悬架装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115143227B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202210117533.2

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明提供一种悬架装置,其抑制滚珠丝杠与螺母螺合的部位的负荷。具备阻尼器(20),阻尼器(20)具备:滚珠丝杠(32);滚珠丝杠螺母(61),其与滚珠丝杠(32)螺合;轴承(47),其将设置有滚珠丝杠螺母(61)的螺母单元(螺母ASSY(60))支承为能够旋转;以及壳体(41),在其内侧收纳轴承(47),在壳体(41)与轴承(47)的轴向之间设置有弹性体(49)。

    悬架装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115143227A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210117533.2

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明提供一种悬架装置,其抑制滚珠丝杠与螺母螺合的部位的负荷。具备阻尼器(20),阻尼器(20)具备:滚珠丝杠(32);滚珠丝杠螺母(61),其与滚珠丝杠(32)螺合;轴承(47),其将设置有滚珠丝杠螺母(61)的螺母单元(螺母ASSY(60))支承为能够旋转;以及壳体(41),在其内侧收纳轴承(47),在壳体(41)与轴承(47)的轴向之间设置有弹性体(49)。

    悬架装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115143228A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210117552.5

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明提供一种悬架装置,其抑制了基于滚珠丝杠的轴错位的部件劣化。悬架装置具备阻尼器(20),阻尼器(20)具备:外筒(31);滚珠丝杠(32),其收纳于外筒(31)中;紧固部件(33),其对滚珠丝杠(32)以使该滚珠丝杠(32)贯插于内侧的状态进行支承,该紧固部件(33)被安装于外筒(31)的端部;以及固定部件(70),其安装于滚珠丝杠(32)的端部,将滚珠丝杠(32)固定于紧固部件(33),在滚珠丝杠(32)贯插于紧固部件(33)中的贯插部(E)处,设置有滚珠丝杠(32)与紧固部件(33)相嵌合的嵌合部(F),嵌合部(F)为花键嵌合构造。

    悬架装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115143228B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202210117552.5

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明提供一种悬架装置,其抑制了基于滚珠丝杠的轴错位的部件劣化。悬架装置具备阻尼器(20),阻尼器(20)具备:外筒(31);滚珠丝杠(32),其收纳于外筒(31)中;紧固部件(33),其对滚珠丝杠(32)以使该滚珠丝杠(32)贯插于内侧的状态进行支承,该紧固部件(33)被安装于外筒(31)的端部;以及固定部件(70),其安装于滚珠丝杠(32)的端部,将滚珠丝杠(32)固定于紧固部件(33),在滚珠丝杠(32)贯插于紧固部件(33)中的贯插部(E)处,设置有滚珠丝杠(32)与紧固部件(33)相嵌合的嵌合部(F),嵌合部(F)为花键嵌合构造。

    预览路面检测装置、悬架控制装置及预览路面检测方法

    公开(公告)号:CN117799383A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311237429.8

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明提供一种预览路面检测装置,其可以中止预见控制,并且抑制了确定是否中止所需的能耗。为了解决上述问题,提供一种预览路面检测装置,具备:距离传感器,设置在车身部件上,检测与车身部件和车辆前方的路面的测量点之间的距离相关的值,所述测量点与车轮的路面接地部的至少一部分对应;及,距离计算部,基于距离传感器检测到的检测值,计算从车身部件到测量点的距离即路面距离;其中,距离传感器在规定条件下停止。

    车辆
    6.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN115122854A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210138692.0

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明提供车辆。提高搭载于车辆的电动悬架装置等的高电压部件的安全性。车辆(1)具有配置于车体(BD)的外部的电动致动器(12);向电动致动器(12)供给高电压(VH)的电池(16)和升压电路(26);对升压电路(26)和电动致动器(12)进行控制的电动悬架控制ECU(20),在行驶速度(VC)为第1速度(V1)以下的情况下,电动悬架控制ECU(20)限制高电压(VH)向电动致动器(12)的供给。

    悬架装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214928801U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120424243.3

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本实用新型的悬架装置,与以往相比可增大螺母构件的行程量(移位量)。本实用新型的悬架装置,包括:带(48),传递马达的旋转驱动力;螺杆轴侧滑轮(46),与带(48)的内侧连接,从带(48)传递旋转驱动力;滚珠丝杠轴(32),与所述螺杆轴侧滑轮(46)一起一体地旋转而传递旋转驱动力;滚珠丝杠螺母(34),设置于滚珠丝杠轴(32)的外周,且能够沿着滚珠丝杠轴(32)的轴向移位地设置;以及轴承构件(52),将螺杆轴侧滑轮(46)支撑为能够旋转,所述轴承构件(52)位于较螺杆轴侧滑轮(46)更靠内径侧的位置,且配置成与滚珠丝杠轴(32)在径向上重叠。

    悬浮装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215410014U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202120295528.1

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 本实用新型的悬浮装置抑制卡抵的产生并且吸收对两个方向的移位的负荷。本实用新型的悬浮装置包括:滚珠丝杆机构(30),具有滚珠丝杆轴(32)、及配置于滚珠丝杆轴(32)的外周面的滚珠丝杆螺母(34),可机械变换滚珠丝杆轴(32)的旋转运动与滚珠丝杆螺母(34)的直进运动;以及马达(14),对滚珠丝杆轴(32)赋予旋转驱动力,并且在滚珠丝杆螺母(34)的轴向两端侧,分别设有位于滚珠丝杆轴(32)的外周且沿着轴向伸展的第一弹性体(48)及第二弹性体(50)。

    阻尼器
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217056108U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220494979.2

    申请日:2022-03-07

    Abstract: 本实用新型提供一种阻尼器,具有较小体积且能够保持足够的回弹行程长度。阻尼器包括:滚珠丝杠,沿轴向延伸;滚珠螺帽,设置在所述滚珠丝杠上;锁附部件,固定于所述滚珠丝杠的前端,且具有朝向所述滚珠丝杠的径向外侧延长的延长部;以及弹性部件,固定于所述锁附部件的所述延长部上且面向所述滚珠螺帽,以在所述滚珠螺帽朝向所述滚珠丝杠的所述前端移动时抵接所述滚珠螺帽。

    阻尼器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216951429U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220469028.X

    申请日:2022-03-04

    Inventor: 増渕岳人

    Abstract: 本实用新型提供一种阻尼器,可保持其滚珠丝杠的润滑而具有良好的耐用性与减震功效。阻尼器包括:圆筒;滚珠丝杠,穿过所述圆筒的上端部;以及滚珠螺帽,设置于所述滚珠丝杠上,且固定于圆筒的所述上端部,其中所述圆筒的下端部中充填有润滑剂,且所述滚珠丝杠的下端部在所述阻尼器压缩时接触所述润滑剂。

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