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公开(公告)号:CN111995216B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202010985467.1
申请日:2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C02F11/122 , B01D25/12
Abstract: 本发明公开了一种粉状废弃渣流态输送装置及其使用方法,铲车移动连接流化槽,所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽,在底部和侧面设置有带孔的喷射水管,喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接,流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接,压滤机的出渣口与皮带输送机对接,压滤机的出水口通过管道与蓄水池连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机,使粉状废弃渣流态化,经渣浆泵输送、压滤机压滤后,泥饼皮带输送至堆场,压滤水入蓄水池重新循环利用,取消了粉状废弃渣用汽车外运的环节,避免路面二次污染,节省了清扫、运输费用,并且结构简单,能耗低,易操作,粉状废弃渣处理效果好。
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公开(公告)号:CN110125176B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN201910546468.3
申请日:2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Inventor: 王海轮 , 杨红来 , 龚红根 , 陈欢 , 黄小山 , 江先海 , 刘辉杰 , 王国文 , 张春斌 , 肖侃 , 简忠 , 刘少荣 , 习剑峰 , 曾祥泉 , 刘富平 , 刘俊良 , 周敏
Abstract: 本发明公开了一种热轧带肋钢筋中间坯切分后分线冷却装置,包括K3切分辊、导卫、渡槽、导向管、冷却装置、K2精轧机架、K1精轧机架,K3切分辊后设置导卫、渡槽,在K3切分辊与K2精轧机架之间设置有分线冷却装置,冷却装置的出口与K2精轧机架的轧制孔对接,入口与导向管的出口连接,导向管的入口与渡槽的出口对接;冷却装置的一侧设置有进水口和出水口,通过软管、阀门与冷却水总管连接。本发明通过增加的精轧机架间穿水冷却装置,来辅助钢筋细化晶粒,提高钢筋强度,生产出符合国标要求的400MPa级热轧带肋钢筋,比单纯大量采用V、Nb、Ti等合金元素进行微合金化来达到钢筋强度,合金加入量少,制造成本低。
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公开(公告)号:CN111995216A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010985467.1
申请日:2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C02F11/122 , B01D25/12
Abstract: 本发明公开了一种粉状废弃渣流态输送装置及其使用方法,铲车移动连接流化槽,所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽,在底部和侧面设置有带孔的喷射水管,喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接,流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接,压滤机的出渣口与皮带输送机对接,压滤机的出水口通过管道与蓄水池连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机,使粉状废弃渣流态化,经渣浆泵输送、压滤机压滤后,泥饼皮带输送至堆场,压滤水入蓄水池重新循环利用,取消了粉状废弃渣用汽车外运的环节,避免路面二次污染,节省了清扫、运输费用,并且结构简单,能耗低,易操作,粉状废弃渣处理效果好。
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公开(公告)号:CN110125176A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910546468.3
申请日:2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Inventor: 王海轮 , 杨红来 , 龚红根 , 陈欢 , 黄小山 , 江先海 , 刘辉杰 , 王国文 , 张春斌 , 肖侃 , 简忠 , 刘少荣 , 习剑峰 , 曾祥泉 , 刘富平 , 刘俊良 , 周敏
Abstract: 本发明公开了一种热轧带肋钢筋中间坯切分后分线冷却装置,包括K3切分辊、导卫、渡槽、导向管、冷却装置、K2精轧机架、K1精轧机架,K3切分辊后设置导卫、渡槽,在K3切分辊与K2精轧机架之间设置有分线冷却装置,冷却装置的出口与K2精轧机架的轧制孔对接,入口与导向管的出口连接,导向管的入口与渡槽的出口对接;冷却装置的一侧设置有进水口和出水口,通过软管、阀门与冷却水总管连接。本发明通过增加的精轧机架间穿水冷却装置,来辅助钢筋细化晶粒,提高钢筋强度,生产出符合国标要求的400MPa级热轧带肋钢筋,比单纯大量采用V、Nb、Ti等合金元素进行微合金化来达到钢筋强度,合金加入量少,制造成本低。
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公开(公告)号:CN111996316A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010985483.0
申请日:2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C21B3/08
Abstract: 本发明公开了一种高炉沉淀池水渣处理装置及其使用方法,在沉淀池旁设置有流化槽,所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽,在底部和侧面设置有带孔的喷射水管,喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接,流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接,压滤机的出渣口与皮带输送机对接,压滤机的出水口通过管道与吸水井连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机,使捞取的沉淀水渣流态化,经渣浆泵输送、压滤机压滤后,泥饼皮带输送,回水重新循环利用,取消了沉淀池打捞沉淀水渣后用铲车、汽车外运的环节,避免场地、路面二次污染,节省了清扫场地、运输费用,并且结构简单,能耗低,易操作,沉淀水渣处理效果好。
