公开(公告)号：CN115261704B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202210905161.X

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C21C7/10 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种中等强度热轧贝氏体钢轨制造方法，包括以下步骤：(1)原料冶炼：对炼钢原料进行冶炼处理，得到钢坯；其中，所述炼钢原料的成分按质量百分比计包括：C：0.15％‑0.20％、Si：1.20‑1.40％、Mn：1.60％‑1.90％、Cr：0.70％‑0.90％、Mo：0.30％‑0.50％、Ni：0.50％‑0.70％、Mo+Ni≥0.90％，V≤0.05％，其余为Fe和其他不可避免的杂质；(2)钢坯轧制：将所述钢坯轧制为50‑75kg/m的断面钢轨；(3)钢轨温控处理：将所述断面钢轨加热至300‑380℃后保温6‑10h，然后冷至室温后得到中等强度热轧贝氏体钢轨产品。本发明通过降低钢轨的屈强比，提高了钢轨的韧性，从而增强了钢轨在瞬时高应力作用下的变形能力。本发明还公开了一种通过上述方法制造而成的中等强度热轧贝氏体钢轨。

公开(公告)号：CN115261722A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210904798.7

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种低碳复相贝氏体钢轨，按质量百分比，钢轨组成包括：C：0.14％‑0.19％，Si：1.40％‑1.60％，Mn：1.65％‑1.84％，Cr：0.60％‑0.90％，Mo：0.35％‑0.45％，V：0.02％‑0.06％，余量为Fe和不可避免的杂质元素，并且Mn和Cr的占比总和为2.4％≤Mn+Cr≤2.7％，所述钢轨的显微组织包括板条贝氏体铁素体，先共析铁素体，奥氏体以及马氏体，按体积百分比，所述贝氏体铁素体为75％‑85％，所述先共析铁素体为10％‑15％，所述奥氏体为3％‑8％，所述马氏体为小于3％。本发明还公开了一种低碳复相贝氏体钢轨的制备方法。本发明制备的成品钢轨抗拉强度在980‑1180MPa之间，延伸率不低于15％，具有优良的强韧综合力学性能，适用于非重载铁路的小曲线半径、线路条件苛刻、接触疲劳伤损突出路段。

公开(公告)号：CN115261722B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210904798.7

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种低碳复相贝氏体钢轨，按质量百分比，钢轨组成包括：C：0.14％‑0.19％，Si：1.40％‑1.60％，Mn：1.65％‑1.84％，Cr：0.60％‑0.90％，Mo：0.35％‑0.45％，V：0.02％‑0.06％，余量为Fe和不可避免的杂质元素，并且Mn和Cr的占比总和为2.4％≤Mn+Cr≤2.7％，所述钢轨的显微组织包括板条贝氏体铁素体，先共析铁素体，奥氏体以及马氏体，按体积百分比，所述贝氏体铁素体为75％‑85％，所述先共析铁素体为10％‑15％，所述奥氏体为3％‑8％，所述马氏体为小于3％。本发明还公开了一种低碳复相贝氏体钢轨的制备方法。本发明制备的成品钢轨抗拉强度在980‑1180MPa之间，延伸率不低于15％，具有优良的强韧综合力学性能，适用于非重载铁路的小曲线半径、线路条件苛刻、接触疲劳伤损突出路段。

公开(公告)号：CN119979859A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510290230.4

申请日：2025-03-12

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 陆鑫 ,  王小强 ,  白威 ,  邓健

IPC: C21D9/50 ,  B23K11/04 ,  B23K11/36 ,  C21D9/04 ,  C21D11/00 ,  C21D6/00 ,  C21D1/42 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/24

Abstract: 本发明涉及钢轨焊接领域，具体涉及一种提升钢轨闪光焊接接头软化区服役性能的方法。该方法包括：对焊后冷却至一定温度的钢轨闪光焊接接头区域进行二次加热，加热过程包括普通加热阶段和特殊加热阶段，普通加热阶段采用单一加热装置对钢轨闪光焊接接头全断面进行加热，特殊加热阶段采用辅助加热装置对单一加热装置两端特定区域的轨头进行辅助加热；在钢轨闪光焊接接头区域加热到预设温度后，立即将单一加热装置和辅助加热装置移开，并采用冷却装置对加热到预设温度的钢轨闪光焊接接头局部区域进行加速冷却。通过上述方法处理的钢轨闪光焊接接头能够显著提升焊接接头软化区的硬度和韧塑性，提升钢轨闪光焊接接头软化区服役性能。

公开(公告)号：CN115261704A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210905161.X

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C21C7/10 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种中等强度热轧贝氏体钢轨制造方法，包括以下步骤：(1)原料冶炼：对炼钢原料进行冶炼处理，得到钢坯；其中，所述炼钢原料的成分按质量百分比计包括：C：0.15％‑0.20％、Si：1.20‑1.40％、Mn：1.60％‑1.90％、Cr：0.70％‑0.90％、Mo：0.30％‑0.50％、Ni：0.50％‑0.70％、Mo+Ni≥0.90％，V≤0.05％，其余为Fe和其他不可避免的杂质；(2)钢坯轧制：将所述钢坯轧制为50‑75kg/m的断面钢轨；(3)钢轨温控处理：将所述断面钢轨加热至300‑380℃后保温6‑10h，然后冷至室温后得到中等强度热轧贝氏体钢轨产品。本发明通过降低钢轨的屈强比，提高了钢轨的韧性，从而增强了钢轨在瞬时高应力作用下的变形能力。本发明还公开了一种通过上述方法制造而成的中等强度热轧贝氏体钢轨。

