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公开(公告)号:CN104170148B
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201380014112.6
申请日:2013-03-12
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/247 , H01M8/02 , H01M8/0254 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/10
Abstract: 一种燃料电池单电池(FC),多个该燃料电池单电池被层叠以形成燃料电池堆(FS),燃料电池单电池包括:膜电极接合体(M),其具有包括成对的电极层(2、3)和保持在成对的电极层(2、3)之间的电解质膜(1)的结构;成对的隔离体(5A、5B),每个隔离体在隔离体(5A、5B)和膜电极接合体(M)之间形成气体通道(F);和位移吸收体(6),其具有导电性且介于燃料电池单电池(FC)的一个隔离体(5A)和相邻层叠于该燃料电池单电池(FC)的另一个燃料电池单电池的相邻侧的隔离体之间。位移吸收体连接于隔离体(5A、5B)中的至少一方。本发明提供了一种燃料电池堆,其中可靠地减小了相邻的燃料电池单电池(FC)之间的电接触阻抗。
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公开(公告)号:CN104170148A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201380014112.6
申请日:2013-03-12
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/02 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/247 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , H01M8/04074
Abstract: 一种燃料电池单电池(FC),多个该燃料电池单电池被层叠以形成燃料电池堆(FS),燃料电池单电池包括:膜电极接合体(M),其具有包括成对的电极层(2、3)和保持在成对的电极层(2、3)之间的电解质膜(1)的结构;成对的隔离体(5A、5B),每个隔离体在隔离体(5A、5B)和膜电极接合体(M)之间形成气体通道(F);和位移吸收体(6),其具有导电性且介于燃料电池单电池(FC)的一个隔离体(5A)和相邻层叠于该燃料电池单电池(FC)的另一个燃料电池单电池的相邻侧的隔离体之间。位移吸收体连接于隔离体(5A、5B)中的至少一方。本发明提供了一种燃料电池堆,其中可靠地减小了相邻的燃料电池单电池(FC)之间的电接触阻抗。
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公开(公告)号:CN103140306B
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201280003111.7
申请日:2012-06-15
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/02 , B21D22/14 , B21D35/007 , B21D53/26 , B21H1/04 , B32B15/02 , H02K1/22 , H02K1/30 , Y10T29/49012
Abstract: 在本发明中,使得即使对于具有不均衡的板厚度和体积的圆筒状部件,加工也是容易的。在用于加工转子轴(4)的旋转加工方法中,设置材料接合步骤、材料分离变形步骤和圆筒形成步骤。材料接合步骤使至少两片金属板材(40a、40b、40c)的板材表面叠合并使该至少两片金属板材(40a、40b、40c)接合(图3)。材料分离变形步骤通过与板材表面垂直的转动轴线(CL)使金属板材(40a、40b、40c)转动并且通过在已接合的至少两片金属板材(40a、40b、40c)的外周部的联接位置处施加力来进行分离变形(图4)。圆筒形成步骤将力施加到至少一片金属板材(40a、40b)并且形成沿着转动轴线(CL)的圆筒(图5)。
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公开(公告)号:CN108370044A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201680073339.1
申请日:2016-09-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0271 , H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/10
Abstract: 一种燃料电池堆的密封构造,在将具有膜电极接合体和夹持膜电极接合体的一对隔板的燃料电池单电池层积多个而构成的燃料电池堆中,具有:内周密封部件,其将在隔板的周缘部分向一对隔板的至少对置面侧突出的内周肋间闭塞;外周密封部件,其将在内周肋的外周侧向一对隔板的至少对置面侧突出的外周肋间闭塞。内周密封部件和外周密封部件在内周密封部件与外周密封部件之间形成第一闭合空间。外周密封部件具有使第一闭合空间和外部连通的切口部。
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公开(公告)号:CN108370044B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201680073339.1
申请日:2016-09-26
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0271 , H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/10
Abstract: 一种燃料电池堆的密封构造,在将具有膜电极接合体和夹持膜电极接合体的一对隔板的燃料电池单电池层积多个而构成的燃料电池堆中,具有:内周密封部件,其将在隔板的周缘部分向一对隔板的至少对置面侧突出的内周肋间闭塞;外周密封部件,其将在内周肋的外周侧向一对隔板的至少对置面侧突出的外周肋间闭塞。内周密封部件和外周密封部件在内周密封部件与外周密封部件之间形成第一闭合空间。外周密封部件具有使第一闭合空间和外部连通的切口部。
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公开(公告)号:CN103283122B
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201280004439.0
申请日:2012-03-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K1/28 , H02K15/02 , H02K15/028 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的旋转电机的转子构造包括如下结构:在转子轴的任一侧的端板的轴向外侧的外周部沿周向形成有凿密槽。然后,利用凿密卡圈的轴向内侧端,将一侧的端板沿轴向定位,该凿密卡圈呈环状,覆盖转子轴的凿密槽而嵌合于转子轴,从外周侧对该凿密卡圈的轴向外侧部分进行凿密而嵌合于转子轴的凿密槽并且卡合于凿密槽的轴向外侧的壁面。即,从外周侧对抵接于一侧的端板而沿轴向定位的凿密卡圈的轴向外侧部分进行凿密而使凿密卡圈的轴向外侧部分嵌合于转子轴的凿密槽并且卡合于凿密槽的轴向外侧的壁面。
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公开(公告)号:CN103283122A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201280004439.0
申请日:2012-03-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K1/28 , H02K15/02 , H02K15/028 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的旋转电机的转子构造包括如下结构:在转子轴的任一侧的端板的轴向外侧的外周部沿周向形成有凿密槽。然后,利用凿密卡圈的轴向内侧端,将一侧的端板沿轴向定位,该凿密卡圈呈环状,覆盖转子轴的凿密槽而嵌合于转子轴,从外周侧对该凿密卡圈的轴向外侧部分进行凿密而嵌合于转子轴的凿密槽并且卡合于凿密槽的轴向外侧的壁面。即,从外周侧对抵接于一侧的端板而沿轴向定位的凿密卡圈的轴向外侧部分进行凿密而使凿密卡圈的轴向外侧部分嵌合于转子轴的凿密槽并且卡合于凿密槽的轴向外侧的壁面。
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公开(公告)号:CN103140306A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201280003111.7
申请日:2012-06-15
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/02 , B21D22/14 , B21D35/007 , B21D53/26 , B21H1/04 , B32B15/02 , H02K1/22 , H02K1/30 , Y10T29/49012
Abstract: 在本发明中,使得即使对于具有不均衡的板厚度和体积的圆筒状部件,加工也是容易的。在用于加工转子轴(4)的旋转加工方法中,设置材料接合步骤、材料分离变形步骤和圆筒形成步骤。材料接合步骤使至少两片金属板材(40a、40b、40c)的板材表面叠合并使该至少两片金属板材(40a、40b、40c)接合。材料分离变形步骤通过与板材表面垂直的转动轴线(CL)使金属板材(40a、40b、40c)转动并且通过在已接合的至少两片金属板材(40a、40b、40c)的外周部的联接位置处施加力来进行分离变形(图4)。圆筒形成步骤将力施加到至少一片金属板材(40a、40b)并且形成沿着转动轴线(CL)的圆筒。
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