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公开(公告)号：CN219242466U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320831404.X
申请日：2023-04-13
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
IPC: F16C33/78
Abstract: 本实用新型公开一种密封防尘式合页，包括第一页块、第二页块、转轴以及筒体；所述第一页块与所述筒体外壁连接，所述第二页块与所述转轴连接；所述筒体的外侧端口设有闷盖，以促使筒体外侧端口密封；所述筒体的内侧端口设有透盖，所述转轴的一端穿过所述透盖后延伸至所述筒体内腔中；所述透盖与所述转轴之间设有密封圈，以密封所述透盖与所述转轴之间的间隙；所述筒体内壁与所述转轴之间通过轴承组件进行连接，实现筒体与转轴之间的转动连接。本实用新型有效防止外部粉尘或雨水渗入，有利于保护合页结构，解决销轴孔易积水积尘容易锈蚀卡死的技术问题。
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公开(公告)号：CN218882782U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202320026843.3
申请日：2023-01-06
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥式抓斗卸船机的轮边制动器铰轴，其包括轴本体，所述轴本体内靠近两端分别设有油道，所述轴本体外圆周面与两个轴承配合处分别设有螺纹油槽，每一油道一端连通对应的螺纹油槽、另一端用于连通安装在相应轴端的注油嘴。本实用新型将轮边制动器的制动臂铰点设计为可加油润滑结构，且螺纹油槽有助于多余润滑脂在轴与轴承配合面之间均布填充，可有效减少制动臂转动时的摩擦力，有效隔绝外界的粉尘、污水，防止制动臂铰点锈蚀、卡滞，提高其在散货码头的适应性与使用寿命，有利于提升卸船机的作业安全性；通过注油嘴连接智能润滑系统，无需拆装轮边制动器即可进行润滑保养，大大减少维修人员的维修保养工作。
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公开(公告)号：CN217920459U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222411387.2
申请日：2022-09-13
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥式抓斗卸船机自动调节清轨器，包括对称设于桥式抓斗卸船机行走台车轮架两侧的支架，两个支架下端之间安装有清轨胶皮，两个支架上端分别固定有自润滑轴套，且两个自润滑轴套水平同轴设置，行走台车轮架两侧分别固定有销轴，两个销轴分别与相应支架上的自润滑轴套间隙配合孔轴连接，从而两个支架可随重力绕相应销轴同步转动，使清轨胶皮与轨面始终保持接触；行走台车轮架两侧分别设有限位机构，当清轨胶皮磨损至预设位置时，限位机构止挡支架继续转动下降。该清轨器可随重力转动使清轨胶皮与路轨始终保持接触，清理效果好，适用于不平整路轨，且可延长胶皮使用时间，减少胶皮更换频次；清轨器转动流畅，无需额外润滑维护。
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公开(公告)号：CN215625465U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122201913.8
申请日：2021-09-13
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型涉及卸船机技术领域，公开了一种桥式抓斗卸船机皮带伸缩小车移动装置，其包括安装于桥式抓斗卸船机桥架上的小车本体和驱动机构，所述小车本体安装在桥架导轨上、在驱动机构的驱动下可沿导轨来回行走，并在相应的落料点停车卸料，所述驱动机构位于小车本体一侧，其输出端固定有齿轮，所述的小车本体一侧的底部设有与小车本体行走方向平行的齿条，所述齿轮与齿条匹配啮合，实现在驱动机构的驱动下，小车本体行走稳定、精确。本实用新型采用齿轮齿条机构传动，有效保证皮带伸缩小车行走稳定、精确，提高了作业效率，维护保养简单且维护成本低。
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公开(公告)号：CN218145428U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222700675.X
申请日：2022-10-14
