旋耕机传动轮系中的支重轮

    公开(公告)号:CN108016520A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201711315151.6

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    Abstract: 本发明提供的一种旋耕机传动轮系中的支重轮,包括支重轮本体,所述支重轮本体转动安装在支重轮轴的一端,所述支重轮本体包括轮毅部和位于轮毅部两端并与轮毅部连为一体的第一轮部和第二轮部,所述第一轮部包括一体设置的第一轮盘和第一轮圈,第一轮盘中心开设有第一通孔,所述第一通孔与轮毅部的右端连通,所述第一轮部上设有倾斜的加强板;所述第二轮部包括一体设置第二轮盘和第二轮圈,第二轮盘的中心开设有第二通孔,所述第二通孔与轮毅部的左端连通,所述第二轮部上设有倾斜的加强板,所述加强板的一端设于第二轮圈的左边缘处,另一端设于第二通孔的外缘处。所述加强板使得本发明具备较强的负载能力。

    导向轮总成结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107972751A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711314257.4

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    Abstract: 本发明属于旋耕机设备技术领域,涉及一种导向轮总成结构,包括两根相互平行设置的导向杆,两根导向杆一侧端部固定连接压块,导向杆另一侧端部固定连接安装板,安装板上架设导向轮轴,导向轮轴上通过滚动轴承支撑设置导向轮,导向轮轴向两端分别设置一个导向轮端盖,导向轮端盖外端面贴靠于安装板表面,导向轮轴沿轴向设有油道,导向轮轴一侧端部紧固连接直通式压注油杯,直通式压注油杯连通油道的进油端,油道的出油端连通导向轮的内孔。本发明产品结构简单、合理可靠,在使用过程中,具备导线轮的轴承润滑方便快捷的优点,同时通过调节螺杆可以对滑架进行有效调节,使得滑架能够在导向杆上根据使用需要进行相应调节。

    一种收割机机架焊合
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107950201A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201711315900.5

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: A01D67/00

    Abstract: 本发明涉及一种收割机机架焊合,包括上机架焊合和下机架焊合,上机架焊合和下机架焊的两端分别设置有加强梁,上机架焊合上表面设置有电机张紧底座和阀底梁,上机架焊合上平行设置有第一油箱连接板和第二油箱连接板,上机架焊合上设置有油管保护架。本发明结构简单,设计紧凑,上机架焊合和下机架焊合的设置,使得机架整体更稳固,使得机架上的各个零部件的安装位置更合理。

    一种主离合操纵机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107893825A

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201711315270.1

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: F16D23/12

    Abstract: 本发明公开了一种主离合操纵机构,包括手球、连杆、支承轴和拉簧,所述手球安装在连杆的上端,连杆的下端连接支承轴中部;支承轴的一端设有耳朵销,支承轴的另一端连接连扳,耳朵销和连扳外侧的支承轴上均设有固定块;所述拉簧的两端分别连接上连接丝杆和下连接丝杆,上连接丝杆的上端通过上连接叉和销轴与连扳下端铰接,下连接丝杆的下端连接下连接叉。其通过相互连接的连杆、支承轴和连扳实现主离合控制,通过拉簧实现张紧,结构简单;通过连接叉连接,减少了部件之间的磨损,增加了使用寿命;整体操作便捷,提高了工作效率。

    发动机系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107882631A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711315645.4

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    Abstract: 本发明涉及农林机械,尤其是一种农林机械中使用的发动机系统。一种发动机系统,包括:空气滤清器、空滤连接管、脚踏门拉线、熄火拉线、油门拉线、发动机本体、左底支座、右底支座、发动机皮带上档杆、发动机皮带下档杆、齿轮泵,排气管、消声器、消声器后环箍、水箱体、水箱上连接管、水箱下连接管、辅助皮带轮、输出皮带轮、行走涨紧轮、主离合器涨紧轮;空气滤清器连接空滤连接管一端,空滤连接管另一端连接发动机本体的进气口;脚踏门拉线连接发动机本体上的变速箱;熄火拉线、油门拉线连接发动机本体;发动机本体的排气口连接排气管;排气管的末端通连接消声器;发动机本体的一侧安装有水箱体,发动机本体的另一侧安装有输出皮带轮;该发动机系统具有功能齐备,运转平稳的特点。

