-
公开(公告)号:CN204511567U
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201520206818.9
申请日:2015-04-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种用于机油滤清器的隔油装置,机油滤清器通过竖直设置的滤清器座固定在发动机的机体上,隔油装置包括:支架,支架包括固定连接的竖直部和水平部,竖直部夹设在机体与滤清器座之间,水平部放置在机油滤清器的下方;隔板,隔板包括水平设置的本体,本体固定连接在水平部上,本体的外侧设有向机油滤清器的外侧上方倾斜的第一导向部,本体的内侧设有竖直的第二导向部,且本体的前侧和后侧均设有向上的弯折部。本实用新型的隔油装置可在机油滤清器渗漏时引导机油从安全的通道流出发动机,避免因机油滴落到电器零件和其他部件上而导致安全事故。
-
公开(公告)号:CN203547875U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320579974.0
申请日:2013-09-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能风扇安装支架,包括风扇支架固定部、风扇轴安装部、第一张紧轮安装部、第二张紧轮安装部、第一过渡支架、第二过渡支架、第一张紧轮、第二张紧轮、风扇轴、皮带轮、风扇皮带轮、大皮带轮、发动机机体。特征是风扇轴安装部、径向垂直安装在风扇支架固定部,第一张紧轮安装部与第二张紧轮安装部同在一平面上并且与风扇支架固定部垂直,第一张紧轮安装部、第二张紧轮安装部的径向上与风扇轴安装部径向上相置平行,风扇支架固定部固定在发动机机体。第一张紧轮和第二张紧轮分别通过第一过渡支架、第二过渡支架安装在第二张紧轮安装部、第一张紧轮安装部上。可靠性高,减少安装难度,安装精度高。
-
公开(公告)号:CN203146108U
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201320080367.X
申请日:2013-02-21
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车发动机集成,包括发动机、第一充电发电机、第二充电发电机、空调压缩机,第一充电发电机设置在发动机的顶部,第二充电发电机设置在发动机的左侧,分别与发动机的水泵轮和中间轮组成第一、第二轮系。空调压缩机通过空调压缩机支架设置在发动机的一侧,空调压缩机支架集成发动机的右悬支架,空调压缩机,附加皮带轮以及压缩机支架的自动张紧轮组成第三轮系。由于采用空调压缩机及驱动空调压缩机的充电发电机均刚性安装在发动机上的布局,简化了发动机在整车上布置,对于发动机机舱空间狭小紧凑的前置客车,更加容易布置。发动机和空调压缩机及充电发电机的震动同步,共面度易于保证,传动可靠性高。
-
公开(公告)号:CN203685360U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201320841135.1
申请日:2013-12-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式排气管隔热罩,特征就排气管隔热罩安装在排气管外罩的外面,排气管隔热罩安装在排气管外部,排气管外罩通过用螺栓与排气管隔热罩连接固紧,排气管隔热罩安装在排气管外罩侧边角上,排气管隔热罩侧边面板上有加强筋,排气管隔热罩的剖面是穹形,排气管隔热罩的壁板厚在1~5mm之间。排气管隔热罩冲床上下模冲制而成。排气管隔热罩用上下模锻压制成。排气管隔热罩的面板上有加强筋一条以上。排气管罩及排气管外罩组合安装后,对排气管的包裹严密。有效地把高温的排气管同其他发动机零部件隔离开,保证其他发动机零部件的可靠性和工作条件。隔热降噪功能,减轻发动机的重量。
-
公开(公告)号:CN203604939U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320622909.1
申请日:2013-10-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种集成化悬置支架安装结构,支架固定部A和前悬支架安装部D垂直安装在液压泵安装部B和张紧轮安装部C上,曲轴皮带轮与液压泵皮带轮之间有张紧轮,曲轴皮带轮、液压泵皮带轮、张紧轮之间安装皮带,发动机本体内侧安装液压泵、前悬支架、悬置软垫、曲轴皮带轮、液压泵皮带轮、张紧轮安装在发动机本体外侧。液压泵安装在发动机本体内侧,位于张紧轮、曲轴皮带轮上方。前悬支架、悬置软垫安装在发动机本体外侧,位于曲轴皮带轮下方。支架固定部A与前悬支架安装部D之间成夹角。液压泵安装部B与张紧轮安装部C平行在同一水平面上。
