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公开(公告)号：CN101868638B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200980101080.7
申请日：2009-05-26
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C33/745 , F16C17/107 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K7/086
Abstract: 本发明的流体动压轴承装置具有第1微小间隙、第2微小间隙、第3微小间隙、第4微小间隙以及第5微小间隙。利用流体动压轴承装置中的多个动压产生槽产生从第5微小间隙(T)朝向第4微小间隙(S)的润滑油的流动。通过该流动，混合存在于第5微小间隙(T)内的润滑油中的气泡流向第3微小间隙(R)侧，经由第3微小间隙(R)排出到外部。并且，可抑制由于伴随旋转的离心力而使润滑油流入第3微小间隙(R)的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102052392B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201010272273.3
申请日：2010-09-02
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供流体动压轴承、主轴电动机以及盘驱动装置。在旋转部件的外周面和筒状部的内周面之间设有径向间隔向下方缩小的毛细管密封部、以及配置于毛细管密封部的上方的迷宫式密封部。润滑油的液面位于毛细管密封部内。迷宫式密封部的径向间隔比毛细管密封部的上端部的径向间隔窄。由此，通过迷宫式密封部抑制润滑油的蒸发。
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公开(公告)号：CN115051508A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210180598.1
申请日：2022-02-25
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种除电装置、马达。与轴电连接的除电装置包括框体、呈线状或带状地延伸的导电体以及保持导电体的导电体保持部。框体沿着周向延伸，并配置在比轴靠径向外侧的位置。框体的径向内端部与轴的径向外侧面的周向上的至少一部分区域在径向上相对。导电体保持部具有多个第一柱部。各个第一柱部从框体沿着轴向延伸，并沿着周向排列。框体和第一柱部分别具有导电性。在至少两个第一柱部上卷绕有同一导电体。在沿着同一导电体相邻的第一柱部之间，导电体与轴接触。
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公开(公告)号：CN102052392A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010272273.3
申请日：2010-09-02
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供流体动压轴承、主轴电动机以及盘驱动装置。在旋转部件的外周面和筒状部的内周面之间设有径向间隔向下方缩小的毛细管密封部、以及配置于毛细管密封部的上方的迷宫式密封部。润滑油的液面位于毛细管密封部内。迷宫式密封部的径向间隔比毛细管密封部的上端部的径向间隔窄。由此，通过迷宫式密封部抑制润滑油的蒸发。
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公开(公告)号：CN103680548A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310294126.X
申请日：2013-07-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种盘片驱动装置的制造方法及主轴马达的制造方法。盘片驱动装置包括在外表面具有轮毂螺纹槽和表示所述轮毂螺纹槽的开始位置的轮毂信息标记的转子轮毂。该盘片驱动装置的制造方法包括准备具有转子轮毂的主轴马达的工序、准备包括夹紧装置螺纹槽的夹紧装置的工序以及将记录盘嵌入到主轴马达的工序。该制造方法包括对轮毂信息标记的位置进行检测的工序和根据检测出的轮毂信息标记的位置来在周向定位夹紧装置与主轴马达并将夹紧装置拧入到主轴马达的工序。
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公开(公告)号：CN101868638A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200980101080.7
申请日：2009-05-26
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C33/745 , F16C17/107 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K7/086
Abstract: 本发明的流体动压轴承装置具有第1微小间隙、第2微小间隙、第3微小间隙、第4微小间隙以及第5微小间隙。利用流体动压轴承装置中的多个动压产生槽产生从第5微小间隙(T)朝向第4微小间隙(S)的润滑油的流动。通过该流动，混合存在于第5微小间隙(T)内的润滑油中的气泡流向第3微小间隙(R)侧，经由第3微小间隙(R)排出到外部。并且，可抑制由于伴随旋转的离心力而使润滑油流入第3微小间隙(R)的情况。
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