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公开(公告)号:CN115015581A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210653388.X
申请日:2022-06-10
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司 , 承德承钢物流有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明涉及一种测试内燃机车速度传感器及速度表试验装置及方法,属于内燃机车运行维修设备及方法技术领域。本发明的技术方案是:直流电阻器(1)通过连接电线(7)与直流电动机(2)连接,直流电动机(2)上安装有支架(3),联轴节(4)焊接在直流电动机(2)的输出接口;速度传感器(6)通过联轴节(4)与直流电动机(2)连接,速度传感器安装在支架(3)上。本发明的有益效果是:通过采用可调整的直流电阻器,调整直流电动机接受的电流和电压来实现电动机的转动速度,实现模拟机车速度,让检修人员可以更快找到问题所在,安全耐用、结构简单、操作方便。
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公开(公告)号:CN118767628A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411209562.7
申请日:2024-08-30
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司 , 承德承钢物流有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内燃机车更换风源净化干燥剂的装置和方法,装置包括干燥塔、吸附装置、电源逆变装置、第一软管、搅碎钻头、第二软管;该装置具有搅碎功能,能够将凝固的干燥剂块打碎、吹散并进行吸收,吸附装置能够在内燃机车110V直流电压下运行,将干燥塔内失效的干燥剂吸收,还可通过装置进行反向填充至干燥塔,提高工作效率。方法为:更换内燃机车风源净化干燥剂时,先将凝固的干燥剂搅碎,在干燥塔内进行吹扫,然后通过吸附装置将失效旧干燥剂回收,接着准备新干燥剂,最后将新干燥剂吹入至干燥塔,代替以往人工清理干燥剂时用时长、效率低的模式,有效提高人工劳动效率。
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公开(公告)号:CN117775037A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311679704.1
申请日:2023-12-08
Applicant: 承德承钢物流有限公司 , 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明公开了一种隔离车安全防护系统的建立方法,属于铁路运输安全技术领域。技术方案是:在车列最前端设置平板车,在机车推进过程中,调车员站在其上;在平板车上安装发电机组1、空压机2、风缸3、风笛按钮4、风笛5、探照灯8和声光报警器10。本发明有益效果:实现调车员随时根据前方线路状况控制机车,减少指令传达的中间环节,最大限度减少反应时间,及时采取措施,减少铁路行车事故的发生。
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公开(公告)号:CN114592469A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210147873.X
申请日:2022-02-17
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司 , 承德承钢物流有限公司
Abstract: 本发明提供了一种内燃机车除雪系统及内燃机车,内燃机车除雪系统包括气源、吹雪机构以及融雪机构。气源安装在内燃机车上,用于提供高压气;吹雪机构安装在内燃机车上,用于将钢轨或道岔处的积雪吹散,吹雪机构包括吹风管道,吹风管道的一端与气源可选择性地连通,吹风管道的另一端朝向钢轨或道岔处;融雪机构安装在内燃机车上,用于将融雪剂吹至钢轨或道岔处以将积雪融化,融雪机构包括融雪剂管道以及用于盛装融雪剂的融雪剂容器,融雪剂管道的一端与气源可选择性地连通,融雪剂管道的另一端朝向钢轨或道岔处。本发明提供的内燃机车除雪系统,旨在解决现有技术中在固定地点设置融雪设备,施工繁琐,铁路运输作业效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN221214010U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323183513.4
申请日:2023-11-24
Applicant: 承德承钢物流有限公司 , 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: B61K7/18
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路线路活动式缓冲防撞车挡,属于冶金行业机车车辆设备技术领域。技术方案是:包含缓冲板(1)、支臂(2)和缓冲块(3),在铁路线路的两条铁轨(4)上分别设置若干块缓冲块(3),所述缓冲块(3)的高度与机车车辆的车轮相配合;在铁路线路的两条铁轨(4)之间设置一块缓冲板(1),所述缓冲板(1)通过支臂(2)固定在两条铁轨(4)上或者固定在两条铁轨(4)的缓冲块(3)上,缓冲板(1)的高度与机车车辆的挂钩高度相配合。本实用新型的有益效果是:当机车车辆失控溜逸时,能够降低机车车辆对车档的冲击力,最大限度降低设备损失。
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公开(公告)号:CN221214003U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323238062.X
