翼轨探伤方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103969333A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410217813.6

    申请日:2014-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种翼轨探伤方法。所要解决的技术问题是提供一种能对所述X轴和Y轴均不对称的翼轨进行快速准确探伤检测的翼轨探伤方法。该方法,包含以下步骤:a、轨头踏面晶片设置于轨头踏面上;b、轨头两侧晶片设置于探测轨头两侧的一个侧边上;c、轨腰晶片设置于轨腰的侧壁上;d、轨底裂纺晶片设置于轨底的底面上;e、轨底晶片设置于轨底的底面上;f、由上述轨头踏面晶片、轨头两侧晶片、轨腰晶片和轨底晶片的探测结论,得出翼轨的探伤结论。本发明尤其适用于以攀钢轨梁厂万能重轨生产线生产的60kg/m特种断面翼轨为代表的翼轨的探伤工艺中。

    钢轨螺栓孔用钻具
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112620739A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011502609.0

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨螺栓孔用钻具,属于钢轨制造技术领域,提供一种钢轨螺栓孔内不易产生起棱和划痕的钢轨螺栓孔用钻具;包括钻头,所述钻头包括两条螺旋排屑槽,在其中一个螺旋排屑槽对应的前刀面安装有内刀片,在另一个螺旋排屑槽对应的前刀面安装有外刀片;内刀片和外刀片均为矩形的片状结构,内刀片的其中一侧边从钻头的尖端突出后形成内切削刃,外刀片的其中一侧边从钻头的尖端突出后形成外切削刃。通过采用本发明所述的的钻具,能有效地保证螺栓孔的加工精度,并能有效的解决螺栓孔内壁起棱和存在划痕的技术难题,在钢轨钻孔产能得到大幅度提升的同时,钢轨钻孔质量更加稳定、可控。

    钢轨探伤装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215678226U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202122063079.0

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及探伤装置领域,尤其是钢轨探伤装置;本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够保持超声波探头与钢轨之间间距稳定的钢轨探伤装置。钢轨探伤装置,包括超声波探头,还包括龙门架、起落架和承托架,龙门架和承托架之间通过螺杆连接,承托架可沿龙门架的长度方向直线运动,起落架的一端与承托架铰接,至少四个超声波探头呈一列固定在起落架上,起落架下方为探伤位。

    钢轨轨底探伤起落架
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204188575U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420732774.9

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及铁轨制造设备领域,尤其是一种钢轨轨底探伤起落架。所要解决的技术问题是提供一种高效快捷的实现钢轨探伤的钢轨轨底探伤起落架。钢轨轨底探伤起落架,包括待检测钢轨,包括轨底框架,所述轨底框架上设置有轨底裂纹左侧装置和轨底裂纹右侧装置,轨底裂纹左侧装置和轨底裂纹右侧装置内均设置有轨底裂纹探头,所述待检测钢轨设置于轨底裂纹左侧装置和轨底裂纹右侧装置之间,轨底框架的一个侧边可滑动设置有中心探伤装置。在实际使用时,可实现在轨底框架上的一次固定后即全面检测探伤的检测工艺,本实用新型尤其适用于对检测精度要求高的钢轨的检测中。

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