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种港口起重机轨道用垫板，包括垫板主体，其上表面成型有用以安装限位钢轨的安装限位槽；垫板主体在安装限位槽两侧对称开有若干调平螺纹孔，用以穿设调平螺栓，当垫板主体铺设于地面轨道槽后，通过若干调平螺栓调节水平并支撑于轨道槽中，垫板主体与轨道槽之间的空隙填充以轨道胶泥；垫板主体在安装限位槽两侧对称开有若干预埋螺栓孔，以便穿设预埋螺栓并种植于轨道胶泥中；垫板主体在安装限位槽两侧对称固定有若干压块底座，钢轨安装部两侧分别通过若干压块压紧，压块对应叠压于压块底座上、并通过压块螺栓和锁紧螺母固定。使用本垫板安装的轨道，抗冲击效果好，使用周期长，可避免因短时间损坏影响港口起重机作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217478569U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221598750.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型公开了一种桥式抓斗卸船机自动提升导料装置，包括两导料本体，每一导料本体包括固定于卸船机上并位于相应地面皮带正上方的裙架，裙架海侧和陆侧分别焊有上裙板，两上裙板下端分别铰接有下裙板，两下裙板相互对称、且可呈倾斜状态与相应上裙板形成导料斜坡；还包括两组钢丝绳滑轮组，对称设于漏斗两侧，其中一钢丝绳滑轮组的钢丝绳两端分别与两个导料本体的下裙板沿地面皮带方向的一端铰接，另一钢丝绳滑轮组的钢丝绳两端分别与两个导料本体的下裙板沿地面皮带方向的另一端铰接，每组钢丝绳滑轮组上均设有裙板联动机构。本实用新型实现卸船机漏斗落料至一侧地面皮带时，另一侧地面皮带上方导料裙板自动提升，防止干涉物料造成撒漏。
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公开(公告)号：CN215634333U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121290440.7
申请日：2021-06-09
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卸船机便捷式可分离的小车轴连接结构，包括车输入轴、鼓型齿离合器、第一转动轴、万向联轴器、第二转动轴、半齿联轴器以及车输出轴，所述车输入轴与鼓型齿离合器的输入端连接，所述鼓型齿离合器的输出端与第一转动轴的一端连接，所述第一转动轴的另一端与万向联轴器的一端连接，万向联轴器的另一端与第二转动轴的一端连接，第二转动轴的另一端与半齿联轴器的一端连接，所述半齿联轴器的另一端与车输出轴连接。本实用新型的卸船机便捷式可分离的小车轴连接结构，可减少小车轴转动惯量，提高稳定性。
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公开(公告)号：CN218144642U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222500850.0
申请日：2022-09-21
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型涉及托辊配件和码头卸船机技术领域，具体公开了一种单轴多段式绕钢丝绳重型托辊，包括通轴和至少三个分辊装置；所述分辊装置分别依次可转动地套设通轴外；所述通轴内设有注油通道。本实用新型又提出一种应用单轴多段式绕钢丝绳重型托辊的码头卸船机，包括码头卸船机主体、钢丝绳、拉扯钢丝绳动力总成和如上所述的单轴多段式绕钢丝绳重型托辊。本实用新型一种单轴多段式绕钢丝绳重型托辊降低了托辊对通轴的磨损以及摩擦力，提高了托辊的整体寿命，还方便了更换经常受损的分辊装置，降低了维修成本以及人工投入。本实用新型的一种应用单轴多段式绕钢丝绳重型托辊的码头卸船机具有故障率低、方便维修、高效节能的优点。
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公开(公告)号：CN217867062U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222297873.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卸船机过泊位检测系统，包括传感器架、第一磁性感应开关、第二磁性感应开关、第三磁性感应开关、第四磁性感应开关、第一安装柱、第二安装柱和第四安装柱；第一磁性感应开关在传感器架上的设置高度大于第二磁性感应开关，第二磁性感应开关在传感器架上的设置高度大于第四磁性感应开关，第二磁性感应开关在传感器架上与第三磁性感应开关水平对齐设置，第二磁性感应开关与第三磁性感应开关的水平距离等于海侧中间转运设备与陆侧中间转运设备相邻侧的横向距离。本实用新型能精准且方便地检测对应双泊位及双皮带机系统的卸船机位置。
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公开(公告)号：CN217861178U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222324376.0
申请日：2022-08-30
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种港口专用可移动式维修载具，包括支架以及设置在支架上的装载区，支架包括底板以及支撑脚，所述支撑脚上设有便于叉车的插齿伸进的插齿孔；装载区包括氧气瓶存放区、乙炔瓶存放区、电焊机存放区以及用于收纳钳工工具的工具存放区；氧气瓶存放区包括第一立板以及固定装置，第一立板的一端设置在所述底板上，另一端竖直往上延伸；所述乙炔瓶存放区包括第二立板以及紧固装置，所述第二立板的一端设置在所述底板上，另一端竖直往上延伸；所述第一立板与第二立板之间设有隔离钢板，该隔离钢板的长度大于一米。所述载具集成为一个平台，使得维修工具的运输、使用、存放更加方便，并且更加安全可靠。
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