申请日:2023-11-29
Applicant: 承德承钢物流有限公司 , 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: B61K3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车轮缘自动润滑系统,包括高压气源、二位三通电磁阀、喷油装置、限位开关和时间继电器,所述限位开关安装在内燃机车的牵引杆座上,在内燃机车的车体上设有与限位开关相对应的触发块,所述时间继电器的控制线圈通过限位开关的常开触点与电源连接,所述二位三通电磁阀的控制线圈通过时间继电器的延时断开常开触点与电源连接,二位三通电磁阀的P口与高压气源,R口与大气连通,A口与喷油装置连接,所述喷油装置的喷油口与内燃机车的车轮的轮缘相对。本实用新型根据牵引杆座与车体之间的间隙判断机车是否驶入弯道,机车驶入弯道后自动对机车轮缘喷油,可减少轮缘非正常磨耗,降低机车维修成本,保证内燃机车稳定运行。
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公开(公告)号:CN216067254U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202121975948.0
申请日:2021-08-20
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司 , 承德承钢物流有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种内燃机车温控阀感温元件拆装装置,所述内燃机车温控阀感温元件拆装装置包括钳体和锁紧组件,钳体具有两个,在钳体上具有铰接部并且以铰接部为界分为钳体和握杆,两钳体通过铰接部铰接,其中一个钳体的握杆上设有贯穿握杆的过孔,另一钳体上的握杆上设有螺纹孔;锁紧组件包括调节螺杆及弹性件,调节螺杆上固设有抵接部,调节螺杆穿过过孔后与螺纹孔螺纹连接,抵接部与第一钳体抵接,弹性件位于两所述握杆之间。本实用新型提供的内燃机车温控阀感温元件拆装装置,实现将管路上的温控阀内部感温元件快速拆装的目的。
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公开(公告)号:CN222780413U
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202421494822.5
申请日:2024-06-27
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司 , 承德承钢物流有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车液力传动箱工况机构转换装置,包括工况调节杆、工况手柄、调节杆锁止机构和自动解锁机构,所述工况调节杆的上端与工况手柄连接,所述调节杆锁止机构安装在工况调节杆与液力传动箱之间,所述自动解锁机构包括提拉手柄、提拉绳和卡扣,所述提拉手柄的中部与固定在工况手柄上的支架转动连接,所述提拉绳的下端通过卡扣与调节杆锁止机构连接,提拉绳的上端与提拉手柄的一端连接。本实用新型在传统工况机构转换装置的基础上增设了自动解锁机构,操作人员抓握工况手柄时会自动触发自动解锁机构,将定位销提起,这样操作人员就可以双手推拉工况手柄,从而大大降低了内燃机车作业模式的切换难度,提高了作业效率。
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公开(公告)号:CN208969177U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821490721.5
申请日:2018-09-12
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种便携式内燃机车电器检测仪,属于电器维修仪器技术领域,用于对内燃机车电器进行检测。其技术方案是:电器检测部分由触针、两个彩色LED灯、限流电阻、熔断器、线夹和导线组成,两个彩色LED灯组成并联回路,并联回路的一端与触针相连接,并联回路的另一端与限流电阻相连接,限流电阻通过熔断器与线夹由导线相连接,两个彩色LED并联时的极性相反,且颜色不同。本实用新型结构简单、成本低廉、操作方便、性能可靠、易于实施,可以快速检测被测电路的通断和电路极性,同时可以降低被测试接触器线圈得电的电流强度,以控制电器不产生动作,从而有效避免了电路测试过程中引起的电器误动现象,保证机车设备安全稳定。
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公开(公告)号:CN206957801U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720916070.0
申请日:2017-07-26
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: F01P3/20
Abstract: 一种内燃机车柴油机冷却水循环系统,构成中包括高温水箱、低温水箱、高温散热器组、低温散热器组、机油热交换器、高温水泵和低温水泵,所述高温散热器组、高温水泵和柴油机的高温冷却水道依次连接成高温循环系统,所述低温散热器组、机油热交换器、低温水泵和柴油机的低温冷却水道依次连接成低温循环系统,所述高温水箱与高温水泵的进水管和高温散热器组放气管连接,所述低温水箱与低温水泵的进水管和低温散热器组放气管连接,机油热交换器放气管通过截止阀与大气连通。本实用新型的高低温散热器组各自形成独立的循环系统,而且机油热交换器放气管与大气联通,不影响高温水箱排气,从而有效避免了柴油机窜水现象,保证了内燃机车的正常运行。
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