公开(公告)号：CN104395116B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201380034651.6

申请日：2013-06-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 神田龙马 ,  伊泽正树

IPC: B60G17/018 ,  B60G17/015

CPC classification number: B60G17/0182 ,  B60G17/016 ,  B60G17/0161 ,  B60G2400/202 ,  B60G2400/206 ,  B60G2400/208 ,  B60G2500/106 ,  B60G2600/82 ,  B60G2800/162 ,  B60G2800/70 ,  B60G2800/916

Abstract: 提供悬架控制装置，能够高精度地计算向减震器的衰减力控制提供的车辆的状态量而与悬架中所设定的主销后倾角无关。在具有能够根据车轮速度(Vw)调整衰减力的衰减力可变减震器(6)的汽车(V)的悬架控制装置(20)中，构成为具有：检测各车轮(3)的车轮速度(Vw)的车轮速度传感器(9)；根据由车轮速度传感器(9)检测到的车轮速度变动(ΔVw)计算各车轮(3)的簧下负荷(u1)的增益电路(37)；通过向表示车辆的动作的一轮模型(38)输入簧下负荷(u1)来计算簧上速度(S2)和冲程速度(Ss)的一轮模型计算部(33)；以及根据所计算出的簧上速度S2和冲程速度Ss来控制衰减力可变减震器(6)的衰减力的减震器控制部(25)。

公开(公告)号：CN104395116A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201380034651.6

申请日：2013-06-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 神田龙马 ,  伊泽正树

IPC: B60G17/018 ,  B60G17/015

CPC classification number: B60G17/0182 ,  B60G17/016 ,  B60G17/0161 ,  B60G2400/202 ,  B60G2400/206 ,  B60G2400/208 ,  B60G2500/106 ,  B60G2600/82 ,  B60G2800/162 ,  B60G2800/70 ,  B60G2800/916

Abstract: 提供悬架控制装置，能够高精度地计算向减震器的衰减力控制提供的车辆的状态量而与悬架中所设定的主销后倾角无关。在具有能够根据车轮速度(Vw)调整衰减力的衰减力可变减震器(6)的汽车(V)的悬架控制装置(20)中，构成为具有：检测各车轮(3)的车轮速度(Vw)的车轮速度传感器(9)；根据由车轮速度传感器(9)检测到的车轮速度变动(ΔVw)计算各车轮(3)的簧下负荷(u1)的增益电路(37)；通过向表示车辆的动作的一轮模型(38)输入簧下负荷(u1)来计算簧上速度(S2)和冲程速度(Ss)的一轮模型计算部(33)；以及根据所计算出的簧上速度S2和冲程速度Ss来控制衰减力可变减震器(6)的衰减力的减震器控制部(25)。