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公开(公告)号：CN102059185A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200910223392.7
申请日：2009-11-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 一种用于钢轨的涂覆装置，包括：机架；安装在该机架上的涂覆辊，该涂覆辊用于接触钢轨的顶表面、侧表面以及底表面中的至少一个表面；和防锈剂供给装置，该装置包括：用于储存防锈剂的防锈剂容器；通过泵和输送管路与防锈剂容器连通的喷嘴。一种利用上述涂覆装置对钢轨涂覆防锈剂的方法，包括：将防锈剂喷涂到钢轨的顶表面、侧表面以及底表面中的至少一个表面上，利用涂覆辊辊压涂覆有防锈剂的表面；或在利用涂覆辊辊压钢轨的顶表面、侧表面以及底表面中的至少一个表面的同时，向涂覆辊和/或钢轨的与该涂覆辊接触的表面供应防锈剂。按照本发明能够使涂覆有防锈剂的钢轨在运输和露天堆放过程中不会出现锈蚀，而且使钢轨上的防锈剂的分布较为均匀。
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公开(公告)号：CN102059185B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200910223392.7
申请日：2009-11-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 一种用于钢轨的涂覆装置，包括：机架；安装在该机架上的涂覆辊，该涂覆辊用于接触钢轨的顶表面、侧表面以及底表面中的至少一个表面；和防锈剂供给装置，该装置包括：用于储存防锈剂的防锈剂容器；通过泵和输送管路与防锈剂容器连通的喷嘴。一种利用上述涂覆装置对钢轨涂覆防锈剂的方法，包括：将防锈剂喷涂到钢轨的顶表面、侧表面以及底表面中的至少一个表面上，利用涂覆辊辊压涂覆有防锈剂的表面；或在利用涂覆辊辊压钢轨的顶表面、侧表面以及底表面中的至少一个表面的同时，向涂覆辊和/或钢轨的与该涂覆辊接触的表面供应防锈剂。按照本发明能够使涂覆有防锈剂的钢轨在运输和露天堆放过程中不会出现锈蚀，而且使钢轨上的防锈剂的分布较为均匀。
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公开(公告)号：CN102059528A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200910224011.7
申请日：2009-11-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 一种钢轨的制造方法，该方法包括：将高温钢坯轧制为钢轨坯件；冷却钢轨坯件；以及将冷却后的钢轨坯件制成钢轨，所述方法还包括在冷却钢轨坯件之前的预弯步骤，该预弯步骤包括沿钢轨坯件自然冷却形变方向相反的方向对该钢轨坯件进行预弯曲，其中，所述钢轨坯件的预弯曲线的弯曲程度从两端到中间部分逐渐减小。按照本发明所提供的钢轨的制造方法，在冷却钢轨坯件之前还对钢轨坯件进行预弯处理，而且在预弯处理中，钢轨坯件的预弯曲线的弯曲程度在全部长度上是非均匀的，即钢轨坯件的预弯曲线的弯曲程度从两端到中间部分逐渐减小。因而，能够更为有效地降低钢轨坯件的矫前弯曲度并获得较好的平直度。
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公开(公告)号：CN101712044B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910311439.5
申请日：2009-12-15
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够缩短新品种开发周期的钢轨轧制方法，包括BD区轧制工艺和万能区轧制工艺，BD区的最后一个孔型为先导孔，万能区的第一个孔型为万能粗轧孔，对43kg/m～75kg/m规格的钢轨，应用同一BD区工艺轧制钢轨的参数范围为：轨底宽差ΔD≤15mm、腰厚差ΔE≤5mm、轨高差ΔC≤25mm，先导孔到万能粗轧孔的孔型过渡满足：腹腔展宽L为-3mm～+5mm；腿腰连接圆弧及头腰连接圆弧半径差ΔR≤10mm；对腿内侧单斜度钢轨，先导孔腿内侧斜度与万能粗轧孔腿内侧斜度差为5°～8°，对腿内侧双斜度钢轨，先导孔腿内侧斜度与万能粗轧孔腿内侧斜度差为3°～6°，可大大缩短产品的开发周期，新产品约可缩短二分之一的开发时间，开发成功率可提高一倍，可应用于43kg/m～75kg/m规格的钢轨。
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公开(公告)号：CN101927280B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201010269010.7
申请日：2010-09-01
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/16
Abstract: 本发明公开了一种矫直方法，尤其是公开了一种钢轨端部平直度的矫直方法，属于钢轨生产加工技术领域。提供一种使被矫直后的钢轨不产生大量回弹的钢轨端部平直度矫直方法。钢轨端部平直度矫直方法，包括以下步骤，a、测量轧机轧出的钢轨的最大弯曲值以及该最大弯曲值在所述钢轨长度方向上的确切位置；b、根据所测得的钢轨的弯曲值以及弯曲位置确定矫直机上矫直辊的矫直压下补偿值和矫直补偿长度；c、将所述矫直压下补偿值和矫直补偿长度输入矫直机控制系统；d、将所述钢轨送入矫直机上进行矫直。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101712045B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910311438.0
