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公开(公告)号：CN104047775B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201310082261.8
申请日：2013-03-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 彭天权
IPC: F02M35/024
Abstract: 本发明公开了一种发动机空滤器。该发动机空滤器包括：筒体和安装在筒体内的滤芯组件，筒体包括：筒体本体，以及通过环箍盖设在筒体本体底部的灰盘；滤芯组件包括：主滤芯和安全滤芯；筒体本体的一端中央开设有进气口，进气口的内端口设置有同轴密封套管，滤芯定位支架具有上部弧形对心部，其圆心在筒体本体的中轴线上，并且半径与主滤芯外截面半径相等。该发动机空滤器采用密封锥面双层壁配以圆弧导向面结构的密封套管和滤芯定位支架，实现了滤芯自动对心定位，方便主滤芯和安全滤芯的插入，最大限度地方便用户安装，大大减少劳动强度，杜绝错误安装；并杜绝滤芯PU材料被割裂损伤，同时省略了胶圈密封结构，提高了密封效果。
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公开(公告)号：CN103182933A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110450868.8
申请日：2011-12-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种农用拖拉机动力输出装置。该农用拖拉机动力输出装置包括：转速传感器、液压马达、转速控制器、电磁执行器、电液伺服阀、液压油箱、液压泵和发动机。该农用拖拉机动力输出装置通过转速控制器设定液压马达的工作转速，并根据实际工况对其转速进行自动无级调整，使该液压马达保持所要求的恒定工作转速，进而与不同转速要求的农器具进行适配，应用范围广泛。另外，液压泵和液压马达是通过管路连接，相当于软连接，位置灵活，样式多样，方便发动机乃至拖拉机整车布置和维修。
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公开(公告)号：CN109812342A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910283397.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升拖拉机克服负载能力的发动机外特性曲线，该发动机外特性曲线以发动机转速为横座标，发动机功率为纵座标，将发动机在不同转速下的输出功率和扭矩分别制成发动机功率曲线和发动机扭矩曲线，发动机功率曲线被构造为：自标定功率开始，功率随着发动机转速的下降而上升到最大功率值，然后从最大功率值开始，功率随着发动机转速的下降而下降，其中发动机功率曲线的最大功率值大于标定功率的5％以上；发动机扭矩曲线被构造为：在中低速段一定范围内输出扭矩为恒定值或接近恒定值，然后随着发动机转速的升高，上升到最大扭矩值后再下降；其中，发动机与拖拉机连接匹配，发动机采用电控模块控制发动机的喷油量，发动机匹配有增压器。
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公开(公告)号：CN104047775A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310082261.8
申请日：2013-03-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 彭天权
IPC: F02M35/024
Abstract: 本发明公开了一种发动机空滤器。该发动机空滤器包括：筒体和安装在筒体内的滤芯组件，筒体包括：筒体本体，以及通过环箍盖设在筒体本体底部的灰盘；滤芯组件包括：主滤芯和安全滤芯；筒体本体的一端中央开设有进气口，进气口的内端口设置有同轴密封套管，滤芯定位支架具有上部弧形对心部，其圆心在筒体本体的中轴线上，并且半径与主滤芯外截面半径相等。该发动机空滤器采用密封锥面双层壁配以圆弧导向面结构的密封套管和滤芯定位支架，实现了滤芯自动对心定位，方便主滤芯和安全滤芯的插入，最大限度地方便用户安装，大大减少劳动强度，杜绝错误安装；并杜绝滤芯PU材料被割裂损伤，同时省略了胶圈密封结构，提高了密封效果。
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公开(公告)号：CN110303865B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910623256.0
申请日：2019-07-11
