公开(公告)号：CN1880745A

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200610087674.5

申请日：2006-05-31

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 安永真 ,  武田智之 ,  中岛彰 ,  堀込泰三 ,  高木大介 ,  内山克昭 ,  日高匡聪 ,  石井仁 ,  茂藤智之 ,  富田全幸 ,  赤木三泰

IPC: F02D41/04

Abstract: 一种用于控制火花点火内燃机缸内的装置和方法，所述内燃机具有燃料喷射阀，以将燃料直接喷射到内燃机气缸内；和火花塞，其中，在预定内燃机驱动条件下执行超滞后燃烧，以在压缩行程上死点后设定点火正时并且在所述点火正时前及压缩行程上死点后喷射燃料；及在所述内燃机刚启动后及在燃料压力为相对低的时间间隔内，在压缩行程上死点前喷射至少一部分燃料，以减少在压缩行程上死点后的燃料喷射量。

公开(公告)号：CN1880745B

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN200610087674.5

申请日：2006-05-31

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 安永真 ,  武田智之 ,  中岛彰 ,  堀込泰三 ,  高木大介 ,  内山克昭 ,  日高匡聪 ,  石井仁 ,  茂藤智之 ,  富田全幸 ,  赤木三泰

IPC: F02D41/04

Abstract: 一种用于控制火花点火内燃机缸内的装置和方法，所述内燃机具有燃料喷射阀，以将燃料直接喷射到内燃机气缸内；和火花塞，其中，在预定内燃机驱动条件下执行超滞后燃烧，以在压缩行程上死点后设定点火正时并且在所述点火正时前及压缩行程上死点后喷射燃料；及在所述内燃机刚启动后及在燃料压力为相对低的时间间隔内，在压缩行程上死点前喷射至少一部分燃料，以减少在压缩行程上死点后的燃料喷射量。