一种三档平行轴式可跛行带取力模块双电机单行星排混合动力系统

    公开(公告)号:CN112959881A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110313086.3

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种三档平行轴式可跛行带取力模块双电机单行星排混合动力系统,包括套装在一起的输出轴,中心轴,与中心轴固连的行星架,第一空心轴,第二空心轴,含三个档位齿轮、倒挡齿轮、固连齿轮的第一中间轴,含一个齿轮的第二中间轴,取力模块,第一电机,第二电机,第一换挡执行机构,第二换挡执行机构,第三换挡执行机构,第四换挡执行机构,第五换挡执行机构。第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接,第二电机通过第一中间轴固连齿轮与输出轴齿轮连接,其中,第一中间轴上还连接有第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮和倒挡齿轮;本发明能大幅减少动力总成的轴向长度、横向宽度,提高发动机直接驱动整车运行的使用概率,可以通过换挡实现不同的工作模式,满足不同的工况使用需求。

    一种三档平行轴式可跛行带取力模块双电机单行星排混合动力系统

    公开(公告)号:CN112959881B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202110313086.3

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种三档平行轴式可跛行带取力模块双电机单行星排混合动力系统,包括套装在一起的输出轴,中心轴,与中心轴固连的行星架,第一空心轴,第二空心轴,含三个档位齿轮、倒挡齿轮、固连齿轮的第一中间轴,含一个齿轮的第二中间轴,取力模块,第一电机,第二电机,第一换挡执行机构,第二换挡执行机构,第三换挡执行机构,第四换挡执行机构,第五换挡执行机构。第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接,第二电机通过第一中间轴固连齿轮与输出轴齿轮连接,其中,第一中间轴上还连接有第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮和倒挡齿轮;本发明能大幅减少动力总成的轴向长度、横向宽度,提高发动机直接驱动整车运行的使用概率,可以通过换挡实现不同的工作模式,满足不同的工况使用需求。

    一种双电机单行星排混合动力系统

    公开(公告)号:CN113427994A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110600164.8

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明公开一种双电机单行星排混合动力系统,包括发动机、第一电机、第二电机,以及由内到外同轴设置的第一中心轴、空心轴,第一中心轴前端连接发动机的输出端,第一中心轴的后端通过行星排与空心轴传动连接,行星排的后端通过第二中心轴可传动连接有输出轴,输出轴与车轮系统传动连接;第一电机与空心轴传动连接;第二电机与第二中心轴上设置的调速机构传动连接,调速机构与输出轴传动连接。本发明具有总成的轴向长度尺寸小,整体电机尺寸减小,电机布置方式能适用于不同车型,且有不同的模式切换,满足不同工况的使用需求等特点。

    一种双电机单行星排混合动力系统

    公开(公告)号:CN113427994B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202110600164.8

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明公开一种双电机单行星排混合动力系统,包括发动机、第一电机、第二电机,以及由内到外同轴设置的第一中心轴、空心轴,第一中心轴前端连接发动机的输出端,第一中心轴的后端通过行星排与空心轴传动连接,行星排的后端通过第二中心轴可传动连接有输出轴,输出轴与车轮系统传动连接;第一电机与空心轴传动连接;第二电机与第二中心轴上设置的调速机构传动连接,调速机构与输出轴传动连接。本发明具有总成的轴向长度尺寸小,整体电机尺寸减小,电机布置方式能适用于不同车型,且有不同的模式切换,满足不同工况的使用需求等特点。

    一种双电机单行星排混合动力系统

    公开(公告)号:CN215474438U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121193986.0

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本实用新型公开一种双电机单行星排混合动力系统,包括发动机、第一电机、第二电机,以及由内到外同轴设置的第一中心轴、空心轴,第一中心轴前端连接发动机的输出端,第一中心轴的后端通过行星排与空心轴传动连接,行星排的后端通过第二中心轴可传动连接有输出轴,输出轴与车轮系统传动连接;第一电机与空心轴传动连接;第二电机与第二中心轴上设置的调速机构传动连接,调速机构与输出轴传动连接。本实用新型具有总成的轴向长度尺寸小,整体电机尺寸减小,电机布置方式能适用于不同车型,且有不同的模式切换,满足不同工况的使用需求等特点。

    一种双电机双行星排混合动力系统

    公开(公告)号:CN214450254U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120294898.3

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 实用新型公开一种双电机双行星排混合动力系统,包括发动机、第一电机、第二电机,以及由内到外同轴设置的中心轴、第一空心轴、第二空心轴,中心轴前端连接发动机的输出端,中心轴的后端通过第一行星排与第一空心轴传动连接,第一行星排的后端通过过渡轴传动连接有第二行星排,第二行星排的后端通过输出轴与车轮系统传动连接;第一电机与第一空心轴传动连接;第二电机与第二空心轴上的调速机构传动连接,调速机构与输出轴传动连接。本实用新型具有总成的轴向长度尺寸小,整体电机尺寸减小,电机布置方式能适用于不同车型,且有不同的模式切换,满足不同工况的使用需求等特点。

Patent Agency Ranking