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公开(公告)号：CN118965645A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410980849.3
申请日：2024-07-22
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及航空线束制造技术领域，具体地说，涉及一种基于Dijkstra算法的航空线束图纸路径搜索方法、系统、设备及介质；该方法首先将航空线束的DWG文件里的图形信息导出为JSON格式的数据进行存储，然后再对航空线束图纸中的线束路径进行搜索并对图纸中的线段对象使用标签进行标记，高效准确地实现对航空线束图纸中的线束路径进行搜索，在后续将航空线束图纸数字化显示的时候，能够根据用户输入的信息以及已经计算出的线束路径，扩展了CAD图纸应用的灵活性，为高亮航空线束图纸中的相应线束路径提供支持，提升了布线的效率和准确率。
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公开(公告)号：CN117353002B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202311324200.8
申请日：2023-10-12
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种螺旋天线、信号传输方法、接收端、发射端及系统，涉及天线技术领域，包括第一螺旋天线与第二螺旋天线，第一螺旋天线包括第一馈电电路板和第一介质支撑板，第一介质支撑板上设置有若干第一辐射臂，第一辐射臂包括高频辐射臂与低频辐射臂，低频辐射臂上串联LC并联谐振电路。本申请以电路板馈电的方式进行连接，通过在低频辐射臂上串联LC并联谐振电路，其加载可以有效抑制天线低频辐射臂对高频辐射臂在高频段工作时的能量吸收而导致的增益下降，提高高频段两个天线的隔离度，进而抵消低频辐射臂对高频辐射臂的耦合影响，增强天线的抗干扰能力，使螺旋天线的信号传输效果有效提升。
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公开(公告)号：CN118625122A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410636183.X
申请日：2024-05-22
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G01R31/34 , G01R1/28 , G01R19/165 , G01R15/22
Abstract: 本发明涉及航空电气技术领域，具体地说，涉及一种步进电机上电BIT自检电路及自检方法；该步进电机上电BIT自检电路包括驱动模块和上电BIT自检模块；通过设置上电BIT自检电路，仅在设备上电初始阶段工作，步进电机正常加电工作之前，对步进电机驱动电路及电机的连接状态进行检测，确认电机驱动电路是否工作正常、电机绕组是否正确连接至配电输出端，待步进电机上电BIT检测完成，并确认步进电机驱动电路工作状态正常后才开始为步进电机供电；实现了与电机驱动电路的完全电气隔离，提高了机电系统步进电机对电机驱动器故障的快速定位和故障隔离，缩短了故障件维护周期，提高了机电系统步进电机工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN114740391B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210268677.8
申请日：2022-03-18
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机电源瞬变信号测试装置，属于电子测量技术领域，包括测试箱，其特征在于：所述测试箱内底壁固定连接有支腿，测试箱的内侧壁上固定连接有放置板，支腿上连接有圈环，放置板位于圈环的中心处，所述圈环上连接有绕圈环旋转的安装箱，安装箱内开有安装腔，所述安装箱上设置有用于模拟雨水环境的出水管，所述测试箱的侧壁上固定连接有用于模拟高压环境的加压管，测试箱内固定连接有用于模拟高温环境的电加热网。本发明能够模拟真实的复杂环境，从而准确反馈出电源瞬变信号测试结果，保障测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN117353002A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311324200.8
申请日：2023-10-12
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种螺旋天线、信号传输方法、接收端、发射端及系统，涉及天线技术领域，包括第一螺旋天线与第二螺旋天线，第一螺旋天线包括第一馈电电路板和第一介质支撑板，第一介质支撑板上设置有若干第一辐射臂，第一辐射臂包括高频辐射臂与低频辐射臂，低频辐射臂上串联LC并联谐振电路。本申请以电路板馈电的方式进行连接，通过在低频辐射臂上串联LC并联谐振电路，其加载可以有效抑制天线低频辐射臂对高频辐射臂在高频段工作时的能量吸收而导致的增益下降，提高高频段两个天线的隔离度，进而抵消低频辐射臂对高频辐射臂的耦合影响，增强天线的抗干扰能力，使螺旋天线的信号传输效果有效提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114065115A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202210025874.7
