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公开(公告)号：CN110605930B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910878834.5
申请日：2019-09-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了组合构件中多组分材料的定位尺及定位、作图方法，组合构件中多组分材料的定位尺，包括主体尺、定位器、推片以及定位器紧固件。根据不同组分材料的定位距离和定位形式，确定主体尺长度和尺间连接器的形状；根据需要定位的组份材料位置数量，将相应数量的定位器从主体尺导孔插入；推片在主体尺顶面同一顶部长条槽内或不同顶部长条槽间推动定位器到所需的定位位置，在主体尺侧面长条槽和定位器侧面螺纹孔内插入定位器紧固件；定位器下部夹头与组分材料固定，调整定位器的位置使其达到需要的水平和定点位置，锁紧定位器紧固件。本发明的定位尺具有精度高、适用广、功能多、操作易、造型美、价格低、可循环使用等良好的效果。
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公开(公告)号：CN110605930A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910878834.5
申请日：2019-09-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了组合构件中多组分材料的定位尺及定位、作图方法，组合构件中多组分材料的定位尺，包括主体尺、定位器、推片以及定位器紧固件。根据不同组分材料的定位距离和定位形式，确定主体尺长度和尺间连接器的形状；根据需要定位的组份材料位置数量，将相应数量的定位器从主体尺导孔插入；推片在主体尺顶面同一顶部长条槽内或不同顶部长条槽间推动定位器到所需的定位位置，在主体尺侧面长条槽和定位器侧面螺纹孔内插入定位器紧固件；定位器下部夹头与组分材料固定，调整定位器的位置使其达到需要的水平和定点位置，锁紧定位器紧固件。本发明的定位尺具有精度高、适用广、功能多、操作易、造型美、价格低、可循环使用等良好的效果。
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公开(公告)号：CN109406075A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811372926.8
申请日：2018-11-19
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种利用单传感器信息的移动第一主成分的梁桥结构损伤定位方法，包括下列步骤：S1、在梁桥上任一位置安装位移传感器；S2、测量车辆荷载在经过梁桥时的位移响应，从而得到梁桥的竖向位移响应；S3、定义位移响应的移动窗口，确定移动窗口长度L；S4、根据移动窗口内响应，用时间延迟方法重构矩阵，得到窗口移动到第i步的窗口化重构矩阵Ai；S5、对矩阵Ai进行主成分分析，得到第一主成分第一元素值u1(i)；S6、通过移动时间窗口，重复步骤S5，得到u1(i)的时间序列；S7、利用u1(i)曲线定位损伤。该方法只需利用单个位移传感器所测响应，无需梁桥无损状况下的数据作对比，无需精确有限元模型便可准确定位梁桥结构损伤位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116882181A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310869212.2
申请日：2023-07-14
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/18 , G06F17/13 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/08 , G06F119/02 , G06F111/10 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种高温金属管的蠕变屈曲载荷计算方法、装置及设备，方法包括：获取金属管的几何参数和未蠕变屈曲前的第一材料参数；获取金属管工作环境的伺服温度和伺服时间；根据几何参数、第一材料参数、伺服温度以及伺服时间，确定金属管在蠕变屈曲后的第二材料参数；根据几何参数和第二材料参数确定金属管在蠕变屈曲时的临界载荷值。本发明可以计算金属管受材料影响的蠕变屈曲的临界载荷值，可广泛应用于工业工程领域。
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公开(公告)号：CN110657882B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910898394.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 暨南大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种利用单测点响应的桥梁实时安全状态监测方法，包括下列步骤：S1、在桥梁上布置一个加速度传感器；S2、测量桥梁振动的加速度响应；S3、定义一个移动时间窗口，截取所测得的信号，将窗口内信号用时间延迟方法重构成嵌入状态空间矩阵Xi；S4、对状态空间矩阵Xi进行主成分分析；S5、定义桥梁安全评估指标R1(i)；S6、通过移动时间窗口，得到窗口内R1(i)的时间序列；S7、根据R1(i)曲线是否发生突变从而判断桥梁结构安全状态是否发生变化。该方法无需结构精确的有限元模型为基准作对比，只需利用单个加速度传感器所测响应即可有效地实时反映桥梁结构的损伤程度是否发生变化。
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公开(公告)号：CN110657882A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910898394.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 暨南大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种利用单测点响应的桥梁实时安全状态监测方法，包括下列步骤：S1、在桥梁上布置一个加速度传感器；S2、测量桥梁振动的加速度响应；S3、定义一个移动时间窗口，截取所测得的信号，将窗口内信号用时间延迟方法重构成嵌入状态空间矩阵Xi；S4、对状态空间矩阵Xi进行主成分分析；S5、定义桥梁安全评估指标R1(i)；S6、通过移动时间窗口，得到窗口内R1(i)的时间序列；S7、根据R1(i)曲线是否发生突变从而判断桥梁结构安全状态是否发生变化。该方法无需结构精确的有限元模型为基准作对比，只需利用单个加速度传感器所测响应即可有效地实时反映桥梁结构的损伤程度是否发生变化。
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公开(公告)号：CN109443672A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811372915.X
申请日：2018-11-19
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种利用单传感器信息的移动第一特征值曲率的梁桥结构损伤定位方法，包括下列步骤：在梁桥上任一位置安装位移传感器；测量车辆荷载在经过梁桥时的位移响应，从而得到梁桥的竖向位移响应；定义位移响应的移动窗口，确定移动窗口的长度L；根据窗口内响应，用时间延迟方法重构矩阵，得到窗口移动到第i步的窗口化重构矩阵Ai；对矩阵Ai进行主成分分析，得到第一特征值λ1(i)；通过移动时间窗口，重复上一步骤，得到λ1(i)的时间序列；将λ1(i)进行一阶中间差分，得到λ1(i)的曲率时间序列，即第一特征值曲率时间序列CE(i)；利用CE(i)曲线定位损伤。该方法只需利用单个位移传感器所测响应，无需梁桥无损状况下的数据作对比，无需精确有限元模型便可准确定位梁桥结构损伤位置。
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公开(公告)号：CN210759956U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921547315.2
申请日：2019-09-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本实用新型公开了组合构件中多组分材料的定位尺，组合构件中多组分材料的定位尺，包括主体尺、定位器、推片以及定位器紧固件。根据不同组分材料的定位距离和定位形式，确定主体尺长度和尺间连接器的形状；根据需要定位的组份材料位置数量，将相应数量的定位器从主体尺导孔插入；推片在主体尺顶面同一顶部长条槽内或不同顶部长条槽间推动定位器到所需的定位位置，在主体尺侧面长条槽和定位器侧面螺纹孔内插入定位器紧固件；定位器下部夹头与组分材料固定，调整定位器的位置使其达到需要的水平和定点位置，锁紧定位器紧固件。本实用新型的定位尺具有精度高、适用广、功能多、操作易、造型美、价格低、可循环使用等良好的效果。
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