公开(公告)号：CN103781667B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201280043089.9

申请日：2012-10-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 关日出海 ,  伊藤启介

IPC: B60R16/02 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60L11/18 ,  B62D25/20

CPC classification number: H05K9/0052 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0416 ,  B60L1/003 ,  B60L7/14 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/34 ,  B60R16/0215 ,  B60R16/033 ,  B60Y2400/61 ,  B62D21/17 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6561 ,  H01M2220/20 ,  H05K7/20845 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

Abstract: 提供一种电动车辆的配线保护罩构造，其有效地遮蔽了从连接配置在地板上的电池和电力变换器的配线产生的噪声，并能够应用于对电池的冷却。连接电池（21）和电力变换器（22）的DC线缆（23）和控制线缆（25）配置在车辆（1）的中央通道（37）的上表面，金属制的配线保护罩（35）在内部配置有冷却通路（30），并且以覆盖DC线缆（23）和控制线缆（25）的方式配置于地板（36）。

公开(公告)号：CN103781667A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201280043089.9

申请日：2012-10-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 关日出海 ,  伊藤启介

IPC: B60R16/02 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60L11/18 ,  B62D25/20

CPC classification number: H05K9/0052 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0416 ,  B60L1/003 ,  B60L7/14 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/34 ,  B60R16/0215 ,  B60R16/033 ,  B60Y2400/61 ,  B62D21/17 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6561 ,  H01M2220/20 ,  H05K7/20845 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

Abstract: 提供一种电动车辆的配线保护罩构造，其有效地遮蔽了从连接配置在地板上的电池和电力变换器的配线产生的噪声，并能够应用于对电池的冷却。连接电池（21）和电力变换器（22）的DC线缆（23）和控制线缆（25）配置在车辆（1）的中央通道（37）的上表面，金属制的配线保护罩（35）在内部配置有冷却通路（30），并且以覆盖DC线缆（23）和控制线缆（25）的方式配置于地板（36）。