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公开(公告)号：CN102009690B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201010619917.1
申请日：2010-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机转向安全控制方法，其特征在于，包括以下步骤：11)预先存储与转向相关的元件的标准状态参数；12)实时采集上述元件的当前状态参数，并检测是否收到与转向相关的故障信息；13)判断所述当前状态参数是否属于所述标准状态参数相符；当两者不相符时，或收到故障信息时，进入步骤14)；当两者相符且未收到故障信息时，返回步骤12)；14)发送怠速信号至发动机电子控制单元。该控制方法以与转向相关的元件的参数为依据，实时进行检测分析，当车体发生故障后，可以即时自动地控制发动机处于怠速状态，保证车体转向安全。本发明还公开了一种起重机转向安全控制系统，以及包括所述转向安全控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN118386754A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410824134.9
申请日：2024-06-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G17/015
Abstract: 本发明公开了一种车身姿态半主动调平控制方法、系统以及工程车辆，属于工程机械技术领域，其中，手动控制方法包括：将车辆状态调整至满足选择的姿态调整要求，根据当前姿态调整模式下预设的车身变位信息对车身姿态进行调整；主动控制方法包括：当车辆处于水平道路时，根据回中位模式下预设的车身变位信息对车身姿态进行调整，当车辆处于斜坡时，调整当前车辆状态至满足调平要求，根据车辆所处道路环境执行适应的车身变位动作对车身进行调平，同时，判断车辆是否处于水平状态，若是，进入判断循环，和/或，若否，根据当前姿态调整模式下预设的车身变位信息对当前车身姿态进行调整，使工程车辆在行驶过程中实现了不限场地的自动调整。
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公开(公告)号：CN106006415A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610654818.4
申请日：2016-08-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机支腿操作安全控制方法、装置及起重机，其中该控制方法包括：通过表征起重机的上车是否处于工作状态的上车通电信号对起重机的支腿操作进行控制，当上车通电信号表征上车处于非工作状态时，通过电控制器件使得将控制支腿操作的支腿操作开关闭合或断开对支腿的工作状态的控制有效；当上车通电信号表征上车处于工作状态时，通过电控制器件使得将支腿操作开关闭合或断开对支腿的工作状态的控制无效。即上车处于工作状态时，操作人员无论怎样操作支腿操作开关或者支腿操作开关失效，都不能使支腿进入工作状态，很好地避免上车在工作状态时由于误操作等原因使支腿进入工作状态而导致的安全隐患，提高起重机作业的安全性。
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公开(公告)号：CN108790626B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201810529958.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用中央充放气系统的安全控制系统及控制方法，通过开机自检、模式操控、参数显示等步骤对中央充放气系统进行有效地控制；应用车辆控制系统将中央充放气系统统一考虑，超过设定的车速后则显示器做出预警和报警提示，从根本上保证了车辆的安全，减少了轮胎的磨损，降低轮胎爆胎的风险，有效的提醒驾驶员，客观上减少了误操作带来的风险。尤其对于重型车辆，具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN103953726B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410214492.4
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分动箱高低档切换保护装置、方法及工程机械车辆，装置包括：分动箱低档开关、分动箱低档检测继电器的线圈及开关触点、分动箱低档指示灯、变速箱空档检测开关、分动箱低档检测开关和分动箱低档电磁阀，还包括：车速控制器和速度输出继电器的线圈及开关触点，车速控制器根据当前车速值控制速度输出继电器的线圈得电或失电，由速度输出继电器的线圈得电或失电来控制速度输出继电器的开关触点接通分动箱低档开关与变速器空档检测开关或电源，以便在当前车速值不为零时对分动箱低档开关的高低档切换操作进行限制。从而防止了在车速非零的情况下操作分动箱高低档，避免了由此产生的打齿风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102979499A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210488219.1
申请日：2012-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载钻机作业控制系统及方法，包括控制单元、检测单元、开关单元、上车作业模式切换单元、变速箱控制器和分动箱电磁阀单元，开关单元包括取力开关子单元；分动箱电磁阀单元包括分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀；检测单元用于检测车载钻机的刹车状态及分动箱的档位状态；车载钻机处于刹车状态时，取力开关子单元向控制单元发出取力信号，分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀同时得电，此时分动箱处于空档状态；空档信号由检测单元发送给控制单元，控制单元产生驱动信号通过上车作业模式切换单元输送给变速箱控制器，变速箱控制器将输出模式转换成上车作业模式。本发明能够提高上车作业切换操作的安全性能。
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公开(公告)号：CN102009690A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010619917.1
申请日：2010-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机转向安全控制方法，其特征在于，包括以下步骤：11)预先存储与转向相关的元件的标准状态参数；12)实时采集上述元件的当前状态参数，并检测是否收到与转向相关的故障信息；13)判断所述当前状态参数是否属于所述标准状态参数相符；当两者不相符时，或收到故障信息时，进入步骤14)；当两者相符且未收到故障信息时，返回步骤12)；14)发送怠速信号至发动机电子控制单元。该控制方法以与转向相关的元件的参数为依据，实时进行检测分析，当车体发生故障后，可以即时自动地控制发动机处于怠速状态，保证车体转向安全。本发明还公开了一种起重机转向安全控制系统，以及包括所述转向安全控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN108790626A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810529958.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B60C23/001 , B60C23/003 , B60C23/0486 , B60C23/0488 , B60K31/00 , B60K31/18
Abstract: 本发明公开了一种应用中央充放气系统的安全控制系统及控制方法，通过开机自检、模式操控、参数显示等步骤对中央充放气系统进行有效地控制；应用车辆控制系统将中央充放气系统统一考虑，超过设定的车速后则显示器做出预警和报警提示，从根本上保证了车辆的安全，减少了轮胎的磨损，降低轮胎爆胎的风险，有效的提醒驾驶员，客观上减少了误操作带来的风险。尤其对于重型车辆，具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN106006415B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610654818.4
申请日：2016-08-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机支腿操作安全控制方法、装置及起重机，其中该控制方法包括：通过表征起重机的上车是否处于工作状态的上车通电信号对起重机的支腿操作进行控制，当上车通电信号表征上车处于非工作状态时，通过电控制器件使得将控制支腿操作的支腿操作开关闭合或断开对支腿的工作状态的控制有效；当上车通电信号表征上车处于工作状态时，通过电控制器件使得将支腿操作开关闭合或断开对支腿的工作状态的控制无效。即上车处于工作状态时，操作人员无论怎样操作支腿操作开关或者支腿操作开关失效，都不能使支腿进入工作状态，很好地避免上车在工作状态时由于误操作等原因使支腿进入工作状态而导致的安全隐患，提高起重机作业的安全性。
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公开(公告)号：CN102979499B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201210488219.1
申请日：2012-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载钻机作业控制系统及方法，包括控制单元、检测单元、开关单元、上车作业模式切换单元、变速箱控制器和分动箱电磁阀单元，开关单元包括取力开关子单元；分动箱电磁阀单元包括分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀；检测单元用于检测车载钻机的刹车状态及分动箱的档位状态；车载钻机处于刹车状态时，取力开关子单元向控制单元发出取力信号，分动箱取力电磁阀和分动箱空档电磁阀同时得电，此时分动箱处于空档状态；空档信号由检测单元发送给控制单元，控制单元产生驱动信号通过上车作业模式切换单元输送给变速箱控制器，变速箱控制器将输出模式转换成上车作业模式。本发明能够提高上车作业切换操作的安全性能。
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