公开(公告)号：CN112253702A

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202010961549.2

申请日：2020-09-14

Applicant: 张欣

Inventor： 张欣 ,  吴志先

IPC: F16H3/72 ,  F16H57/02 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明公开了一种无级变速机构，属于变速器技术领域。所述无级变速机构包括输入轴、第一外齿轮、第二外齿轮、第一机构、第二机构、第三机构、第四机构、输出轴和调速机构；输入轴分别与第一外齿轮和第一机构连接；第一机构与第四机构连接；第一外齿轮与第二外齿轮啮合；第二外齿轮与第三机构连接；第二机构与第三机构连接；第一机构与第二机构连接；第三机构与第四机构连接；输出轴与第四机构连接；调速机构分别与第二机构和第三机构连接。本发明通过齿轮、第一机构、第二机构、第三机构、第四机构和调速机构之间的配合实现了输出端无级变速，并且能够实现空挡和倒挡，具有结构简单可靠、制造成本低、维修方便、调速范围广及适用工况广泛等优点。

公开(公告)号：CN115143248A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202110848565.5

申请日：2021-07-27

Applicant: 张欣

Inventor： 张欣 ,  张润生 ,  吴志先 ,  张权

IPC: F16H3/72 ,  F16H57/02 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明公开了一种电动车无级变速机构，属于无级变速器技术领域，包括第一行星排和第二行星排，第一行星排上的第一齿圈与第二行星排上的第二行星架连接，第一行星排上的第一行星架和第二行星排上的第二齿圈连接，第一齿圈和第二行星架的连接体上设置有单向止动器，第一行星排的一侧设置有第一输入轴，第二行星排的一侧设置有第二输入轴，第一行星排的一侧设置有输出端。本发明还公开了该无级变速机构的变速方法。本发明的无级变速机构输入端驱动件可以始终在高效区工作，能够实现输出端转速的无级连续变化，具有结构简单、调速方便、高效节能等优点，在使用时，整车安全性能也会得到大幅提高。

公开(公告)号：CN215890982U

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202121713238.0

申请日：2021-07-27

Applicant: 张欣

Inventor： 张欣 ,  张润生 ,  吴志先 ,  张权

IPC: F16H3/72 ,  F16H57/02 ,  F16H57/023

Abstract: 本实用新型公开了一种电动车无级变速机构，属于无级变速器技术领域，包括第一行星排和第二行星排，第一行星排上的第一齿圈与第二行星排上的第二行星架连接，第一行星排上的第一行星架和第二行星排上的第二齿圈连接，第一齿圈和第二行星架的连接体上设置有单向止动器，第一行星排的一侧设置有第一输入轴，第二行星排的一侧设置有第二输入轴，第一行星排的一侧设置有输出端。本实用新型的无级变速机构输入端驱动件可以始终在高效区工作，能够实现输出端转速的无级连续变化，具有结构简单、调速方便、高效节能等优点，在使用时，整车安全性能也会得到大幅提高。