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公开(公告)号：CN117484875A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311329793.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B29C64/379 , B33Y40/20 , B29C73/32 , B29C53/84 , B29C53/16
Abstract: 本申请公开了一种热塑性复合材料3D打印件外形校正装置，包括校正底板，校正底板上设置有柔性隔离装置，柔性隔离装置与校正底板相连，以在校正底板上分割出一密闭的空腔，待校正打印件放置于所述空腔内；校正装置还包括加热装置和气压校形装置，加热装置用于加热待待校正打印件，气压校形装置用于改变所述空腔的内外压差；使用时通过加热装置对处于密封状态的待校正打印件进行加热，以提高其可塑性，同时通过改变所述空腔的内外压差对待校正打印件施加校正力；与现有技术相比，本申请通过气压差形成校正力，在保证校正效果的前提下，不但能够最大限度的降低校正力，避免对打印件造成损伤，同时其大小可调，分布均匀，能够有效保证校正质量。
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公开(公告)号：CN114179390B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202111263797.0
申请日：2021-10-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请涉及复合材料加工技术领域，公开了一种复合材料格栅类零件成型方法，主要包括格栅零件成型工装组装步骤、铺层铺叠步骤、封袋组装步骤、固化成型步骤以及脱模步骤。本申请在格栅类零件的成型工装中引入可插拔式拔钉的设计思路，将格栅孔的位置使用分块/可拆卸式拔钉代替；零件铺叠时在拔钉位置预留出孔径，零件环绕拔钉进行横纵向铺叠，固化成型后，将分块式拔钉去除，即可脱模格栅零件，由于拔钉与制件接触面积少、表面也涂覆有脱模剂材料，在去除拔钉时不会伤到格栅孔壁，易于成型复杂结构的格栅类零件。
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公开(公告)号：CN117799195A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410081548.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种复材加筋板整体成型工装及成型方法，包括成型板，成型板上设置有龙门架，龙门架上设置有若干加筋板成型工装，成型工装还包括分别与成型板和各所述加筋板成型工装相连的真空组件；真空组件上还设置有注胶组件；本申请还公开了成型方法，首先组装真空组件和注胶组件，随后对真空组件抽真空，并检查密封性，再向真空组件内注入粘接树脂，最后根据粘接树脂的固化条件进行固化并脱模；本申请在真空条件下向真空组件中注入粘接树脂，在大气压力的作用下，粘接树脂将无差别的充分渗透到蒙皮与各加筋板之间；各个加筋板将通过粘接树脂与整个蒙皮表面实现粘接，粘接面积得到了有效扩大，从而能够尽可能提高加筋板与蒙皮的粘接强度。
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公开(公告)号：CN114474791B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210057202.4
申请日：2022-01-18
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B29C70/54
Abstract: 本申请公开了一种用于树脂膜熔融渗透成型加筋板的定位工装及定位方法，包括定位卡板和若干马蹄形定位卡片，定位卡板上设置有若干用于筋条定位的定位槽；各马蹄形定位卡片则分别设置于各所述定位槽内，并在各定位槽内形成用于软膜定位的第二定位槽；本发明通过定位槽和第二定位槽分别实现对筋条和软膜的精确定位，而不再采用笨重的筋条成型模；同时通过定位卡板自身重力实现对筋条位置的微调，其与传统的调整方式相比，筋条受到的推动力不但更加柔和，避免筋条损伤；筋条与整个定位槽内壁贴合后其受力将相互抵消，因此其受到的作用力将在调整的末端自动平衡，不需要工作人员干预，也不需要复杂的自动控制程序，调节过程简单，提高了定位的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114179390A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111263797.0
