-
公开(公告)号：CN119664559A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411690624.0
申请日：2024-11-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机辅助启动装置及方法，所述装置包括发动机、燃油箱、加热系统、与加热系统连接的冷却水箱、制氧系统、与制氧系统连接的氧气罐、增压系统、与增压系统连接的高压储气罐、设置于发动机上的第一传感器、整车控制器；高压储气罐、氧气罐均与发动机进气系统连接，加热系统、冷却水箱、燃油箱、发动机通过循环水管路连接，加热系统用于加热冷却水箱内的冷却水，第一传感器用于获取发动机进气口的压力、氧含量和温度，所述整车控制器用于接收第一传感器的信息并控制加热系统、制氧系统、增压系统的启停。本发明通过加热系统、制氧系统、增压系统的协同配合，帮助实现极端条件下发动机的冷启动，有效提升发动机冷启动成功率。
-
公开(公告)号：CN116161550A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211693305.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明提出了一种单发动机起重机包括：上车吊重执行机构、发电机取力机构、上车分动箱、上车液压泵、电动机、发电机和电能存储机构；发电机取力机构用于驱动发电机发电，发电机用于给电能存储机构提供电能；电能存储机构用于给电动机提供电能；电动机驱动上车分动箱，上车分动箱带动上车液压泵，上车液压泵将动力传递至上车吊重执行机构。
-
公开(公告)号：CN105174082B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510641507.X
申请日：2015-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力传动系统及单发动机起重机，涉及工程机械领域，用以优化现有的动力传动系统。该动力传动系统包括：下车发动机、下车分动箱、角传动器和上车分动箱；角传动器的数量为一个；下车发动机与下车分动箱驱动连接，下车分动箱与角传动器驱动连接，角传动器与上车分动箱驱动连接。上述技术方案，只使用一个角传动器将下车发动机的动力传向上车分动箱，与现有技术中设置两个角传动器的方案相比，部件少，传动链短，机械传动损失小，且不易出现故障，工作效率高。
-
公开(公告)号：CN101875301A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910135934.5
申请日：2009-04-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可控散热系统，包括内部设有风扇的主散热器以及热交换器，该热交换器的进水口与发动机的冷却液流出口连通，出水口与发动机的冷却液流回口连通，上述散热器可选择地连接于发动机的冷却液流出口和冷却液流回口之间，该系统的主要特征在于其风扇由驱动元件驱动，驱动元件的动力由动力元件提供，系统还包括用于检测发动机冷却液回水口处液体温度的第一温度传感器和用于检测散热器出气口处的第二温度传感器以及根据第一温度传感器和第二温度传感器传送的温度信号来控制驱动元件转速的控制装置。该系统可以根据动力系统所需要的散热量调整散热系统的散热功率，以实现散热功率根据工作要求实时改变，提高散热效率，减少动力浪费。
-
公开(公告)号：CN113845048A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111141949.X
申请日：2021-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种五车轴轮式起重机，包括：车架；回转支撑结构，设于车架上；起重装置，包括通过回转支撑结构与车架连接的起重臂；第一驾驶室，沿起重机行驶方向设于车架前端，用于控制五车轴轮式起重机的行驶支撑部，沿起重机行驶方向设于车架前端，用于在五车轴轮式起重机行驶时支撑起重臂；行走装置，包括沿起重机行驶方向依次设置的第五车轴、第四车轴、第三车轴、第二车轴和第一车轴，以及分别与第五车轴、第四车轴、第三车轴、第二车轴和第一车轴对应的多个车轮；支腿结构，设于车架上，用于在五车轴轮式起重机起重工作时支撑地面，包括位于第二车轴和第三车轴之间的第一支腿和沿起重机行驶方向位于第五车轴后侧的第二支腿。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104477780B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410736614.6
申请日：2014-12-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机作业速度操纵装置，包括第一获取单元、第一控制单元、第二控制单元以及蓄能器，其中，所述第二控制单元用于获取液压泵转速信息、作业速度信息，判断液压泵转速是否匹配作业速度，若是，则发动机保持起始转速，若否，则获取发动机转速、传动系统速比信息，判断在当前速比下能否通过调节发动机转速匹配作业速度，若是，则调整发动机至目标转速状态，若否，则计算与作业速度匹配的速比和发动机转速，调整传动系统和发动机至目标速比和目标转速状态。该装置能够通过改变中间传动系的速比来实现作业速度的调节，并控制发动机始终工作在经济转速区，从而实现降低整机作业油耗的目的。本发明还公开了一种起重机作业速度操纵方法。
-
公开(公告)号：CN104057823B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410285750.8
申请日：2014-06-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单发动机的起重机及其动力传动装置，其包括下车发动机、回转驱动机构和上车分动箱，为下车前、后驱动桥提供功率用的所述下车发动机通过所述回转驱动机构与所述上车分动箱相连接，所述回转驱动机构能够通过由所述下车发动机提供的扭矩和/或功率来驱动所述上车分动箱，所述上车分动箱的各动力输出口分别与上车各液压泵相连。本发明可以解决上车由于布置单独的动力系统所造成的空间紧张问题，而且重量减轻，整机成本降低。
-
公开(公告)号：CN103723198B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310562391.1
申请日：2013-11-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轮式起重机及其车架结构，包括铰点箱型体和车架后段箱形结构，其中：铰点箱型体具有左铰接部和右铰接部，分别用于与左侧和右侧的前摆动支腿相铰接；车架后段箱形结构具有内凹部，该内凹部通过嵌入方式固定连接在铰点箱型体中，形成一个Y形的箱型车架结构。本发明能在有限的空间内，合理布局，使车架刚度、强度和稳定性均满足吊重作业时的要求。
-
公开(公告)号：CN104057823A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410285750.8
申请日：2014-06-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单发动机的起重机及其动力传动装置，其包括下车发动机、回转驱动机构和上车分动箱，为下车前、后驱动桥提供功率用的所述下车发动机通过所述回转驱动机构与所述上车分动箱相连接，所述回转驱动机构能够通过由所述下车发动机提供的扭矩和/或功率来驱动所述上车分动箱，所述上车分动箱的各动力输出口分别与上车各液压泵相连。本发明可以解决上车由于布置单独的动力系统所造成的空间紧张问题，而且重量减轻，整机成本降低。
-
公开(公告)号：CN119590202A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202510028807.4
申请日：2025-01-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力系统散热技术领域的车辆散热系统、控制方法和计算机程序产品，旨在解决现有技术中难以自适应地满足发动机低输出工况下的散热需求的问题。其包括，变量液压泵和风扇，风扇用于为散热器散热，变量液压泵与用于驱动车轴的传动轴传动连接；控制器和温度传感器，控制器根据散热器的回流温度调整变量液压泵的开度；通过变量液压泵从传动轴取力确保散热器散热能力与车辆散热需求大致匹配，基于散热器的回流温度在散热器散热能力与车辆散热需求大致匹配的基础上进一步降低散热器散热能力与车辆散热需求之间的差距，还能针对以下坡和减速为代表的发动机输出功率低但散热需求仍高的工况进行有效散热。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
52
records
(took 0.047 seconds)
