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公开(公告)号:CN119782744A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411929059.9
申请日:2024-12-25
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 新疆交通投资(集团)有限责任公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06F18/2411 , G06F18/243 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS与机器学习的雪崩灾害易发性评价方法及系统,属于雪崩灾害易发性评价技术领域,该方法包括以下过程,根据目标区域的地形数据、气象数据和雪崩数据,确定目标区域内导致雪崩发生的影响因子;对初步选取的导致雪崩发生的影响因子进行相关性检测,确定评价因子;根据评价因子和目标区域的雪崩点数据信息,构建正样本集和负样本集,根据正样本集和负样本集训练机器学习模型,训练后得到雪崩易发性评价模型;根据雪崩易发性评价模型的预测结果制作雪崩易发性分区图,确定各区的雪崩易发性;该方法可以提高雪崩易发性评价结果的合理性和科学性,为雪崩灾害防治体系提供理论支撑和方法指导。
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公开(公告)号:CN118547541A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410855254.5
申请日:2024-06-28
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于多年冻土地区的路基机构及施工方法,路基机构包括保温组件、换热组件、供风组件和供能组件;保温组件设置于路基填土中,路基填土中还设置有换热组件,且换热组件位于保温组件下侧,供风组件供风端与换热组件输入端连接以向换热组件内提供换热气流,供能组件与供风组件电性连接以向供风组件提供电能。本发明能有效的避免冻土路基因受温度影响而产生冻胀融沉,导致路基路面产生次生病害。
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公开(公告)号:CN119860015A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411991487.4
申请日:2024-12-31
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 新疆交通投资(集团)有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/02 , E03F3/04
Abstract: 本发明公开了一种冻土地区的明洞隧道及施工方法,属于明洞隧道工程技术领域,该明洞隧道包括建设在地基基础上的隧道和保护墙,保护墙位于隧道的两侧,两侧的保护墙之间采用张拉结构连接并填充填筑体,填筑体位于明洞的顶部,隧道的至少一侧设置有抗压体;填筑体对落石和积雪进行导向,避免堆积在隧道的顶部,降低隧道的压力,保护墙通过拉力锚杆的作用大大改善了保护墙的受力,同时也可以降低保护墙厚度,抗压体可以对落石和雪崩产生的积雪进行缓冲,并对隧道提供侧向保护,提高隧道和保护墙的稳定性。
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