申请日：2021-10-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请涉及复合材料加工技术领域，公开了一种复合材料格栅类零件成型方法，主要包括格栅零件成型工装组装步骤、铺层铺叠步骤、封袋组装步骤、固化成型步骤以及脱模步骤。本申请在格栅类零件的成型工装中引入可插拔式拔钉的设计思路，将格栅孔的位置使用分块/可拆卸式拔钉代替；零件铺叠时在拔钉位置预留出孔径，零件环绕拔钉进行横纵向铺叠，固化成型后，将分块式拔钉去除，即可脱模格栅零件，由于拔钉与制件接触面积少、表面也涂覆有脱模剂材料，在去除拔钉时不会伤到格栅孔壁，易于成型复杂结构的格栅类零件。
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公开(公告)号：CN113232324A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110346418.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种端面闭合工型肋类复合材料零件的成型方法，属于零件制备技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、先将工装设计为左瓣模和右瓣模，再将左瓣模和右瓣模分别铺叠预浸料后，通过定位件将左瓣模和右瓣模对合，然后在接头间隙填充预浸料芯材；b、填充完成后封装真空袋；c、铺叠外层预浸料；d、表面依次放置隔离膜、可剥布和刚性压板，刚性压板按零件型面在R角处断开，预留间隙；e、采用信封袋方式组装，进热压罐固化，出罐后静置8h以上，通过螺纹机械扭力机脱模。本发明能够有效防止端面闭合工型肋零件固化后零件表面褶皱，避免R区分层现象，脱模快捷方便，极大的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN118700576A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411196056.9
申请日：2024-08-29
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及复合材料成型技术领域，尤其涉及一种带下陷台阶的V形复合材料蒙皮的制造方法及蒙皮。本发明通过在零件工装模具上设置丢层铺层刻线，按照丢层铺层刻线进行铺叠和丢层，避免了采用激光投影而造成的铺叠位置误差，保证了铺叠的丢层下陷区域与实际下陷区位置的一致性。同时通过在铺叠过程中进行多次预压实，反复加强下陷台阶的位置，保证下陷台阶的轮廓和精度，避免因树脂流动造成的下陷台阶轮廓变化和材料分层等缺陷，成功解决了V形复合材料蒙皮的分层和下陷台阶质量不合格的问题。
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公开(公告)号：CN114474791A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210057202.4
申请日：2022-01-18
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B29C70/54
Abstract: 本申请公开了一种用于树脂膜熔融渗透成型加筋板的定位工装及定位方法，包括定位卡板和若干马蹄形定位卡片，定位卡板上设置有若干用于筋条定位的定位槽；各马蹄形定位卡片则分别设置于各所述定位槽内，并在各定位槽内形成用于软膜定位的第二定位槽；本发明通过定位槽和第二定位槽分别实现对筋条和软膜的精确定位，而不再采用笨重的筋条成型模；同时通过定位卡板自身重力实现对筋条位置的微调，其与传统的调整方式相比，筋条受到的推动力不但更加柔和，避免筋条损伤；筋条与整个定位槽内壁贴合后其受力将相互抵消，因此其受到的作用力将在调整的末端自动平衡，不需要工作人员干预，也不需要复杂的自动控制程序，调节过程简单，提高了定位的效率。
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公开(公告)号：CN111421715A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010238131.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明一种用于缝合RFI液体成型帽型筋条的模具及其制备方法，使用钢模、未硫化的橡胶填充物、平板、脱模布、成型工装、腻子条、透气毡、隔离布和真空袋，用于缝合RFI液体成型帽形筋条的模具成型，在帽形筋条的帽形部分对应的模具采用钢模，保证帽形筋条的外形，帽形筋条的R区对应的模具部分则采用橡胶或其他弹性聚合物制成的填充物，这些聚合物具有一定的延展性，能保证在固化时R区能受到外压力，帽形筋条的帽缘部分对应的模具采用平板，这里的平板一般为复合材料，这样使得钻制进胶孔更加方便，同时也便于树脂膜的浸入和进胶孔中残留胶液的清理，而在使用一定次数后还可以直接更换复合材料的平板。
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