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公开(公告)号：CN107791801B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201711169836.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
IPC: B60J10/74 , B60J10/265
Abstract: 用于轿车后窗的一体式变截面外水切，包括与包覆车门钣金的主体骨架和与主体骨架扣接的装饰条，主体骨架具有与车窗B柱端的密封条配合的第一段，与主玻璃配合的第二段，与主玻璃与固定玻璃之间的密封条配合的第三段，与固定玻璃配合的第四段，和与固定玻璃C柱端的密封条配合的第五段；从第一段向第五段连续延伸，第一段的头端有前端盖，第五段的尾端有尾端盖；前端盖和尾端盖与主体骨架一体；从第一段的头端经第二段、第三段、第四段到第五段的尾端依次放样，从第一段向第五段的方向截面高度逐渐增高，同时保持厚度相等。本发明具有主体骨架一体化，始终保持外水切与玻璃贴合的优点。
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公开(公告)号：CN119659493A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411800269.8
申请日：2024-12-09
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种齐平框车门组件及其安装方法，属于汽车零部件技术领域，包括钣金件、装饰板、密封条与玻璃滑块，所述装饰板包括基条与挡条，所述基条的一端呈横置的U形结构记为U形件，所述密封条包括U型槽，将基条固定在钣金件上；将密封条的U型槽安装到基条的U型槽内；将玻璃滑块嵌入到U型槽内；将挡条的底板贴合在横板上向U形件移动，直到卡扣嵌入到卡口内挡条与基条卡接，所述挡条上的挡板作用于密封条的长条使得密封条长条弯折成横置的L形结构，其中长条的第一凹陷位于挡板的底部，长条的第二凹陷位于挡板的顶部。将装饰板拆分为两个部件，方便密封条与玻璃滑块的安装，以及装饰板安装后结构稳定可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107878162B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201711169765.8
申请日：2017-11-16
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车后车窗导槽模压双道密封结构，包括车架和胶条，车架包括内层钣金和外层钣金，所述胶条从前到后依次包括B柱胶条、车顶胶条和C柱胶条，所述B柱胶条安装在B柱上，车顶胶条安装在车窗框架的顶部位置，C柱胶条安装在车架C柱上，其特征在于，该双道密封结构还包括压模二道胶条，该压模二道胶条安装在车窗下后方的接角部位，所述压模二道胶条包括胶条首端和胶条尾端。本发明对于车窗边沿积水等现象能够起到更好的密封作用，具备通用性。
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公开(公告)号：CN217124514U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220669527.3
申请日：2022-03-25
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隔音效果好的玻璃导槽总成，包括顶条、第一侧条以及第二侧条，所述顶条一端通过第一接角与所述第一侧条相连接，所述第一接角上设有第一泡棉，所述第一泡棉连接所述顶条与所述第一侧条，所述顶条另一端通过第二接角与所述第二侧条相连接，所述第二接角上设有第二泡棉，所述第二泡棉连接所述顶条与所述第二侧条。通过第一泡棉与第二泡棉的设置，可以提高顶条、第一接角、第一侧条之间以及顶条、第二接角、第二侧条之间的密封性能，提高玻璃导槽总成的隔音效果。
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公开(公告)号：CN217124499U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220669442.5
申请日：2022-03-25
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型角窗总成，包括密封框与夹层玻璃，所述密封框套设于所述夹层玻璃外周上，所述夹层玻璃与所述密封框一体注塑成型，所述密封框内周壁上环设有接触框，所述接触框附于所述夹层玻璃表面。通过夹层玻璃与密封框的一体注塑成型，可以提高角窗总成的隔热、隔音效果，提高车主与乘员的使用感。
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公开(公告)号：CN217124513U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220669444.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种自润滑玻璃导槽总成，包括顶条、第一侧条以及第二侧条，所述顶条一端通过第一接角与第一侧条相连接，所述顶条另一端通过第二接角与第二侧条相连接；所述顶条、第一侧条以及第二侧条均包括抵接壁以及与抵接壁相连接的第一侧壁与第二侧壁，所述抵接壁、第一侧壁以及第二侧壁形成一具有开口的夹持槽，所述第一侧壁上设有第一夹持条，所述第二侧壁上设有第二夹持条，所述第一夹持条与第二夹持条伸入夹持槽内，所述第一夹持条与第二夹持条均为自润滑塑料。通过自润滑塑料可以提高玻璃导槽总成的耐磨性，降低车门玻璃与第一夹持条以及车门玻璃与第二夹持条之间的摩擦，进一步降低车门玻璃与玻璃导槽总成之间的摩擦噪音。
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公开(公告)号：CN216969549U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220598481.0
申请日：2022-03-18
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种带有亮条的前车门外劈水条，包括通过硫化固定在一起的骨架与橡胶体，所述骨架设于所述橡胶体内，所述橡胶体包括第一壁、第二壁以及连接所述第一壁与所述第二壁的顶壁，所述第一壁远离所述顶壁一端设有第一卡槽，所述顶壁上设有第二卡槽，一亮条两端分别卡设于所述第一卡槽与所述第二卡槽内，所述亮条位于所述第一壁外侧，所述第一壁外侧上设有一对第一外唇边，所述第一外唇边与所述亮条弹性抵接，一对所述第一外唇边之间的距离自所述第一壁向所述亮条方向逐渐减小。通过在橡胶体上设置亮条，前车门外劈水条在使用时更加美观。
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