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公开(公告)号：CN103016447A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201310014666.8
申请日：2013-01-15
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
IPC: F15B15/16
Abstract: 本发明涉及一种液压油缸，具体为一种等压等力单出杆液压伺服油缸，包括设置为一体的内活塞杆和后缸盖，所述内活塞杆的杆体上套装外活塞杆，内活塞杆与外活塞杆之间可相对滑动，外活塞杆的第一杆座与内活塞杆的第二杆座分别支承于缸体的腔体中，通过安装螺钉将后缸盖螺纹连接于所述缸体的后端面上，缸体前端环抱于所述外活塞杆的外圆周上，所述外活塞杆与缸体内壁间构成第一腔体，所述内活塞杆左端面与外活塞杆内腔构成第二腔体。本发明将现有技术中的双出杆活塞式液压伺服油缸改进为单出杆结构，同时，由于采用这种单出杆结构油缸，使得油缸结构简单，可以将位移检测传感器的测头体安装在油缸的内部，大大节省了油缸的安装空间。
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公开(公告)号：CN101428679B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200810244546.6
申请日：2008-11-20
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明涉及一种用于顶升巨型工件的顶升平移回转装置，在底架上固定安装的滑移板体，滑移板体上设有与其滑动连接的滑移支座，在滑移支座上固定设有平移油缸，平移油缸的缸体上滑动密封连接有横向伸出的活塞杆，活塞杆上固定有隔板，隔板将平移油缸的内部腔体分隔成两个可独立进油的腔体，隔板边缘部与平移油缸内壁滑动密封连接，在平移油缸的缸体上固定顶升油缸，在滑移支座外侧固定有安装支座，安装支座上设有与其转动连接的回转支撑架，回转支撑架上设有被动齿轮，在底架上固定设有伺服电机，伺服电机上固定有主动齿轮，活塞杆的两端固定连接在回转支撑架上。本发明使顶升和平移处于闭环受控状态，多点支托工件并实现六自由度精确调整。
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公开(公告)号：CN101423184A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810244547.0
申请日：2008-11-20
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油缸或其他强力起重装置的安全机构，尤其是顶升油缸起重装置的螺杆式随动支撑机构。特征是：在底座上安装重载螺杆，承载圆螺母装在重载螺杆上，在承载圆螺母与底座之间装有轴承，轴承下方装有弹簧，伺服电机输出轴与承载圆螺母连接，承载圆螺母外侧制成齿轮，所述底座上安装测微计，测微计通过导线与电子放大器连接。所述伺服电机输出轴上装有齿轮与承载圆螺母外侧上的齿轮相啮合。所述承载圆螺母与底座之间设有间隙。本发明结构简单、紧凑，合理；能在油缸的油压突然消失时仍能有效支撑重载工件，随动支撑螺杆便可自锁保持，避免重载滑落，保证了重载工件顶升的安全性。
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公开(公告)号：CN101423184B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200810244547.0
申请日：2008-11-20
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油缸或其他强力起重装置的安全机构，尤其是顶升油缸起重装置的螺杆式随动支撑机构。特征是：在底座上安装重载螺杆，承载圆螺母装在重载螺杆上，在承载圆螺母与底座之间装有轴承，轴承下方装有弹簧，伺服电机输出轴与承载圆螺母连接，承载圆螺母外侧制成齿轮，所述底座上安装测微计，测微计通过导线与电子放大器连接。所述伺服电机输出轴上装有齿轮，伺服电机输出轴上的齿轮与承载圆螺母外侧上的齿轮相啮合。所述承载圆螺母与底座之间设有间隙。本发明结构简单、紧凑，合理；能在油缸的油压突然消失时仍能有效支撑重载工件，随动支撑螺杆便可自锁保持，避免重载滑落，保证了重载工件顶升的安全性。
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公开(公告)号：CN101428679A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810244546.6
申请日：2008-11-20
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明涉及一种用于顶升巨型工件的顶升平移回转装置，在底架上固定安装的滑移板体，滑移板体上设有与其滑动连接的滑移支座，在滑移支座上固定设有平移油缸，平移油缸的缸体上滑动密封连接有横向伸出的活塞杆，活塞杆上固定有隔板，隔板将平移油缸的内部腔体分隔成两个可独立进油的腔体，隔板边缘部与平移油缸内壁滑动密封连接，在平移油缸的缸体上固定顶升油缸，在滑移支座外侧固定有安装支座，安装支座上设有与其转动连接的回转支撑架，回转支撑架上设有被动齿轮，在底架上固定设有伺服电机，伺服电机上固定有主动齿轮，活塞杆的两端固定连接在回转支撑架上。本发明使顶升和平移处于闭环受控状态，多点支托工件并实现六自由度精确调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201962023U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120018598.9
