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公开(公告)号：CN101190701B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200710193483.1
申请日：2007-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以防止内罩从收容盒浮起的鞍乘型车辆。在构成车架(11)一部分的横向架(61)上，设置有向上方开口的收容盒(45)，该收容盒(45)的上方，设置有覆盖其开口部(45k)的内罩(67)，在该内罩(67)的上方，设置有乘员乘坐的、具有底板(68)、缓冲材料(69)及座位皮革(71)的座位(46)，在该座位(46)和车架(11)之间设置有开闭自如地支承座位(46)的座位铰链(72)。在底板(68)上开孔(73)，从该孔(73)中凸出地设置缓冲材料(69)，在座位(46)关闭时，通过缓冲材料(69)按压内罩(67)。
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公开(公告)号：CN101844594A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010135875.4
申请日：2010-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J13/02
Abstract: 本发明提供一种机动两轮车的链条盒，在链条伸得特别长之前就能够使驾驶者意识到链条的伸长。机动两轮车具有摆动臂(40)以及支撑于车架的发动机，摆动臂的前端摆动自如地支撑于车架，并且摆动臂利用后端将后轮支撑为旋转自如，机动两轮车的链条壳(50)在发动机侧的驱动链轮(27)和后轮侧的从动链轮(28)之间架设链条(29)，将链条盒支撑于摆动臂，该链条盒具有覆盖从摆动臂上侧通过的那一部分链条的上盒体(60)和覆盖从摆动臂下侧通过的那一部分链条的下盒体(70)，其中，在下盒体的内表面的下部设有板状突起(80)，该突起具有横穿链条的移动方向(A)的表面(80A、80B)，并且在链条伸长预定量以上时该链条与所述表面的上端相碰。
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公开(公告)号：CN1242322A
公开(公告)日：2000-01-26
申请号：CN99108974.X
申请日：1999-07-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
CPC classification number: B62J25/00 , B62H1/02 , B62K2202/00
Abstract: 一种机动二轮车的踏板安装构造,其中,在机动二轮车的发动机7下部安装托架22,在该托架22上通过防振材料23安装踏板杆27,在该踏板杆27上设置踏板28。在托架22上固定侧支架托架31,在该侧支架托架31上可摆动地安装侧支架32。由此,不用为了踏板而变更车架的设计,防振材料不受发动机的热影响,可将传递到踏板的振动减弱到感觉不到的程度,并且防振材料不会过早劣化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1990331B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200610171708.9
申请日：2006-12-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种可以在主锁芯的附近集中进行多个开关机构的操作，并且能够防止误操作的车辆用锁止装置。将作为主开关的主锁芯(53)和用于进行乘员乘坐的开关式座席及覆盖供油口的开关式罩的开动作操作的操作组件经由顶罩(51)一体安装。当通过跷板构造的开关(56)使操作臂(63)向一侧摆动时，第一驱动臂(65)拉动电线(80a)，可以进行罩的开动作。另外，当使操作臂(63)向另一侧摆动时，第二驱动臂(66)拉动电线(81a)，可以进行座席的开动作。当与圆筒(82)一体转动的锁止凸轮(76)转动到规定位置时，突出的操作臂锁止销(77)与形成于操作臂(63)上的卡合孔(64)卡合，禁止操作臂(63)的摆动。
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公开(公告)号：CN1089073C
公开(公告)日：2002-08-14
申请号：CN99108974.X
申请日：1999-07-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J25/00
CPC classification number: B62J25/00 , B62H1/02 , B62K2202/00
Abstract: 一种机动二轮车的踏板安装构造，其中，在机动二轮车的发动机7下部安装托架22，在该托架22上通过防振材料23安装踏板杆27，在该踏板杆27上设置踏板28。在托架22上固定侧支架托架31，在该侧支架托架31上可摆动地安装侧支架32。由此，不用为了踏板而变更车架的设计，防振材料不受发动机的热影响，可将传递到踏板的振动减弱到感觉不到的程度，并且防振材料不会过早劣化。
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公开(公告)号：CN101844594B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201010135875.4
申请日：2010-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J13/02
Abstract: 本发明提供一种机动两轮车的链条盒，在链条伸得特别长之前就能够使驾驶者意识到链条的伸长。机动两轮车具有摆动臂(40)以及支撑于车架的发动机，摆动臂的前端摆动自如地支撑于车架，并且摆动臂利用后端将后轮支撑为旋转自如，机动两轮车的链条壳(50)在发动机侧的驱动链轮(27)和后轮侧的从动链轮(28)之间架设链条(29)，将链条盒支撑于摆动臂，该链条盒具有覆盖从摆动臂上侧通过的那一部分链条的上盒体(60)和覆盖从摆动臂下侧通过的那一部分链条的下盒体(70)，其中，在下盒体的内表面的下部设有板状突起(80)，该突起具有横穿链条的移动方向(A)的表面(80A、80B)，并且在链条伸长预定量以上时该链条与所述表面的上端相碰。
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公开(公告)号：CN101190701A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710193483.1
申请日：2007-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以防止内罩从收容盒浮起的鞍乘型车辆。在构成车架(11)一部分的横向架(61)上，设置有向上方开口的收容盒(45)，该收容盒(45)的上方，设置有覆盖其开口部(45k)的内罩(67)，在该内罩(67)的上方，设置有乘员乘坐的、具有底板(68)、缓冲材料(69)及座位皮革(71)的座位(46)，在该座位(46)和车架(11)之间设置有开闭自如地支承座位(46)的座位铰链(72)。在底板(68)上开孔(73)，从该孔(73)中凸出地设置缓冲材料(69)，在座位(46)关闭时，通过缓冲材料(69)按压内罩(67)。
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公开(公告)号：CN1990331A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200610171708.9
申请日：2006-12-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种可以在主锁芯的附近集中进行多个开关机构的操作，并且能够防止误操作的车辆用锁止装置。将作为主开关的主锁芯(53)和用于进行乘员乘坐的开关式座席及覆盖供油口的开关式罩的开动作操作的操作组件经由顶罩(51)一体安装。当通过跷板构造的开关(56)使操作臂(63)向一侧摆动时，第一驱动臂(65)拉动电线(80a)，可以进行罩的开动作。另外，当使操作臂(63)向另一侧摆动时，第二驱动臂(66)拉动电线(81a)，可以进行座席的开动作。当与圆筒(82)一体转动的锁止凸轮(76)转动到规定位置时，突出的操作臂锁止销(77)与形成于操作臂(63上的卡合孔(64)卡合，禁止操作臂(63)的摆动。
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