申请日：2022-01-11
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请涉及电磁信号处理领域，尤其涉及一种电磁干扰危害度评估方法、装置、设备及存储介质；所述方法包括以下步骤：将实时采集到的空间电磁信号经过快速傅立叶变换，获得频域信号，并将所述频域信号进行离散正交S变换，获得离散正交时频域矩阵；采用等价变换方法将所述离散正交时频域矩阵进行离散S变换，获得离散S变换的时频域矩阵；根据所述离散S变换的时频域矩阵，获得所述频域信号的时域占用度、频率占用度和能量占用度；根据所述时域占用度、所述频率占用度和所述能量占用度构成的时频空间模型，获得电磁干扰危害等级系数；根据所述电磁干扰危害等级系数，确定所述电磁干扰的危害等级程度。
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公开(公告)号：CN112181036A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010852474.4
申请日：2020-08-21
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05F1/56
Abstract: 一种用于抗辐射场景的电压和电流基准电路，包括启动模块和基准产生模块，启动电路模块在电源使能时使所述基准产生模块从零状态转换到工作状态，基准产生模块进入工作状态后低消耗待机，启动电路模块提供给基准产生模块所需的偏置电压Vbias；基准产生模块包括电阻R1和三个二极管接法的NMOS管，得到低温漂的电压和电流基准信号；所述基准产生模块包括并联的第一支路和第二支路，其中第一支路包括串联的第五NMOS管NM5和第四NMOS管NM4，第二支路包括串联的第一电阻R1和第六NMOS管NM6，第四NMOS管NM4的源极和第六NMOS管NM6的源极共地。
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公开(公告)号：CN112003468A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010681874.3
申请日：2020-07-15
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 一种低EMI的GaN基开关电容型转换器电路，包括控制IC模块、驱动IC模块和功率转换模块，驱动IC模块包括第一驱动IC1和第二驱动IC2；功率转换模块包括第一GaN功率开关管G1、第二GaN功率开关管G2、第三GaN功率开关管G3和第四GaN功率开关管G4；控制IC模块用于为产生功率转换模块提供所需的时钟信号；驱动IC模块用于驱动GaN功率开关管，包括第一驱动IC1和第二驱动IC2，第一驱动IC1用于驱动第一GaN功率开关管G1和第二GaN功率开关管G2，第二驱动IC2用于驱动第三GaN功率开关管G3和第四GaN功率开关管G4；输入信号Vin经过功率转换模块的放大后做为输出信号Vout。
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公开(公告)号：CN110932705A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911308401.2
申请日：2019-12-18
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: H03K17/16
Abstract: 本发明的一种电源轨切换电路，其特征在于包括数字单元和正反馈单元。数字单元包括连接输入电压VIN端口的输入端口、第一电源轨电源电压VDD1端口和第一电源轨地端GND1端口两个电源轨端口，还包括控制电压VA端口、控制电压VB端口两个输出端口；正反馈单元包括连接控制电压VA端口和控制电压VB端口两个输入端口、第二电源轨电源电压VDD2端口和第二电源轨地端GND2端口两个电源轨端口，还包括输出电压VOUT端口的输出端口，本发明由于采用了正反馈电路，对内部逻辑信号进行了进一步锁定，所以在实现电源轨切换功能的同时拥有更强的抗电源轨毛刺的能力。
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公开(公告)号：CN118117559A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410490166.X
申请日：2024-04-23
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: H02H9/02
Abstract: 本发明属于开关电源技术领域，公开了一种电流抑制电路，用于对负载电路的电流进行控制，负载电路包括与负载电阻RL并联的负载电容CL，电流抑制电路包括：恒流工作电路和检测控制电路；恒流工作电路包括场效应管Q1和分压子电路，分压子电路用于驱动场效应管Q1导通工作；检测控制电路用于根据负载电路的电流大小控制场效应管Q1的工作状态，对负载电路的电流进行控制。通过分压子电路对场效应管Q1提供电压差驱动场效应管导通，电流流向负载电路，形成闭合回路；在通电后，通过检测负载电路的电流并根据电流值的大小控制场效应管Q1的导通状态，实现对负载电路电流的控制，实现对启动冲击电流的抑制。
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