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公开(公告)号：CN103452643A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310413035.3
申请日：2013-09-12
Applicant: 康跃科技股份有限公司
IPC: F02B37/12
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器的双向自稳式执行器装置，包括壳体，所述壳体上设有可上下滑动的芯杆，所述壳体内安装有两套相互配合控制芯杆上下滑动的气动控制装置，工作时，带有压力的气体分别从第一气嘴和第二气嘴进入，两侧气体存在压力差，由压力控制系统进行压差的配比，当第一气嘴压力大于第二气嘴压力时，推动上橡胶膜片与上膜片座向下壳体方向移动，上膜片座带动与其连接在一起的上芯杆一起运动，上芯杆推动下膜片座、下橡胶膜片、下芯杆一起移动，密封膜片上的环形凸肋逐渐收紧，下芯杆向下壳体方向运动，推动增压器上的调节机构，实现增压器的调节。
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公开(公告)号：CN110617145A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910893272.1
申请日：2019-09-20
Applicant: 康跃科技股份有限公司
Abstract: 一种防泄漏的涡轮增压器旁通阀结构，涉及旁通阀密封件技术领域，包括套装于传动轴上的垫片及开设于轴套上用以约束垫片的环槽，垫片沿漏气方向轴向移动并与环槽之间形成自补偿密封面。本发明解决了传统技术中忽略了密封环受限于装配，使得其处于工作位置时易出现泄漏间隙，及需增加多道轴及轴套的加工工序；以及忽略了传动轴与密封环之间的磨损，使得其随着使用，泄漏量渐增大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105351116B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201510863431.5
申请日：2015-11-30
Applicant: 康跃科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的循环进气系统，包括涡轮增压器压气机壳和EGR混合器，EGR混合器包括混合器外壳体及其内部的外空气气道和循环废气气道，循环进气系统还包括调节外空气气道口径的调节阀，调节阀设置于混合器外壳体内，调节阀机械连接有控制执行器，控制执行器包括执行响应装置和一端接通涡轮增压器压气机壳的气控装置。通过气控装置感应涡轮增压器压气机壳内的外接进入空气的气压，并由气控装置发起控制动作并通过执行响应装置产生机械运动，并将运动传导至调节阀，调节外空气气道内外空气气压，令其与进入混合器外壳体内的循环废气的气压保持在理想的差值内，在不同的工况下令发动机的废气循环系统都能保持高效工作。
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公开(公告)号：CN103452643B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310413035.3
申请日：2013-09-12
Applicant: 康跃科技股份有限公司
IPC: F02B37/12
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器的双向自稳式执行器装置，包括壳体，所述壳体上设有可上下滑动的芯杆，所述壳体内安装有两套相互配合控制芯杆上下滑动的气动控制装置，工作时，带有压力的气体分别从第一气嘴和第二气嘴进入，两侧气体存在压力差，由压力控制系统进行压差的配比，当第一气嘴压力大于第二气嘴压力时，推动上橡胶膜片与上膜片座向下壳体方向移动，上膜片座带动与其连接在一起的上芯杆一起运动，上芯杆推动下膜片座、下橡胶膜片、下芯杆一起移动，密封膜片上的环形凸肋逐渐收紧，下芯杆向下壳体方向运动，推动增压器上的调节机构，实现增压器的调节。
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公开(公告)号：CN203463188U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320563938.5
申请日：2013-09-12
Applicant: 康跃科技股份有限公司
IPC: F02B37/12
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压器的双向自稳式执行器装置，包括壳体，所述壳体上设有可上下滑动的芯杆，所述壳体内安装有两套相互配合控制芯杆上下滑动的气动控制装置，工作时，带有压力的气体分别从第一气嘴和第二气嘴进入，两侧气体存在压力差，由压力控制系统进行压差的配比，当第一气嘴压力大于第二气嘴压力时，推动上橡胶膜片与上膜片座向下壳体方向移动，上膜片座带动与其连接在一起的上芯杆一起运动，上芯杆推动下膜片座、下橡胶膜片、下芯杆一起移动，密封膜片上的环形凸肋逐渐收紧，下芯杆向下壳体方向运动，推动增压器上的调节机构，实现增压器的调节。
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公开(公告)号：CN205422987U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201520978472.4
申请日：2015-11-30
Applicant: 康跃科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机的循环进气系统，包括涡轮增压器压气机壳和EGR混合器，EGR混合器包括混合器外壳体及其内部的外空气气道和循环废气气道，循环进气系统还包括调节外空气气道口径的调节阀，调节阀设置于混合器外壳体内，调节阀机械连接有控制执行器，控制执行器包括执行响应装置和一端接通涡轮增压器压气机壳的气控装置。通过气控装置感应涡轮增压器压气机壳内的外接进入空气的气压，并由气控装置发起控制动作并通过执行响应装置产生机械运动，并将运动传导至调节阀，调节外空气气道内外空气气压，令其与进入混合器外壳体内的循环废气的气压保持在理想的差值内，在不同的工况下令发动机的废气循环系统都能保持高效工作。
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公开(公告)号：CN204572188U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520220723.2
申请日：2015-04-14
Applicant: 康跃科技股份有限公司
IPC: F02B37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压器可调泄压阀，包括泄压阀壳体，所述泄压阀壳体的其中一端封闭，另一端密封连接有膜片，膜片可在外部气体的推动下上下相对移动，本实用新型结构简单、实用，泄压阀开启压力可以在一定范围内调节；而且工作时噪音低；提高了增压器的稳定性和使用寿命，实现增压器与发动机整个工况的良好匹配，性能、控制都达到最优化。
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