申请日：2009-12-15
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够缩短新品种开发周期的H型钢轧制方法，包括BD区轧制工艺和万能区轧制工艺，BD区的最后一个孔型为先导孔，万能区的第一个孔型为万能粗轧孔，对“宽×腿长”为600mm×300mm及以下规格的H型钢，应用同一BD区工艺轧制不同规格H型钢的参数范围为：腿长差ΔD≤50mm、腰厚差ΔE≤10mm、腿厚差ΔC≤20mm，先导孔到万能粗轧孔的孔型过渡满足：腹腔宽度差ΔL≤50mm，以削减更换品种时准备BD区轧辊的时间，大大缩短产品的开发周期，采用本发明方法，新产品约可缩短二分之一的开发时间，开发成功率可提高一倍，适用于“宽×腿长”规格在600mm×300mm及以下的H型钢。
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公开(公告)号：CN101927280A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010269010.7
申请日：2010-09-01
Applicant: 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21D3/16
Abstract: 本发明公开了一种矫直方法，尤其是公开了一种钢轨端部平直度的矫直方法，属于钢轨生产加工技术领域。提供一种使被矫直后的钢轨不产生大量回弹的钢轨端部平直度矫直方法。钢轨端部平直度矫直方法，包括以下步骤，a、测量轧机轧出的钢轨的最大弯曲值以及该最大弯曲值在所述钢轨长度方向上的确切位置；b、根据所测得的钢轨的弯曲值以及弯曲位置确定矫直机上矫直辊的矫直压下补偿值和矫直补偿长度；c、将所述矫直压下补偿值和矫直补偿长度输入矫直机控制系统；d、将所述钢轨送入矫直机上进行矫直。
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公开(公告)号：CN101725091B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200810167995.5
申请日：2008-10-20
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀钢集团有限公司 , 攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司
IPC: E01B5/00 , C10M169/04 , C10N30/12
Abstract: 本发明提供了一种耐锈蚀钢轨，该耐锈蚀钢轨包括钢轨基体和位于钢轨基体表面的耐锈蚀涂层，该耐锈蚀涂层为防锈油涂布于钢轨基体表面后形成的膜层，其中，该防锈油含有基础油和防锈剂，该基础油为蓖麻油，以防锈油的总重量为基准，该蓖麻油的含量为60-84重量％，该防锈剂的含量为16-40重量％。本发明提供的耐锈蚀钢轨具有优异的短期耐锈蚀效果，且因为本发明提供的耐锈蚀钢轨的生产中采用了闪点很高的、以蓖麻油为基础油的防锈油，因此生产本发明提供的耐锈蚀钢轨的安全性很好。
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公开(公告)号：CN101713018B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910309237.7
申请日：2009-11-03
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种除鳞方法，尤其是涉及一种U75V重轨钢坯的除鳞方法，所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热，均热温度为1260～1300℃，所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5；在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。提高空气过剩系数为11～1.5后，产生了意想不到的效果，氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落，经高压水除鳞后，除净率达到90％以上，解决了困扰U75V钢重轨制造多年的氧化皮除净率问题，适用于U75V钢重轨制造。
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公开(公告)号：CN107138321B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201710303616.X
申请日：2017-05-03
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开的是钢轨轧制技术领域的一种静电喷涂钢轨的喷嘴布置结构，包括钢轨和设置在钢轨长度方向周围的三个喷嘴，分别为第一喷嘴、第二喷嘴和第三喷嘴，所述钢轨以侧倒的方式放置在辊道上移动，所述第一喷嘴位于钢轨上方头轨侧，所述第二喷嘴位于钢轨下方头轨侧，所述第三喷嘴位于钢轨下方腿尖侧，三个喷嘴喷出的涂料为扁平扇形状，随着钢轨在三个喷嘴间移动可实现钢轨表面涂料的完全覆盖。本发明通过合理设置三个喷嘴的喷射角度、与钢轨的距离以及喷涂入射角等参数，既保证了喷涂区域的均匀性以及涂料的附着率，又避免了喷嘴因掉落的氧化铁皮粉末而堵塞等问题，大大提高了钢轨喷涂的工作效率和质量，具有良好的经济社会效益。
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