申请日：2011-01-20
Applicant: 上海天演建筑物移位工程有限公司 , 无锡市三信传动控制有限公司
IPC: B66F3/25
Abstract: 本实用新型公开了一种超薄型桥梁顶升用千斤顶，该千斤顶包括缸体、设于缸体底部的缸底和设于缸体内的活塞杆，缸体内设有无杆腔和有杆腔，并与进、回油管连通，有杆腔与回油管之间设有弹簧安全阀，当外加的压力油使油缸的活塞杆回缩到缸底时，压力超过弹簧的设定力后，安全阀打开，让多余的压力油从此阀释放掉，保护油缸回缩的抗压安全性。而在无杆腔与回油管之间设置保护阀能够起到活塞缸顶升时的抗压安全作用。
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公开(公告)号：CN201305425Y
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200820216860.9
申请日：2008-11-20
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种油缸或其他强力起重装置的安全机构，尤其是顶升油缸起重装置的螺杆式随动支撑机构。特征是：在底座上安装重载螺杆，承载圆螺母装在重载螺杆上，在承载圆螺母与底座之间装有轴承，轴承下方装有弹簧，伺服电机输出轴与承载圆螺母连接，承载圆螺母外侧制成齿轮，所述底座上安装测微计，测微计通过导线与电子放大器连接。所述伺服电机输出轴上装有齿轮与承载圆螺母外侧上的齿轮相啮合。所述承载圆螺母与底座之间设有间隙。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能在油缸的油压突然消失时仍能有效支撑重载工件，随动支撑螺杆便可自锁保持，避免重载滑落，保证了重载工件顶升的安全性。
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公开(公告)号：CN203067402U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320020262.5
申请日：2013-01-15
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
IPC: F15B15/16
Abstract: 本实用新型涉及一种液压油缸，具体为一种等压等力单出杆液压伺服油缸，包括设置为一体的内活塞杆和后缸盖，所述内活塞杆的杆体上套装外活塞杆，内活塞杆与外活塞杆之间可相对滑动，外活塞杆的第一杆座与内活塞杆的第二杆座分别支承于缸体的腔体中，通过安装螺钉将后缸盖螺纹连接于所述缸体的后端面上，缸体前端环抱于所述外活塞杆的外圆周上，所述外活塞杆与缸体内壁间构成第一腔体，所述内活塞杆左端面与外活塞杆内腔构成第二腔体。本实用新型将现有技术中的双出杆活塞式液压伺服油缸改进为单出杆结构，同时，由于采用这种单出杆结构油缸，使得油缸结构简单，可以将位移检测传感器的测头体安装在油缸的内部，大大节省了油缸的安装空间。
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公开(公告)号：CN203624948U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320829313.9
申请日：2013-12-16
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种超薄千斤顶，具体的说是一种具有大行程的超薄液压千斤顶，属于千斤顶技术领域。其包括缸体，缸体上端通过螺栓连接缸盖，缸体的内腔中设有能够上下滑动的中空活塞，中空活塞滑动行程的上端通过缸盖限位，中空活塞滑动行程的下端通过缸体限位。中空活塞下端与缸体的内腔表面形成第一压油腔。中空活塞的内腔中设有能够上下滑动的活塞杆，活塞杆侧面横向设有最大行程线。活塞杆下表面与中空活塞的内腔表面形成第二压油腔。本实用新型扩大了活塞杆的有效行程，使得千斤顶的顶升高度大大超过常规超薄千斤顶，在同样的本体高度下能够获得两倍以上的顶升行程，从而能够在狭小的空间中顶升施工，扩大了使用范围，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN201305111Y
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200820216859.6
申请日：2008-11-20
Applicant: 无锡市三信传动控制有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于顶升巨型工件的顶升平移回转装置，在底架上固定安装的滑移板体，滑移板体上设有与其滑动连接的滑移支座，在滑移支座上固定设有平移油缸，平移油缸的缸体上滑动密封连接有横向伸出的活塞杆，活塞杆上固定有隔板，隔板将平移油缸的内部腔体分隔成两个可独立进油的腔体，隔板边缘部与平移油缸内壁滑动密封连接，在平移油缸的缸体上固定顶升油缸，在滑移支座外侧固定有安装支座，安装支座上设有与其转动连接的回转支撑架，回转支撑架上设有被动齿轮，在底架上固定设有伺服电机，伺服电机上固定有主动齿轮，活塞杆的两端固定连接在回转支撑架上。本实用新型使顶升和平移处于闭环受控状态，多点支托工件并实现六自由度精确调整。
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