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种串联双电机差速功率分流的无级变速传动系统，包括发动机输出/差速器输入轴、第一电机、第二电机、电机控制器、功率分流装置、离合器、变速箱、发动机动力输出轴以及蓄电池；其中第一电机和第二电机串连布置，发动机输出/差速器输入轴将发动机的动力传递给第一电机发电，同时发动机输出/差速器输入轴通过功率分流装置、离合器以及变速箱向外输出动力形成第一功率路径；第一电机通过电机控制器向第二电机和蓄电池供电，第二电机通过功率分流装置、离合器以及变速箱向外输出动力形成第二功率路径。本发明的无级变速传动系统具有机械功率和电功率两条功率路径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110303861B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910623239.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种并联双电机差速功率分流的无级变速传动系统，其与发动机输出轴相连，无级变速传动系统包括发动机输出轴、第一电机、第二电机、电机控制器、差速器机构、离合器、变速箱、动力输出轴以及蓄电池；其中第一电机和第二电机并联布置，发动机输出轴将发动机的动力传递给第一电机发电，同时发动机输出轴通过差速器机构、离合器以及变速箱向外输出动力形成第一功率路径；第一电机通过电机控制器向第二电机和蓄电池供电，第二电机通过差速器机构、离合器以及变速箱向外输出动力形成第二功率路径。借此具有机械功率和电功率两条功率路径。
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公开(公告)号：CN109812342B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201910283397.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于外特性曲线分析提升克服负载能力的方法，该发动机外特性曲线以发动机转速为横座标，发动机功率为纵座标，将发动机在不同转速下的输出功率和扭矩分别制成发动机功率曲线和发动机扭矩曲线，发动机功率曲线被构造为：自标定功率开始，功率随着发动机转速的下降而上升到最大功率值，然后从最大功率值开始，功率随着发动机转速的下降而下降，其中发动机功率曲线的最大功率值大于标定功率的5％以上；发动机扭矩曲线被构造为：在中低速段一定范围内输出扭矩为恒定值或接近恒定值，然后随着发动机转速的升高，上升到最大扭矩值后再下降；其中，发动机与拖拉机连接匹配，发动机采用电控模块控制发动机的喷油量，发动机匹配有增压器。
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公开(公告)号：CN103912387A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310006879.6
申请日：2013-01-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种机械喷油泵油量调节装置。该机械喷油泵油量调节装置包括：盖板、凸轮轴、支撑套、油量限位块和压紧弹簧，盖板和支撑套从两端支撑凸轮轴旋转，油量限位块穿设在凸轮轴上，并可滑动的设置在支撑套上，压紧弹簧压设在盖板和油量限位块之间。该机械喷油泵油量调节装置结构简单合理，通过旋转穿设在油量限位块内的凸轮轴，利用凸轮轴上凸轮圆弧半径中心位置差将凸轮轴的轴向旋转转化为油量限位块的横向位置移动，进而根据实际作业工况调整喷油泵油量，使得带有该机械喷油泵的发动机适用工况广泛，成本低。
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公开(公告)号：CN103183064A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110450978.4
申请日：2011-12-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铰接式拖拉机底盘，包括前桥和后桥，所述前桥上固定连接有前桥支撑支架，所述后桥上固定连接有后桥悬挂支架，并且所述前桥支撑支架和所述后桥悬挂支架之间铰接连接。进一步地，所述前桥支撑支架和所述后桥悬挂支架之间通过上下设置的两个铰接支架实现铰接连接，并且该两个铰接支架的铰接部位在竖直方向同轴。这种铰接式拖拉机底盘，其轮距较窄且转向半径小，可以使大中型拖拉机更为适应农用场地。
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公开(公告)号：CN110094275B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910371933.4
申请日：2019-05-06
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拖拉机用发动机控制方法，属于发动机控制技术领域，主要解决的是发动机转速下降时拖拉机克服负载的能力差的技术问题，该方法是在发动机转速不低于第一阈值时，令发动机功率跟随发动机扭矩变化输出；在发动机转速低于所述第一阈值时，维持发动机扭矩为一固定值输出，发动机功率随发动机转速线性输出。本发明在发动机转速从标定转速下降至第一阈值时发动机功率先增大至最大功率后再减小，在发动机转速低于所述第一阈值时发动机扭矩为一固定值输出，拖拉机克服负载能力强。
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