公开(公告)号：CN118996110A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411206694.4

申请日：2024-08-30

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 张恒毅 ,  白威 ,  杨大巍 ,  李若曦

IPC: C21D9/50 ,  C21D1/18 ,  C22C38/30 ,  C22C38/22 ,  C22C38/34 ,  C22C38/04

Abstract: 本发明属于钢轨制造技术领域，具体涉及一种用于贝氏体钢轨的焊接热处理方法，该方法包括：将焊接后的焊接接头冷却至第一温度；将处于第一温度的焊接接头以高于10℃/s的冷却速率冷却至Ms点之下的第二温度，第二温度与Ms点之间存在预定温差以使所生成的马氏体的量与钢轨母材中所含的马氏体的量相近；将经冷却的焊接接头加热至贝氏体转变温度区间进行等温转变；将经过等温转变的焊接接头冷却至室温。本发明通过精确控制焊接接头的微观组织，采用特定的热处理工艺，实现了焊接接头与母材在微观组织和宏观性能上的匹配性。

公开(公告)号：CN118653044A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410883622.7

申请日：2024-07-02

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 白威 ,  王若愚 ,  陈容 ,  陆鑫

IPC: C21D9/50 ,  C22C38/24 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/38 ,  C22C38/34 ,  C22C38/22

Abstract: 本发明属于铁路钢轨焊接技术领域，具体涉及一种用于共析珠光体钢轨与贝氏体钢轨焊接接头的热处理方法，方法包括：S1、将焊接得到的待冷却的钢轨焊接接头进行第一阶段冷却，使钢轨焊接接头表面温度降低至460~500℃；S2、将经S1处理后的焊接接头进行第二阶段冷却，使钢轨焊接接头表面温度降低至351~389℃；S3、将经S2处理后的焊接接头进行等温热处理，之后进行第三阶段冷却，使钢轨焊接接头冷却至室温。本发明方法成本较低，且热处理后焊接接头硬度性能良好。

公开(公告)号：CN117646106A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202311365031.2

申请日：2023-10-19

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 王若愚 ,  邓健 ,  陆鑫 ,  白威

IPC: C21D9/50 ,  C21D1/28

Abstract: 本发明涉及钢轨焊接技术领域，具体涉及一种消除过共析钢轨闪光焊接头马氏体组织的方法。该方法包括以下步骤：S10、对已产生马氏体组织的过共析钢轨闪光焊接头，采用中频感应加热进行正火，其中，正火时接头加热峰值温度比正常加热温度高20～30℃；且在加热峰值温度保温10～15s；S20、对钢轨顶面及钢轨头两侧进行风冷，使得钢轨顶面能冷却到设定温度后停止风冷，空冷到室温。本发明加热峰值温度并在峰值温度保温10～15s再对轨顶面及轨头两侧进行喷风冷却，能消除过共析钢轨接头马氏体组织，同时保证接头硬度、晶粒度、强度及韧性满足标准要求，节省大量的人力、物力，节省宝贵的施工时间。

公开(公告)号：CN117259944A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311154794.2

申请日：2023-09-07

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 白威 ,  陈容 ,  陆鑫 ,  邓健

IPC: B23K11/36 ,  B23K11/04 ,  C21D9/50 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  B23K101/26

Abstract: 本发明公开了一种异种钢轨闪光焊接头的焊后冷却方法，包括：将由亚共析钢轨和共析钢轨焊接形成的钢轨焊接接头在焊后以不同的冷却速度对焊缝两侧的热影响区进行第一阶段冷却，其中亚共析钢轨一侧热影响区的冷却速度大于共析钢轨一侧热影响区的冷却速度；将焊接接头进行第二阶段冷却，其中亚共析钢轨一侧热影响区采用第三冷却速度进行冷却，共析钢轨一侧热影响区采用第四冷却速度进行冷却，第三冷却速度比第四冷却速度大；将焊接接头以自然冷却的方式进行第三阶段冷却。该方法可改善异种钢轨接头焊缝两侧热影响区的硬度差异，从而实现异种强度钢轨焊缝两侧热影响区的硬度匹配。

公开(公告)号：CN113427109B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202110909265.3

申请日：2021-08-09

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 白威 ,  李大东 ,  陆鑫 ,  徐飞翔

IPC: B23K11/04 ,  B23K37/00 ,  B23K101/26

Abstract: 本发明公开了一种含铜耐腐蚀钢轨的焊接方法。该方法包括以下步骤：步骤1)：制备所述含铜耐腐蚀钢轨母材，其中所述含铜耐腐蚀钢轨母材显微组织控制为包括90‑100％的珠光体和0‑10％的先共析铁素体，并且所述含铜耐腐蚀钢轨母材的组分中包括质量百分比为0.20‑0.60％的Cu；步骤2)：对由步骤1)的含铜耐腐蚀钢轨母材制作的多个钢轨进行焊接，控制钢轨焊接顶锻量保持在8.6‑9.8mm，焊接采用4.0‑8.2MJ的热输入量，钢轨焊接推瘤完成后采用22‑25t的保压压力进行保压。该方法通过对钢轨含铜量、焊接的热输入量、钢轨焊接顶锻量和推瘤阶段的保压操作进行控制，可以挺高铁路服役安全性。