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公开(公告)号：CN102171470B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201080002229.9
申请日：2010-11-19
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C43/06 , F16C19/182 , F16C19/548 , F16C33/583 , F16C33/64 , F16C2240/34 , F16C2361/61
Abstract: 本发明提供一种串联角接触球轴承，该串联角接触球轴承防止在组装货搬运时在各滚球的转动面上发生成为寿命过度降低的原因的损伤，运转时不发生过大的振动或噪音，能够确保优良的耐久性。为此，外圈(5b)的内周面中，从小径侧外圈轨道(11)到与外圈(5b)的内径较大侧的端面(23)连接的连接部(25a)为止的部分的全体，以及内圈(6b)的外周面中，从大径侧内圈轨道(12)到与内圈(6b)的外径较小侧的端面(14)连接的连接部(25g)为止的部分的全体采用截面形状没有不可微分的角部，且经研磨加工过的平滑面。而且，在外圈(5c)的大径侧外圈轨道(10)的轴向一侧部分和小径侧外圈轨道(11)的轴向一侧部分中的至少一侧部分、大径侧外圈轨道(10)的轴向另一侧部分、小径侧外圈轨道(11)的轴向另一侧部分上分别设置有槽肩部(16a、16b、17a、17b)。
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公开(公告)号：CN102171470A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201080002229.9
申请日：2010-11-19
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C43/06 , F16C19/182 , F16C19/548 , F16C33/583 , F16C33/64 , F16C2240/34 , F16C2361/61
Abstract: 本发明提供一种串联角接触球轴承，该串联角接触球轴承防止在组装货搬运时在各滚球的转动面上发生成为寿命过度降低的原因的损伤，运转时不发生过大的振动或噪音，能够确保优良的耐久性。为此，外圈(5b)的内周面中，从小径侧外圈轨道(11)到与外圈(5b)的内径较大侧的端面(23)连接的连接部(25a)为止的部分的全体，以及内圈(6b)的外周面中，从大径侧内圈轨道(12)到与内圈(6b)的外径较小侧的端面(14)连接的连接部(25g)为止的部分的全体采用截面形状没有不可微分的角部，且经研磨加工过的平滑面。而且，在外圈(5c)的大径侧外圈轨道(10)的轴向一侧部分和小径侧外圈轨道(11)的轴向一侧部分中的至少一侧部分、大径侧外圈轨道(10)的轴向另一侧部分、小径侧外圈轨道(11)的轴向另一侧部分上分别设置有槽肩部(16a、16b、17a、17b)。
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公开(公告)号：CN101305193A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200680041885.3
申请日：2006-11-20
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/418 , F16C19/06 , F16C19/08 , F16C19/163 , F16C33/3812 , F16C33/3825 , F16C33/3831 , F16C33/3875 , F16C33/3887 , F16C33/416 , F16C33/6614 , F16C2208/04 , F16C2208/52 , F16C2208/60 , F16C2220/04 , F16C2240/06 , F16C2240/08 , F16C2240/60
Abstract: 本发明提供树脂制保持器和滚动轴承。树脂制冠形保持器(4)具有：树脂制的环状主部(10)；设置在环状主部(10)的轴向一端面的多个凹槽(11)；以及同心地安装在环状主部(10)的轴向另一端面上的环状的加强部件(12)。该加强部件(12)呈沿着环状主部(10)的环状，并且，在与轴向平行的平面中的截面形状为矩形。加强部件(12)埋入在环状主部(10)的轴向另一端面形成的凹部中而与其成为一体，加强部件(12)的外径面(12a)、内径面(12b)和凹槽侧的面(12c)被环状主部(10)覆盖，凹槽侧的相反侧的面(12d)露出。该树脂制冠形保持器(4)通过将加强部件(12)作为嵌入件的嵌入成形来制造，环状主部(10)和加强部件(12)在嵌入成形时一体化。
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公开(公告)号：CN1961203A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200580016975.2
申请日：2005-05-12
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 其特征沿着圆周方向以相等间距交替变化的编码器12以和毂4同心的方式支撑/固定在毂4上。支撑在外环3上的传感器13的检测部分紧密接近位于编码器12的被检测表面上，以与之面对。设置在被检测表面上的第一和第二被检测部分的宽度尺寸在施加要被检测的负载的方向上连续变化。因为依据负载的变化传感器13的输出信号发生变化的模式也发生变化，所以通过观察这个模式导出负载。在ABS或TCS控制中，也使用输出信号来检测毂4的旋转速度。
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公开(公告)号：CN102089541B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN200980126527.6
申请日：2009-07-07
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/6681 , F16C19/364 , F16C33/4635 , F16C33/4682 , F16C2220/04 , F16C2240/70 , F16C2361/61
