一种车灯密封条装配组件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117704311A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311787256.7

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本申请公开了一种车灯密封条装配组件,属于汽车零部件技术领域,包括车灯、密封条与引擎盖,所述的车灯表面开设有一卡槽,所述的密封条包括泡管部与胶条,所述的泡管部安装在车灯表面,泡管部包括一底条与一起鼓条,所述的底条贴合在车灯表面,起鼓条的第一侧边缘与底条的第一侧边缘连接,且起鼓条的第一侧边缘凸出于底条设置,起鼓条的第一侧边缘嵌入到卡槽内,所述的胶条设置在泡管部的一侧且覆盖于车灯表面,所述的引擎盖底面与泡管部的最高点接触连接。优化密封条结构,改进密封条的装配结构,连接结构更加稳定,具有更好的结构性能、更优的密封效果。

    一种自润滑玻璃导槽总成

    公开(公告)号:CN217124513U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220669444.4

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种自润滑玻璃导槽总成,包括顶条、第一侧条以及第二侧条,所述顶条一端通过第一接角与第一侧条相连接,所述顶条另一端通过第二接角与第二侧条相连接;所述顶条、第一侧条以及第二侧条均包括抵接壁以及与抵接壁相连接的第一侧壁与第二侧壁,所述抵接壁、第一侧壁以及第二侧壁形成一具有开口的夹持槽,所述第一侧壁上设有第一夹持条,所述第二侧壁上设有第二夹持条,所述第一夹持条与第二夹持条伸入夹持槽内,所述第一夹持条与第二夹持条均为自润滑塑料。通过自润滑塑料可以提高玻璃导槽总成的耐磨性,降低车门玻璃与第一夹持条以及车门玻璃与第二夹持条之间的摩擦,进一步降低车门玻璃与玻璃导槽总成之间的摩擦噪音。

    一种带有亮条的前车门外劈水条

    公开(公告)号:CN216969549U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220598481.0

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有亮条的前车门外劈水条,包括通过硫化固定在一起的骨架与橡胶体,所述骨架设于所述橡胶体内,所述橡胶体包括第一壁、第二壁以及连接所述第一壁与所述第二壁的顶壁,所述第一壁远离所述顶壁一端设有第一卡槽,所述顶壁上设有第二卡槽,一亮条两端分别卡设于所述第一卡槽与所述第二卡槽内,所述亮条位于所述第一壁外侧,所述第一壁外侧上设有一对第一外唇边,所述第一外唇边与所述亮条弹性抵接,一对所述第一外唇边之间的距离自所述第一壁向所述亮条方向逐渐减小。通过在橡胶体上设置亮条,前车门外劈水条在使用时更加美观。

    一种无框车门内水切挡水装置

    公开(公告)号:CN221315762U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323477652.8

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本实用新型提供一种无框车门内水切挡水装置,包括车门及设置在所述车门上的车窗玻璃,所述车门的内板上通过卡扣安装有内切水支架板,所述内切水支架板上设有用于与车窗玻璃接触并实现挡水的内密封唇;所述内切水支架板上设有朝向所述车窗玻璃的挡水结构,所述挡水结构位于所述卡扣的正上方且其上表面设有引流面并能将水引流至所述卡扣的一侧或两侧。本实用新型无框车门内水切挡水装置,结构简单、紧凑,挡水效果好,提高了钣金和卡扣的使用寿命及其连接可靠性。

    一种汽车上窗框
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221188093U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202323346556.X

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本申请公开了一种汽车上窗框,属于汽车零部件技术领域,包括侧围钣金、亮条、玻璃密封条与门洞密封条,所述的门洞密封条安装在侧围钣金上,所述的玻璃密封条通过亮条与侧围钣金连接,车门玻璃位于玻璃密封条的正下方,门洞密封条位于车门玻璃的一侧,所述的门洞密封条朝向车门玻璃的一侧设置有与车门玻璃接触连接的泡管部,泡管部的外侧面设置有上下两个向内的凹陷,所述的泡管部的内壁面设置有两处缓冲区,两个缓冲区与两个凹陷相对,所述的缓冲区布设有多个凸条。进一步优化上窗框的结构设置,使得上窗框与车门玻璃配合具有更好的密封性能。

    一种顶条抗变形骨架对冲工装

    公开(公告)号:CN222153548U

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202323420429.X

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种顶条抗变形骨架对冲工装,包括底座、第一活动块和第二活动块,第一活动块和第二活动块分别设置于底座的左右两侧;在第一活动块和第二活动块之间设置有用于放置骨架的放置区域;在放置区域上沿其长度方向设置有支撑块,骨架内沿其长度方向设置有内空间,骨架处于放置区域时支撑块抵接于内空间的表面;第一活动块和第二活动块上均设置有冲刀,驱动组件与第一活动块和第二活动块连接,并带动第一活动块和第二活动块抵接于支撑块上的骨架,并进行冲切;支撑块伸入骨架的内空间中,对骨架起到支撑的作用,使得骨架在进行冲切工作时,不易因为受到冲切的作用力导致变形;进而提升本实用新型的生产质量。

    一种带有亮条的前门外压条

    公开(公告)号:CN216969309U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220598473.6

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有亮条的前门外压条,包括本体与亮条,所述本体包括橡胶体以及设于所述橡胶体内的骨架,所述橡胶体包括第一壁、第二壁以及连接所述第一壁与所述第二壁的顶壁,所述第二壁远离所述顶壁一端设有卡槽,所述顶壁上设有支撑凸起,所述亮条包括依次设置的第一钩部、中间部以及第二钩部,所述第二钩部部分卡设于所述卡槽内,所述支撑凸起与所述第一钩部相抵接,所述第二壁外侧上设有至少一个第一外唇边,所述第一外唇边与所述中间部弹性抵接,所述第一外唇边与所述支撑凸起的延伸方向相反。通过在橡胶体上设置亮条,前门外压条在使用时更加美观。

    一种前门外水切A柱嵌件
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221316390U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323545688.5

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本申请公开了一种前门外水切A柱嵌件,属于汽车零部件技术领域,包括长条形的主体件,所述的主体件的横截面呈U形,所述的主体件的两侧壁面分别记为第一侧壁与第二侧壁,所述的第一侧壁规则排列有多个第一槽口,第二侧壁规则排列有多个第二槽口,所述的第一槽口与第二槽口相互错开,所述的第二侧壁内侧设置有多个挡片,多个挡片与多个第一槽口一一对应。优化嵌件结构,进一步提升对A柱端紧固效果,使得夹紧后的外水切不容易松动。

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