    一种收割机操作台右前支架

    公开(公告)号:CN107873234A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711313198.9

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: A01D41/12

    Abstract: 本发明涉及一种收割机操作台右前支架,包括后竖撑、右前竖撑、右前横撑和右撑连接板,后竖撑上连接有右撑连接板,后竖撑和右前竖撑平行设置,后竖撑和右前竖撑间设置有右前横撑,后竖撑上设置有若干个圆管。本发明结构简单,设计紧凑,使用方便,后竖撑和右前竖撑的设置能够使操作台的固定更稳固,能够在收割机工作过程中操作更顺畅。

    变速输入壳体
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107859732A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711315070.6

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: F16H57/02 F16H2057/02039

    Abstract: 本发明属于旋耕机设备技术领域,涉及一种变速输入壳体,包括壳本体,壳本体贯通设有轴孔,壳本体表面一端设有一体连接的第一连接板,壳本体表面还设有一体连接的第二连接板;轴孔包括沿轴向顺次连接的第一轴孔部、第二轴孔部、第三轴孔部,在第一轴孔部设有第一垫圈槽,第三轴孔部设有第二垫圈槽。该壳体在安装时需要的空间较小,安装过程快捷方便,确保壳体定位可靠准确。

    一种液压油箱
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107859660A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711314843.9

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: F15B1/26 F15B21/041

    Abstract: 本发明提供一种液压油箱,包括箱体,箱体的正面焊接回油管,所述回油管一侧的箱体上开设有出油口,箱体上面开设有加油口,底面开设有放油口,所述箱体包括出油室、回油室和杂质沉淀室,所述出油室和回油室之间设有隔板,所述隔板的顶端距离箱体顶部设置有距离,所述回油管与回油室连通,所述出油口与出油室连通,所述放油口与所述杂质沉淀室连通,所述放油口与杂质沉淀室连通的位置处设有滤网,所述杂质沉淀室的侧壁为弧面。所述液压油箱能够减少出油口的杂质,提高出油品质。

    主变速操纵杆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107842603A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711313970.7

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: F16H59/0278

    Abstract: 本发明涉及一种主变速操纵杆,属于变速箱配件技术领域。其包括手柄杆、加强板、加强套、销套和螺母;所述手柄杆下端设置销套,手柄杆前端设有加强板,加强板与加强套活动连接。所述加强板上还设有螺母。本发明结构简单,能够根据使用者的要求对操纵杆进行长度调节,以符合使用者的使用习惯;还能够根据需要假装加强套,以加强操纵杆和变速箱之间的连接。

    一种侧立柱
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107820833A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711313991.9

    申请日:2017-12-09

    Inventor: 徐浩 石亮

    CPC classification number: A01D41/12

    Abstract: 本发明涉及联合收割机零部件技术领域,尤其涉及一种侧立柱,其中,所述侧立柱包括支架、上连接角铁、侧固定板、U型固定板、侧连接板和下连接板,所述上连接角铁设置在所述支架的一端,所述侧固定板、U型固定板和侧连接板均设置在所述支架的上方,且所述侧固定板和所述侧连接板分别位于所述U型固定板的两侧,所述下连接板位于所述支架的另一端,所述上连接角铁能够将所述侧立柱的一端与操纵面板连接,所述下连接板能够将所述侧立柱的另一端与变速箱连接。本发明提供的侧立柱,结构简单,易于实现,能够将操纵面板与变速箱连接的同时不影响操纵面板或者变速箱的工作。

Patent Agency Ranking