Abstract: 本发明提供一种圆锥滚子轴承用树脂制保持器和圆锥滚子轴承，该保持器减小了圆锥滚子轴承内的空间体积，降低滞留在轴承内部的润滑油的搅拌阻力，并且能提高圆锥滚子的安装性。圆锥滚子轴承用树脂制保持器(20)具有小径圆环部(21)、大径圆环部(22)以及连接两圆环部(21、22)的多个柱部(23)。柱部(23)具有：一对圆周方向侧面(25)，它们分别具有滚子引导面(27)；内侧内周面，其在大径圆环部(22)侧的周向宽度比在小径圆环部(21)侧的小。具有这样的滚子支挡区域Ar：相邻的柱部(23)的、相对的圆周方向侧面(25)之间的外径侧兜孔宽度W1以及内径侧兜孔宽度W2比滚子直径D小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102119281B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN200980131125.5
申请日：2009-12-10
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/38 , B60K6/26 , F16C33/416 , F16C33/418 , F16C33/6637 , F16C33/6681 , F16C2361/61 , F16C2361/65
Abstract: 滚珠轴承具有：具有轨道面的内圈；具有轨道面的外圈；滚动自如地配置于内圈的轨道面与外圈的轨道面之间的多个滚动体；以及将多个滚动体保持在内圈与外圈之间的树脂制保持架。保持架是一种具有环状基座部和形成于环状基座部的轴向一端面的多个兜孔，由多个兜孔保持所述多个滚动体的冠型保持架。保持架重心的轴向位置与兜孔的各球状或圆筒状内表面的曲率中心之间的轴向距离是内表面曲率半径的0.6倍以上。混合动力车用变速器具有该滚珠轴承。
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公开(公告)号：CN1926349A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200580006920.3
申请日：2005-03-03
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16C35/063 , B60B35/02 , F16C19/18
Abstract: 一种车轮用轮毂单元，该轮毂单元具有外圈、轮毂、内圈元件和滚动体。外圈在其内周上具有两排轴承轨道。轮毂在外端侧具有安装法兰，沿轴向在车辆中心侧具有端部，并在其外周上具有一体的或作为分离部件的第一轴承轨道，该第一轴承轨道对应于所述外圈的沿轴向位于车辆外端侧的轴承轨道。内圈元件配合在轮毂的所述端部侧，并在其外周上具有第二轴承轨道，该第二轴承轨道与所述外圈的沿轴向位于车辆中心侧的轴承轨道相对，并通过使所述端部沿径向向外塑性变形而固定在所述端部上。滚动体插置在外圈的两个轴承轨道与所述第一和第二轴承轨道之间。所述端部的将塑性变形的部分的外径小于内圈元件的配合在轮毂上的部分的直径，所述小直径部分的起点位于内圈元件的内周面上的倒角部的起点与内圈元件的车辆中心侧端面之间，并且所述端部沿径向向外塑性变形以紧固和固定所述内圈元件。或者，在所述内圈元件的内周面上靠近内端部上的倒角部设置有连续周向槽。
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公开(公告)号：CN117043573A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202280022947.5
申请日：2022-06-17
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 汤川谨次
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种具备滚动轴承的机械装置的状态监视装置，具有：第一获取单元，其获取旋转中的所述滚动轴承的振动信息或声音信息；第二获取单元，其获取旋转中的所述滚动轴承的旋转速度；导出单元，其根据所述旋转速度从所述振动信息或声音信息中以使得所述滚动轴承的每旋转一次时的采样数为规定的值的方式导出进行数据采样的时刻；以及生成单元，其基于由所述导出单元导出的时刻，从所述振动信息或声音信息进行数据采样，生成监视用数据。
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公开(公告)号：CN102171468A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201080002230.1
申请日：2010-11-17
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/4635 , B29C45/0025 , B29C45/0046 , B29C45/2628 , F16C19/364 , F16C33/4682 , F16C33/6651 , F16C33/6674 , F16C33/6681 , F16C2220/04
Abstract: 本发明提供的圆锥滚子轴承能提高润滑不良状态的耐久性，能更充分地延长直到因热粘而不能旋转的时间。在构成保持器(5e)的大径侧齿圈部(12e)的、在圆周方向上的相位与各凹处(15e)对齐的部分的内周面部分设置向径向外方凹陷的保油凹部(19)。使这些各保油凹部(19)的底面的、在各凹处(15e)的内表面开口的部分与形成在被保持于这些各凹处(15e)内的各圆锥滚子(4a)的大径侧端面(10)上的凹部(20)相对。在发生润滑不良时，将积存在各保油凹部(19)内的润滑油有效地利用于大径侧端面(10)和大径侧突出部(8)的轴向内侧面(11)的滑动接触部的润滑。
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公开(公告)号：CN100387472C
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN03808309.4
申请日：2003-06-10
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C29/002 , B62D1/16 , B62D1/185 , B62D1/20 , F16C3/035 , F16C29/007 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C33/58 , F16C33/62 , F16C2326/24 , F16D3/06 , F16D3/065 , Y10T403/7026
Abstract: 一种组装在转向轴中的车辆转向用伸缩轴，包括一阳轴和一阴轴，阳轴和阴轴被安装成不可旋转但可滑动。滚动件通过预加载用弹性体安装在形成在阳轴的外周面中和阴轴的内周面中的至少一对轴向延伸槽之间。滑动件被安装在形成在阳轴的外周面中和阴轴的内周面中的至少另一对轴向延伸槽之间。当转向扭矩等于或小于一预定值时，由于弹性体进行预加载作用，预加载用弹性体表现出一低刚度特性。当转向扭矩等于或大于所述预定值时，由于滑动件接合所述轴向延伸槽对，滑动件表现出一高刚度特性。
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