公开(公告)号：CN1133833C

公开(公告)日：2004-01-07

申请号：CN00813514.2

申请日：2000-09-25

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 西尾元治 ,  忍足俊一 ,  杉原淳

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/6648 ,  F16H2061/0046 ,  F16H2061/0253 ,  Y10T477/619

Abstract: 一种速度改变控制阀(7)，它安装有阀柱(8)，阀柱(8)包括能面向供应油压的输入口(7P)的台阶(83)，和能各自面向形成在输入口(7P)两侧上的一对排出口(7D、7D)的台阶(84、85)。输出口(7L、7H)设置在速度改变控制阀(7)中，输出口(7L、7H)使液压油缸的第一和第二油腔能根据阀柱(8)的位移有选择地与输入口(7P)或排出口(7D)进行联通。在阀柱(8)的中性位置上，台阶(84、85)各自面向排出口(7D)，台阶(83)的宽度L1设定成等于或大于输入口(7P)的宽度L，而台阶(84、85)的宽度L3设定成这样一个宽度，在此宽度上，排出口(7D)能打开。

公开(公告)号：CN1376245A

公开(公告)日：2002-10-23

申请号：CN00813514.2

申请日：2000-09-25

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 西尾元治 ,  忍足俊一 ,  杉原淳

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/6648 ,  F16H2061/0046 ,  F16H2061/0253 ,  Y10T477/619

Abstract: 一种速度改变控制阀(7),它安装有阀柱(8),阀柱(8)包括能面向供应油压的输入口(7P)的台阶(83),和能各自面向形成在输入口(7P)两侧上的一对排出口(7D、7D)的台阶(84、85)。输出口(7L、7H)设置在速度改变控制阀(7)中,输出口(7L、7H)使液压油缸的第一和第二油腔能根据阀柱(8)的位移有选择地与输入口(7P)或排出口(7D)进行联通。在阀柱(8)的中性位置上,台阶(84、85)各自面向排出口(7D),台阶(83)的宽度L1设定成等于或大于输入口(7P)的宽度L1,而台阶(84、85)的宽度L3设定成这样一个宽度,在此宽度上,排出口(7D)能打开。