公开(公告)号：CN110496511B

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN201910812876.9

申请日：2019-08-30

Applicant: 暨南大学

Inventor： 陆钢 ,  王旸 ,  许家乐 ,  才仁拉加 ,  李湲馨 ,  姚瑶

IPC: B01D53/75 ,  B01D53/76 ,  B01D53/78 ,  B01D53/72 ,  B01D53/44 ,  B01D53/54 ,  B01D53/58 ,  A61L2/22 ,  A61L2/26

Abstract: 本发明公开了一种车内空气高效处理方法。该方法包括车内空气质量综合检测、前处理液和提取液的喷涂、高压高浓度臭氧处理、污染物净化处理(TPs1药剂和TPs2药剂处理)、污染物封闭处理(SOPs1药剂处理、CA药剂催化处理及SOPs2药剂处理)、香薰处理等步骤。本发明针对车内空气中主要存在的甲醛、苯系物、TVOC、氨氮等物质，采取了高压高浓度臭氧处理和污染物净化处理的双重手段，确保车内空气中的污染物得以处理。加之，通过对车内污染物释放源的封闭处理，可以大大减低污染物的释放速率，使得车内空气质量可以得到较长时间的保证。

公开(公告)号：CN102504015A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110388369.0

申请日：2011-11-29

Applicant: 暨南大学

Inventor： 蔡冬青 ,  曹亮 ,  沈晓涛 ,  赵宝寅 ,  姚瑶 ,  王键 ,  郑馨 ,  李丹 ,  李震

IPC: C07K7/06 ,  C12N15/12 ,  A61K47/42 ,  A61K47/48 ,  A61K48/00 ,  A61K49/00 ,  A61K49/14

Abstract: 本发明公开了一种心脏血管靶向型短肽MI-1与应用。该心脏血管靶向型短肽MI-1的氨基酸序列为CPRRPGRVC，编码该MI-1的核苷酸序列为5’-TGCCCGAGGAGGCCGGGGAGGGTTTGC-3’。该心脏血管靶向型短肽MI-1能高亲和性靶向心脏血管的内皮细胞表面分子，从而能实现对心脏血管的特异性靶向。将其与生物大分子，如生长因子、基因治疗表达载体、示踪剂、显影剂、生物微囊和其它化学结构成分等连接之后，能靶向锚定在心脏血管内皮细胞，并介导血管内皮细胞对其的内吞作用，从而介导与之连接的生物大分子跨越血管进入心肌层，从而发挥其靶向治疗及靶向示踪等功能。

公开(公告)号：CN102504015B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201110388369.0

申请日：2011-11-29

Applicant: 暨南大学

Inventor： 蔡冬青 ,  曹亮 ,  沈晓涛 ,  赵宝寅 ,  姚瑶 ,  王键 ,  郑馨 ,  李丹 ,  李震

IPC: C07K7/06 ,  C12N15/12 ,  A61K47/42 ,  A61K47/48 ,  A61K48/00 ,  A61K49/00 ,  A61K49/14

Abstract: 本发明公开了一种心脏血管靶向型短肽MI-1与应用。该心脏血管靶向型短肽MI-1的氨基酸序列为CPRRPGRVC，编码该MI-1的核苷酸序列为5’-TGCCCGAGGAGGCCGGGGAGGGTTTGC-3’。该心脏血管靶向型短肽MI-1能高亲和性靶向心脏血管的内皮细胞表面分子，从而能实现对心脏血管的特异性靶向。将其与生物大分子，如生长因子、基因治疗表达载体、示踪剂、显影剂、生物微囊和其它化学结构成分等连接之后，能靶向锚定在心脏血管内皮细胞，并介导血管内皮细胞对其的内吞作用，从而介导与之连接的生物大分子跨越血管进入心肌层，从而发挥其靶向治疗及靶向示踪等功能。

公开(公告)号：CN110496511A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201910812876.9

申请日：2019-08-30

Applicant: 暨南大学

Inventor： 陆钢 ,  王旸 ,  许家乐 ,  才仁拉加 ,  李湲馨 ,  姚瑶

IPC: B01D53/75 ,  B01D53/76 ,  B01D53/78 ,  B01D53/72 ,  B01D53/44 ,  B01D53/54 ,  B01D53/58 ,  A61L2/22 ,  A61L2/26

Abstract: 本发明公开了一种车内空气高效处理方法。该方法包括车内空气质量综合检测、前处理液和提取液的喷涂、高压高浓度臭氧处理、污染物净化处理(TPs1药剂和TPs2药剂处理)、污染物封闭处理(SOPs1药剂处理、CA药剂催化处理及SOPs2药剂处理)、香薰处理等步骤。本发明针对车内空气中主要存在的甲醛、苯系物、TVOC、氨氮等物质，采取了高压高浓度臭氧处理和污染物净化处理的双重手段，确保车内空气中的污染物得以处理。加之，通过对车内污染物释放源的封闭处理，可以大大减低污染物的释放速率，使得车内空气质量可以得到较长时间的保证。

公开(公告)号：CN210478362U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201921442482.0

申请日：2019-08-30

Applicant: 暨南大学

Inventor： 陆钢 ,  王旸 ,  才仁拉加 ,  许家乐 ,  李湲馨 ,  姚瑶

IPC: B60H3/00 ,  B01D53/44 ,  B01D53/58 ,  B01D53/75 ,  B01D53/76 ,  B01D53/79 ,  B01D53/86

Abstract: 本实用新型公开了高效车内空气处理装置，包括紫外光臭氧发生器以及雾化设备，所述紫外光臭氧发生器和雾化设备安装在壳体内；紫外光臭氧发生器外接臭氧导管；雾化设备包括高温高压雾化器和雾化处理器，所述高温高压雾化器通过药剂导管与装载前处理液、提取液的药剂盒分别连接；雾化处理器通过药剂导管与装载TPs1药剂、TPs2药剂、SOPs1药剂、CA药剂以及SOPs2药剂的药剂盒分别连接。本实用新型的空气处理装置能够全面处理甲醛、苯系物、TVOC以及氨氮等车内空气污染物，属于汽车空气净化技术领域。

公开(公告)号：CN305493549S

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201930318573.2

申请日：2019-06-19

Applicant: 暨南大学

Designer： 佘少桦 ,  王旸 ,  李湲馨 ,  才仁拉加 ,  许家乐 ,  姚瑶 ,  徐冬兰 ,  陆钢

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车用空气净化装置。
2.本外观设计产品的用途：用于车内的空气净化装置。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。