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公开(公告)号:CN111996316B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202010985483.0
申请日:2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C21B3/08
Abstract: 本发明公开了一种高炉沉淀池水渣处理装置及其使用方法,在沉淀池旁设置有流化槽,所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽,在底部和侧面设置有带孔的喷射水管,喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接,流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接,压滤机的出渣口与皮带输送机对接,压滤机的出水口通过管道与吸水井连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机,使捞取的沉淀水渣流态化,经渣浆泵输送、压滤机压滤后,泥饼皮带输送,回水重新循环利用,取消了沉淀池打捞沉淀水渣后用铲车、汽车外运的环节,避免场地、路面二次污染,节省了清扫场地、运输费用,并且结构简单,能耗低,易操作,沉淀水渣处理效果好。
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公开(公告)号:CN110185675A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910546341.1
申请日:2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压油缸活塞前端盖密封结构,包括油缸筒体、活塞、活塞前端盖、密封圈、紧固螺钉,活塞装配在油缸筒体内,活塞前端盖的端盖套外径上设置有一道油槽,油槽内设置有O型密封圈,活塞前端盖通过紧固螺钉与油缸筒体连接,所述活塞前端盖由端盖套和端盖面构成,在端盖套与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽,凹槽内设置有密封圈。实施第二道密封保护措施,彻底解决了前端盖与油缸筒体结合面油液渗漏的问题。保证了油压的稳定,使液压油缸能长期稳定运行,同时由于油液不再渗漏,使设备表面洁净,现场地面干净,作业环境有很大的改善。此外,本发明结构简单,易于加工,可节约成本。
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公开(公告)号:CN212559924U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202022057244.7
申请日:2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C02F11/122 , B01D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种粉状废弃渣流态输送装置,铲车移动连接流化槽,所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽,在底部和侧面设置有带孔的喷射水管,喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接,流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接,压滤机的出渣口与皮带输送机对接,压滤机的出水口通过管道与蓄水池连接。本实用新型通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机,使粉状废弃渣流态化,经渣浆泵输送、压滤机压滤后,泥饼皮带输送至堆场,压滤水入蓄水池重新循环利用,取消了粉状废弃渣用汽车外运的环节,避免路面二次污染,节省了清扫、运输费用,并且结构简单,能耗低,易操作,粉状废弃渣处理效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212420879U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021092408.3
申请日:2020-06-12
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Abstract: 一种大型箱体的大孔研磨装置,属于孔加工技术领域,该大型箱体的大孔研磨装置,包括锥柄、安装板、磨头组件和调节机构,安装板的一侧连接锥柄,锥柄安装在镗床主轴上,安装板的另一侧的两端分别安装磨头组件,两个磨头组件之间通过调节机构相连以调节两个磨头组件外端之间的距离,本实用新型的有益效果是,该研磨装置整体结构简单,制作成本低,调节灵活方便,通用性强,将该装置安装在镗床主轴上对初步加工的孔进行进一步研磨,可以高效地加工出所要求的尺寸精度、表面粗糙度并符合图纸设计要求的孔,对技术人员的技术要求不高,降低了大孔加工的成本。
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公开(公告)号:CN210087727U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920947314.0
申请日:2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压油缸活塞前端盖密封结构,包括油缸筒体、活塞、活塞前端盖、密封圈、紧固螺钉,活塞装配在油缸筒体内,活塞前端盖的端盖套外径上设置有一道油槽,油槽内设置有O型密封圈,活塞前端盖通过紧固螺钉与油缸筒体连接,所述活塞前端盖由端盖套和端盖面构成,在端盖套与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽,凹槽内设置有密封圈。实施第二道密封保护措施,彻底解决了前端盖与油缸筒体结合面油液渗漏的问题。保证了油压的稳定,使液压油缸能长期稳定运行,同时由于油液不再渗漏,使设备表面洁净,现场地面干净,作业环境有很大的改善。此外,本实用新型结构简单,易于加工,可节约成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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