(公告)号：CN117431823A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311364651.4
申请日：2023-10-20
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种变宽多箱式钢箱梁，两个主箱梁的一端为变宽状态，两个主箱梁变宽部之间设有中间箱梁，中间箱梁的两侧与两个主箱梁之间、两个主箱梁水平部之间均设有多个连接组件；连接组件包括连接板，连接板的两侧均固定连接有凸板，两个凸板分别插接在两个主箱梁的一侧，连接板的两侧分别与两个主箱梁通过螺栓固定；两个主箱梁的顶部之间设有连接机构，两个主箱梁的两侧均设有悬臂机构；解决现有的钢箱梁在安装时大多通过焊接的方式完成，工作量较大，投入成本较高，同时使用时，当钢箱梁发生偏移时不能够对人们进行提醒的问题。
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