用于气缸润滑的方法和设备

    公开(公告)号:CN105074145B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201480013921.X

    申请日:2014-02-12

    Inventor: S·波尔森

    CPC classification number: F01M1/08 F01M9/02 F01M2001/083 F01M2011/022

    Abstract: 在燃烧生成酸的燃料的内燃发动机中对气缸(1)进行润滑时,其中使用具有不同中和能力的多种润滑物质,通过如下方式实现润滑和酸中和的优化,进而实现高的运行安全性和经济性,即:使用具有在任何所考虑的使用情况下都不超出所需中和需求的中和能力的至少一种润滑物质,并且使用具有在任何所考虑的情况下都不低于所需中和需求的中和能力的至少一种润滑物质,并且所使用的润滑物质独立地以定量计量的方式输送给气缸内侧,在该处发生掺和。

    用于影响滑动副的滑动特性的系统及其用途

    公开(公告)号:CN105008681B

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201480013909.9

    申请日:2014-02-12

    Inventor: S·波尔森

    CPC classification number: F01M1/16 F01M2001/083

    Abstract: 本发明涉及一种用于通过为滑动面供给调节剂来影响滑动副的滑动面的滑动特性的系统,其中为了生成所述调节剂而能够使用多种不同的组分,通过如下方式持久地实现滑动副的良好功能,即:设有对所述滑动面的滑动特性的动态调节,其中连续地监控所述滑动面的滑动情况并且根据当前的滑动情况优化为滑动面提供的调节剂,所述调节剂的所有组分独立地以定量计量的方式输送给所述滑动面并且在该处相互掺和,并且所述调节剂的各组分的输送分别在能够选择性地激活的多个位置上进行,其中,各个输送位置的激活能够根据所述滑动情况进行。本发明还涉及所述系统的用途。

    用于气缸润滑的方法和设备

    公开(公告)号:CN105074145A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201480013921.X

    申请日:2014-02-12

    Inventor: S·波尔森

    CPC classification number: F01M1/08 F01M9/02 F01M2001/083 F01M2011/022

    Abstract: 在燃烧生成酸的燃料的内燃发动机中对气缸(1)进行润滑时,其中使用具有不同中和能力的多种润滑物质,通过如下方式实现润滑和酸中和的优化,进而实现高的运行安全性和经济性,即:使用具有在任何所考虑的使用情况下都不超出所需中和需求的中和能力的至少一种润滑物质,并且使用具有在任何所考虑的情况下都不低于所需中和需求的中和能力的至少一种润滑物质,并且所使用的润滑物质独立地以定量计量的方式输送给气缸内侧,在该处发生掺和。

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