-
公开(公告)号:CN203809115U
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201420139621.3
申请日:2014-03-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能组合发电机支架,特征是第一支架包含支撑部,用于安装第一发电机吊耳部,固定部与张紧轮安装部集成一体,第二支架一面与第一支架的固定部安装在一起,另外一面安装在发动机的齿轮室上,用于支撑第二发电机,本支架最大特点支撑是实现了第一支架集成发动机的吊耳,在有限的发动机空间上高度集成化,第一支架与第二支架通过螺栓安装在一起,方便拆装组合,可以根据用户需求带单个或两个发电机,第一支架与第二支架均是用钢板焊接而成,制作简单,相比较一体式的铸造件可靠性更高,该多功能组合支架能满足不同客户的不同需求,通用性好。
-
公开(公告)号:CN203146110U
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201320128154.X
申请日:2013-03-20
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/00
Abstract: 本实用新型公开了一种后置大客车用集成化发动机,第一充电发电机设置在发动机的左侧,第二充电发电机设置在发动机的右侧,与发动机的水泵轮和中间轮以及自动张紧轮组成第一轮系。空调压缩机通过空调压缩机支架设置在发动机的一侧。空调压缩机,附加皮带轮以及压缩机支架的自动张紧轮组成第二轮系。空调压缩机可以方便的布置在发动机的左侧或者右侧。由于该客车发动机集成采用空调压缩机及驱动空调压缩机的充电发电机均刚性安装在发动机上的布局,简化了发动机在整车上布置。同时,能够保证发动机和空调压缩机及充电发电机的震动同步,使得共面度易于保证,传动可靠性高。
-
公开(公告)号:CN203130188U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320023577.5
申请日:2013-01-16
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油底壳组件,包括油底壳下底、油底壳中底、油底壳上底、回油管、加强板、放油塞座。特征是油底壳下底上面是油底壳中底,油底壳中底上面是油底壳上底,两侧边安装有回油管,回油管放在油底壳中底上,加强板固定在油底壳上底上上,固定回油管,放油塞座固定油底壳下底的后端面底部。所述油底壳组件充分利用有限空间,布置紧凑合理,在安装和拆卸方面优于传统的油底壳组件。可靠性优于传统油底壳组件,可广泛用于发动机和乘用车配套领域中。
-
公开(公告)号:CN203083201U
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201320023615.7
申请日:2013-01-16
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F25B31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空调压缩机支架,该支架包括:安装部,其为三角形的板状结构;固定部,其位于支架本体上部朝向压缩机一侧,挂角部数量为四个且相对设置;惰轮安装部,其为圆盘形结构并通过惰轮安装螺栓与惰轮连接,安装后的惰轮可相对于支架本体转动。固定部和惰轮安装部的结构设计可实现支架的多功能使用。安装部位的两个平面相互垂直,保证了固定的可靠性。
-
公开(公告)号:CN203078257U
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201320024165.3
申请日:2013-01-16
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种集成化空调压缩机支架,该支架包括:固定部,其为长方形的板状结构;安装部,其位于支架本体上部朝向压缩机一侧,挂角部数量为四个且相对设置均布;惰轮安装部,其为圆盘形结构并通过惰轮安装螺栓与惰轮连接,安装后的惰轮可相对于支架本体转动。本支架最大特点是实现了安装部和支撑部实现了一体,相对位置稳定,在此基础上在支架底部增加悬置软垫安装孔,集成了发动机前悬支架。在对发动机空间位置要求越来越高的环境下,此种集成的空调支架无疑能大幅度降低安装空间,且可靠性更高,减少安装难度,提高了安装的精准度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-