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公开(公告)号：CN117514307A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311563881.3
申请日：2023-11-22
Applicant: 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站轨顶风道装配式结构及其施工方法，轨顶风道装配式结构包括：导轨组，中板上沿前后方向安装有多个间隔分布的导轨组，相邻两个导轨组之间的间距为安装口；轨顶风道单元，其由轻质材料制成；轨顶风道单元包括第一轨顶风道单元和第二轨顶风道单元，第一轨顶风道单元的顶部设有与导轨组相互滑动和悬挂连接的托护结构；每个导轨组上设有多个首尾依次连接的第一轨顶风道单元，每个安装口上安装有第二轨顶风道单元；第一橡胶垫片，相邻两个轨顶风道单元之间设有第一橡胶垫片；以及限位器，每个导轨组的两端均设有限位器；以及施工方法。采用本发明的轨顶风道装配式结构，重量轻，便于搬运和安装，连接节点简单，耐久性好。
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公开(公告)号：CN118243339A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410375981.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 广西大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种用于运河船行波全仿真模型试验箱，包括：箱体，其设有进水口和出水口，沿着所述箱体纵向的左右内侧相对设有能拆卸的模块化护岸；牵引机构，其包括牵引线，所述牵引线沿着所述航道中部设置，船模与所述牵引线连接，位于所述航道的中部；吹风机构，其包括风机，所述风机设于所述箱体上；以及降雨机构，其包括进水管以及与其连接的多个喷头，多个所述喷头位于所述箱体的上方，沿着航道均匀分布。本发明的试验箱，模拟了现实环境中的风速和降雨对船行波的影响，提高了船行波试验的真实有效性。通过预制护岸来模拟不同的航道类型，能实现在单一试验装置中研究船行波受不同航道类型、水深、航速等因素的影响规律及主要影响因素。
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公开(公告)号：CN222227524U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420904912.0
申请日：2024-04-28
Applicant: 广西大学
Abstract: 本实用新型提供了一种用于厚堆积填埋场的浅层生态蓄水构造，属于填埋场技术领域。该用于厚堆积填埋场的浅层生态蓄水构造包括填埋结构和蓄水结构。所述填埋结构包括第一填土层、反滤层组和第二填土层，所述反滤层组置于所述第一填土层的顶面，所述第二填土层置于所述反滤层组的顶面，所述蓄水结构包括蓄水箱和遮挡件，所述蓄水箱和所述保水盖均置于所述第二填土层的内部，所述保水盖的顶面形成有蓄水槽，所述遮挡件固定在所述蓄水槽的内部，所述遮挡件与所述蓄水槽之间固定有过滤件。本实用新型可在正常或干旱天气中保存土体中的水分，保证土体的含水量，有利于上覆固土植被在干旱天气存活，从而减少土体流失的可能。
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公开(公告)号：CN222206208U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420904914.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 广西大学
IPC: E02B3/14
Abstract: 本实用新型提供了一种用于运河结构装配式耗能砌块，属于河道护坡技术领域。该用于运河结构装配式耗能砌块包括基础结构和砌块单元结构。所述基础结构包括斜坡基础和挡墙，所述挡墙固定于所述斜坡基础的一端顶面，所述砌块单元结构包括砌块和第二榫卯，所述砌块的表面形成有第一弧形面和第二弧形面，所述第一榫卯固定在所述砌块的一侧，所述第二榫卯固定在所述砌块的另一侧，所述第一榫卯和所第二榫卯插接于所述砌块的另外两侧内部，所述砌块与所述斜坡基础的表面贴合。本实用新型受天气场地等环境因素的影响较小，便于对局部的损坏进行更换，降低后期的维护成本，同时有利于进行消能的作用下减小对斜坡基础的冲击。
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