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公开(公告)号:CN103081203B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201180042260.X
申请日:2011-08-04
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/48 , H01M10/0418 , H01M10/44
Abstract: 在双极型电池(2)的集电体(4a-4e)的周缘部连接电压检测用端子(27a-27e、27aa-27ee、27aaa-27eee)和放电用端子(21a-21e)。通过在穿过集电体(4a-4e)的图心且与将电压检测用端子(27a-27e)和图心连接的第一直线(Da1)正交的第二直线(Da2)的两侧分开配置电压检测用端子(27a-27e)和放电用端子(21a-21e),来同时满足与集电体(4a-4e)的电压测量相关的要求和与放电相关的要求。
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公开(公告)号:CN103081203A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180042260.X
申请日:2011-08-04
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/48 , H01M10/0418 , H01M10/44
Abstract: 在双极型电池(2)的集电体(4a-4e)的周缘部连接电压检测用端子(27a-27e、27aa-27ee、27aaa-27eee)和放电用端子(21a-21e)。通过在穿过集电体(4a-4e)的图心且与将电压检测用端子(27a-27e)和图心连接的第一直线(Da1)正交的第二直线(Da2)的两侧分开配置电压检测用端子(27a-27e)和放电用端子(21a-21e),来同时满足与集电体(4a-4e)的电压测量相关的要求和与放电相关的要求。
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公开(公告)号:CN103038918A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201180037335.5
申请日:2011-07-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , G01R31/3835 , G01R31/396 , H01M2/266 , H01M10/0418
Abstract: 通过将由层状的集电体(4)、配置于集电体(4)的一面的正极活性物质层(5)、配置于集电体(4)的另一面的负极活性物质(6)构成的双极型电极(2)经由电解质层(7)层叠多个,从而构成双极型电池(2)。在集电体(4)的周缘部安装有电压检测用端子(21a,21b)。在通过集电体(4)的图心(O)并与连结电压检测用端子(21a)和图心(O)的第一直线(Da1)正交的第二直线(Da2)的相反侧,配置邻接的集电体(3)的电压检测用端子(21b),由此,在同一单电池(15)内使充电状态均匀。
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公开(公告)号:CN103038918B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201180037335.5
申请日:2011-07-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/482 , G01R31/3835 , G01R31/396 , H01M2/266 , H01M10/0418
Abstract: 通过将由层状的集电体(4)、配置于集电体(4)的一面的正极活性物质层(5)、配置于集电体(4)的另一面的负极活性物质(6)构成的双极型电极(3)经由电解质层(7)层叠多个,从而构成双极型电池(2)。在集电体(4)的周缘部安装有电压检测用端子(21a,21b)。在通过集电体(4)的图心(O)并与连结电压检测用端子(21a)和图心(O)的第一直线(Da1)正交的第二直线(Da2)的相反侧,配置邻接的集电体(4)的电压检测用端子(21b),由此,在同一单电池(15)内使充电状态均匀。
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公开(公告)号:CN202363543U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120329016.9
申请日:2011-09-01
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种双极型二次电池,其使多个单电池层一次放电。其具有发电要素(2),其通过将在集电体(4)的一个表面形成正极活性物质层(5)、在另一个表面形成负极活性物质层(6)的双极型电极(3),和使离子在其内部移动的电解质层(7),按照使相邻的该双极型电极的正极活性物质层和负极活性物质层经由该电解质层相对的方式层合,而使多个单电池层(15)层合,对于上述各单电池层(15),独立地连接将开关单元(25a至25d)及放电电阻(24a至24d)连结的放电电路(20a至20d)。
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