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公开(公告)号:CN115828378A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211432756.4
申请日:2022-11-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种建隧结合复杂地下空间通风特性数值模拟方法,通过建隧结合复杂地下空间通风物理模型设定,建立通风特性数值模拟模型,求解得到建隧结合复杂地下空间的流速、压力以及壁面切应力分布情况以及射流风机的升压折减系数和通风阻力情况,实现建隧结合复杂地下空间射流风机布置和流场特性的分析,解决建隧结合复杂地下工程通风设置痛点,对建隧结合复杂地下工程提供通风情况分析,优化风机布局设置。
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公开(公告)号:CN221823854U
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202420305457.2
申请日:2024-02-19
Applicant: 中南大学
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型的目的是针对现有技术需要对全射流通风隧道阻滞时污染物分布进行数值模拟的问题,提供一种全射流公路隧道污染物模拟装置,包括壳体、出气口、软管和尾气储盒;壳体的形状结构与实际隧道的结构一致,壳体的尺寸由实际隧道尺寸按比例缩小得出,壳体的底面滑动连接出气口,出气口顶端位于壳体内部,出气口底端固定连接软管,软管的端固定连接尾气储盒,尾气储盒固定连接于壳体,出气口通过软管与尾气储盒连通。本装置可以模拟出车辆在隧道中阻滞时隧道内污染物的分布情况,可以在更小的调研成本下完成对隧道内污染物的研究,进而得出更好的治理措施,节约了大量的调研时间,大大提高了该项研究的效率。
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