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公开(公告)号：CN119217624B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411757930.1
申请日：2024-12-03
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机复材面板成型设备，涉及飞机板材加工技术领域。本发明包括模槽和挤塑板，模槽上方设置有挤塑板，模槽内底端连接有第一纵推杆，第一纵推杆顶端连接有推板，模槽外周侧安装有冷却管，挤塑板上端安装有混料电机，挤塑板底面设置有回收槽，回收槽内侧安装有混料叶片，混料电机的输出端连接有驱动轴，驱动轴一端与混料叶片连接，混料叶片底端连接有第二纵推杆；本发明飞机复材面板成型设备，挡板活动时，触动杆随动并与触发键接触启动第三纵推杆，模槽下拉，后外框与模槽贴合，此时顶块与启动键接触启动液压杆，液压杆对挤塑板进行纵向推动，完成复材面板的注塑操作，操作便捷，传动效率高。
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公开(公告)号：CN119502368A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411674494.1
申请日：2024-11-21
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及进气道复材成型技术领域，且公开了一种航空发动机进气道复材成型装备及成型方法，所述加工柜体的正面固定安装有斜坡，所述加工柜体的侧面开设有夹取窗口，所述加工柜体的内部右侧开设有凹槽一，所述加工柜体的内部顶面开设有凹槽二，所述加工柜体的内部顶面开设有凹槽三，所述加工柜体的内部顶面设置有移动装置，所述加工柜体的内部右侧设置有夹取装置。该航空发动机进气道复材成型装备及成型方法，首先，将待加工零件放置于移动装置的下方并启动机器，使移动装置下降并通过气缸使升降杆下降，通过推块与接触球接触撑动支撑杆使支撑板对待加工零件的内壁进行支撑并进行移动，支撑板表面覆盖的一层橡胶防滑材质具有很好的防滑作用。
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公开(公告)号：CN116174841A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211500805.3
申请日：2022-11-28
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
IPC: B23K3/08
Abstract: 本发明公开了飞机部件蜂窝钎焊夹具，涉及蜂窝板钎焊技术领域。本发明包括下夹板以及蜂窝芯，蜂窝芯上下两表面分别设置有上盖板与下盖板，下盖板放置在下夹板上，下夹板周侧表面开设有若干活动槽，活动槽内部转动安装有活动块，活动块上表面焊接有支撑板，支撑板靠近蜂窝芯的一侧，相对设置有上夹块与下夹块，分别与上盖板以及下盖板周侧表面相配合，且上夹块与下夹块与支撑板之间均连接有若干第一弹簧，确保了对上盖板以及下盖板的夹紧效果，同时支撑板内部设置有活动板，活动板上端旋转配合有连接杆，连接杆另一端焊接有上夹板，与上盖板相配合，结合下夹板与下盖板的相配合，进一步确保了工件的稳定性，结构简单，且方便了工件的取放。
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公开(公告)号：CN116038158A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211661055.8
申请日：2022-12-23
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种可实现自动对接的激光双光束焊接工装，包括支撑板，所述支撑板的顶部中间固定连接有固定板，所述固定板中开设有凹槽，所述凹槽中安装有转动组件，所述转动组件上两端均设置有夹持组件，两个所述夹持组件位于同一轴线上，所述支撑板的顶部两侧均设置有支撑组件。本发明通过将所需要焊接的材料选择合适的长度放置在U型板中，然后转动固定螺纹杆，固定螺纹杆转动带动夹板对材料进行挤压，固定完成之后，开启电机，电机转动带动双向螺纹杆进行转动，双向螺纹杆转动带动两端的夹持组件向中间进行移动，实现材料的自动对接，若两侧的材料不同样长，可通过位置传感器和夹持组件进行控制和调节，实现两侧不同长度进行焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115854919A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310182742.X
申请日：2023-03-01
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机叶片型面检测装置，包括检测台，所述检测台上转动设置有用于固定安装叶片的夹持组件，所述夹持组件两侧分别设置有用于对叶片扫描检测的扫描组件和用于对叶片进行敲击的敲击组件。本发明的有益效果：不仅实现了自动对叶片静态型面进行扫描检测，还实现了自动对叶片敲击状态下型面进行扫描检测。
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公开(公告)号：CN115847243A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211648594.8
申请日：2022-12-21
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉技术准确性高的飞机发动机薄叶片加工装置，包括加工底座，所述加工底座的顶部安装有两个打磨机构和辅助夹持机构，所述辅助夹持机构位于两个打磨机构的一侧，两个所述打磨机构的中间设置有用于回收废屑的回收机构。通过调节机构于两个打磨机构的配合，可以对不同厚度的飞机发动机薄叶片迹象加工打磨，打磨产生的废屑会通过回收机构进行回收，不仅能够保证加工底座表面的整洁，还可以对废屑进行熔炼重铸，节约材料；辅助夹持机构可以对不同厚度的飞机发动机薄叶片进行固定夹持，使得操作人员只需来回推来飞机发动机薄叶片进行打磨即可，从而有效降低操作人员的劳动负担，降低对操作人员的伤害。
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公开(公告)号：CN115570418A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211560387.7
申请日：2022-12-07
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种蒙皮铣切作业压合工装，包括模体，模体上设置有型台，蒙皮铺设在型台上，蒙皮的端面上还铺设有压板，模体围绕型台还设置有若干压紧组件，压紧组件包括安装座以及转动连接在安装座上的两个压杆，两个压杆均压紧于压板，安装座上还设置有传动组件，刨铣刀的主轴上设置有驱动组件。铣切时，随着刨铣刀的主轴不断的靠近压紧组件，刨铣刀主轴上的驱动组件和传动组件会传动配合并使得两个压杆依次抬起又重新压紧压板。期间，刨铣刀的主轴可按正常加工的进刀路径和进刀速度通过压紧组件。本发明的压合工装可使得刨铣刀只需按围绕压板进行进刀的路径即可完成对蒙皮的铣切，由此提高了蒙皮铣切作业时的效率。
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公开(公告)号：CN114951787A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210448291.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机壁板铣切工装用型胎组件，包括连接型胎块和对称设置在连接型胎块两侧的型胎板；所述型胎板包括第一型胎块、第二型胎块和第三型胎块，所述第一型胎块、第二型胎块和第三型胎块侧边依次抵接，所述第一型胎块远离第二型胎块的侧边与连接型胎块抵接；所述第一型胎块、第二型胎块和第三型胎块上均设置有密封槽和网格状分布的真空吸附槽，所述密封槽围绕真空吸附槽设置。本发明的型胎组件通过真空吸附槽产生负压实现零件的固定，网格状分布的真空吸附槽，增大了零件的受力点，零件固定稳固，且可避免零件因受力集中而在加工时发生形变。
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公开(公告)号：CN116733609B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311028816.0
申请日：2023-08-16
Applicant: 成都市鸿侠科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机进气道支板减震结构，涉及航空发动机进气道支板技术领域。本发明包括进气机匣以及支板内环，进气机匣内侧与支板内环之间设置有若干支板本体，支板本体上缘与进气机匣之间胶接，支板本体下缘与支板内环之间铆接固定，避免采用焊接连接，存在焊缝数量众多，存在较大的残余应力，连接可靠性较低的弊端，支板本体一侧表面固定有壳体，壳体内部填充有液压油，壳体内部活动设置有推板，壳体外侧设置有固定板，固定板上固定有若干推杆，推杆另一端与推板连接，固定板表面开设有卡槽，支板本体另一侧面固定有连接板，与卡槽相配合，便于使相邻支板本体连接在一起，有效减缓了航空发动机工作时，支板本体受到的振动影响。
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