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公开(公告)号:CN109305387B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201811286985.3
申请日:2018-10-31
Applicant: 成都航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种飞机机轮自动化拆装设备及自动化拆装方法,飞机机轮自动化拆装设备其包括车架,车架上安装有俯仰定位组件,车架和俯仰定位组件的下端分别安装有万向轮;飞机机轮自动化拆装方法包括将飞机机轮自动化拆装设备移动至目标机轮邻近位置处,用图像传感器记录机轮和轮轴的位置,图像处理器和单片机处理后,计算飞机机轮拆卸装备与机轮的位置关系。本发明能够解决现有技术中缺乏能够自动拆卸各类飞机机轮的设备的问题,自动化程度高、可靠性强。
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公开(公告)号:CN109305387A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201811286985.3
申请日:2018-10-31
Applicant: 成都航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种飞机机轮自动化拆装设备及自动化拆装方法,飞机机轮自动化拆装设备其包括车架,车架上安装有俯仰定位组件,车架和俯仰定位组件的下端分别安装有万向轮;飞机机轮自动化拆装方法包括将飞机机轮自动化拆装设备移动至目标机轮邻近位置处,用图像传感器记录机轮和轮轴的位置,图像处理器和单片机处理后,计算飞机机轮拆卸装备与机轮的位置关系。本发明能够解决现有技术中缺乏能够自动拆卸各类飞机机轮的设备的问题,自动化程度高、可靠性强。
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公开(公告)号:CN118681868A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410872295.5
申请日:2024-07-01
Applicant: 成都航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机气流通道清洗装置及方法,涉及航空发动机清洗技术。本发明包括:辅助定位器,拆卸安装在航空发动机的进气整流罩上;清洗车,包括车体、干冰喷射机构以及内部组件;所述干冰喷射机构构造有喷口水平设置的干冰喷口;所述车体的第一侧设有前端定位器,所述车体的第二侧设有后端定位器,所述第一侧与所述第二测相对设置,所述第一侧为所述干冰喷口的喷出侧;以实现在场外状态下常规化的对航空发动机进行自动化程度高、通用性强、清洗效果好的清洗的目的。
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公开(公告)号:CN113723819B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202111016884.6
申请日:2021-08-31
Applicant: 成都航空职业技术学院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/20 , H04L43/08 , H04L43/0823 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的教育考评数据传输方法及系统,包括数据传输终端、数据处理与传输服务端、数据传输核验系统、运维管理系统和控制系统,数据传输终端用于将被测评人的信息进行录入并传输,数据处理与传输服务端对信息进行教育考评,数据传输核验系统为数据传输提供平台并对传输数据进行核验,运维管理系统用于在检测出异常数据的情况下启动备用数据传输部分。本发明中数据传输核验系统在核验出异常数据的情况下控制数据传输核验系统中数据传输部分暂停工作进行维护处理并启用运维管理系统进行数据传输,运维管理系统使得在数据异常概率高的情况下提升数据正确率,提高了数据传输的安全性和稳定性,确保了数据传输的连续性。
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公开(公告)号:CN115289042A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210929775.1
申请日:2022-08-04
Applicant: 成都航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种散热轴流风扇,包括轮毂和设置在轮毂上的若干叶片,每个叶片从轮毂到叶尖划分为五个截面,每个截面具有不同的直径、安装角、弦长,每个截面具有各自的几何形状坐标体系。本发明所述的散热轴流风扇,能够有效地改善轴流风扇的气动性能。
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公开(公告)号:CN118468457A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202310152202.7
申请日:2023-02-23
Applicant: 成都航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种风扇叶片翼型重心位置确定方法,包括如下步骤:第一步,根据翼型图,获取图上的点;第二步,获得点的坐标;第三步,根据坐标,将坐标点拟合为方程;第四步,采用元素法求解拟合的方程,得到翼型的重心坐标。翼型的重心对整个风扇叶片的重心分布有重要的影响,从而影响到叶片的受力平衡和力矩,直接关系到整个叶片、风扇和电机的结构强度和寿命。
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公开(公告)号:CN118410607A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202310152201.2
申请日:2023-02-23
Applicant: 成都航空职业技术学院
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种翼型局部光顺方法,对贴体坐标系中位移厚度的某坐标(Si,δli)有:#imgabs0##imgabs1#此光顺过程对驻点和后缘点之间的位移厚度坐标从前到后依次进行。在模拟流场的有粘/无粘耦合计算中,对叠加了位移厚度后的当量翼型进行光顺处理,避免耦合运算可能导致翼型压力分布的严重波动,使迭代过程无法收敛。
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公开(公告)号:CN109987239B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN201910381813.2
申请日:2019-05-08
Applicant: 成都航空职业技术学院
IPC: B64D31/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能无人机油门杆,其包括手柄和下箱体,手柄设置在支撑杆上,支撑杆穿过下箱体的上盖与转动轴连接,转动轴的两端活动设置在下箱体内,且转动轴的两端设置有角位移传感器;手柄的侧面设置有若干控制按钮,角位移传感器和若干控制按钮均与控制模块电连接,控制模块通过无线收发模块与无人机通信连接。本方案作为无人机的油门杆,用于无人机的驾驶控制,通过推动手柄带动转动轴转动,在转动轴转动的过程中角位移传感器输出线性信号,并发送给控制模块,控制模块通过无线收发模块向无人机发送控制命令,达到控制无人机油门的作用。
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公开(公告)号:CN114718903A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210408449.6
申请日:2022-04-19
Applicant: 成都航空职业技术学院
IPC: F04D29/38
Abstract: 一种散热轴流风扇用高性能翼型,此翼型的命名为NACA4412‑MOD,翼型的几何外形包括前缘1、后缘2、翼型上表面3、翼型下表面4和中弧线6,中弧线6的两端分别位于前缘1和后缘2上,前缘1和后缘2之间的间距为弦长C;中弧线6和弦长5之间的间距为翼型的弯度f,翼型上表面3和翼型下表面4之间的间距为翼型的厚度t,翼型的最大厚度T与弦长C之比T/C=12%,最大厚度位置Xt/C=33%;翼型的最大弯度F与弦长C之比F/C=6%,最大弯度位置Xf/C=43%;翼型的前缘半径r与弦长C之比r/C=1.2%,翼型的后缘夹角τ:4.2°。改型后的新翼型NACA4412‑MOD具有更加优异的气动特性。
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公开(公告)号:CN109987239A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910381813.2
申请日:2019-05-08
Applicant: 成都航空职业技术学院
IPC: B64D31/06
Abstract: 本发明公开了一种多功能无人机油门杆,其包括手柄和下箱体,手柄设置在支撑杆上,支撑杆穿过下箱体的上盖与转动轴连接,转动轴的两端活动设置在下箱体内,且转动轴的两端设置有角位移传感器;手柄的侧面设置有若干控制按钮,角位移传感器和若干控制按钮均与控制模块电连接,控制模块通过无线收发模块与无人机通信连接。本方案作为无人机的油门杆,用于无人机的驾驶控制,通过推动手柄带动转动轴转动,在转动轴转动的过程中角位移传感器输出线性信号,并发送给控制模块,控制模块通过无线收发模块向无人机发送控制命令,达到控制无人机油门的作用。
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