公开(公告)号：CN103122987B

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201210456930.9

申请日：2012-11-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 三瓶忠康 ,  粕谷智明 ,  末永裕一 ,  庭田健司 ,  饭田宽明

IPC: F16H57/027

Abstract: 本发明提供一种通气装置，能够抑制水分浸入到搭载于车辆的分动器壳体内。在用于进行分动器壳体（70）内的通气的分置型的通气盒（1）中，设有将进气通过的收纳部（11）内在上下方向上分离成二段而成的分隔壁部（51）。并且在分隔壁部（51）的下侧的下段层（45）内形成有利用间隔壁（17）划分成迷宫状的迷宫结构的通道（47），使该通道（47）的底部（15）形成为朝向排水口（29）逐渐下降的倾斜状。由此，即使在从呼吸口（35）吸入的空气为含有较多水分的雾状的情况下，也能够在该空气通过迷宫结构的通道（47）时促进水分的分离，并且，能够将分离出的水分高效地排出至外部。因此，能够使水分更少的空气吸入到分动器壳体（70）内。

公开(公告)号：CN103122987A

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201210456930.9

申请日：2012-11-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 三瓶忠康 ,  粕谷智明 ,  末永裕一 ,  庭田健司 ,  饭田宽明

IPC: F16H57/027

Abstract: 本发明提供一种通气装置，能够抑制水分浸入到搭载于车辆的分动器壳体内。在用于进行分动器壳体（70）内的通气的分置型的通气盒（1）中，设有将进气通过的收纳部（11）内在上下方向上分离成二段而成的分隔壁部（51）。并且在分隔壁部（51）的下侧的下段层（45）内形成有利用间隔壁（17）划分成迷宫状的迷宫结构的通道（47），使该通道（47）的底部（15）形成为朝向排水口（29）逐渐下降的倾斜状。由此，即使在从呼吸口（35）吸入的空气为含有较多水分的雾状的情况下，也能够在该空气通过迷宫结构的通道（47）时促进水分的分离，并且，能够将分离出的水分高效地排出至外部。因此，能够使水分更少的空气吸入到分动器壳体（70）内。