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公开(公告)号：CN100523558C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200610087907.1
申请日：2006-06-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G09B9/058 , F16H59/044 , F16H2059/0234
Abstract: 提供一种变速装置，其可实现与各种变速方式相对应的通用性，且结构简单使用方便。用于二轮摩托车的变速装置(10)具有：变速踏板(70)，其由驾驶者操作，可从基准位置向上、下方向弹性倾斜；档位传感器(120)，其检测变速踏板的倾斜。控制部(22)根据从档位传感器得到的变速踏板的倾斜求出档位值Po，并将该档位值Po输出至预定的变速应对部。控制部的比较判断部(170)对变速踏板的倾斜进行比较判断，将此倾斜划分为：表示基准位置的范围B、设定在向下方向预定角度范围的范围N1、倾斜角大于范围N1的范围C1、位于范围B的向上方向预定角度的范围N2、倾斜角大于范围N2的范围C2。
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公开(公告)号：CN1873733A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200610091831.X
申请日：2006-05-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 实现类似真实自行车的轻便转向把手，获得类似真实自行车的外观。一种自行车模拟系统具有能够转动的转向把手，一副左右踏板，用于以旋转方式支撑转向把手和踏板的车架，根据第一速度接收器需要的模拟行驶速度用于显示景象的显示器，为控制显示器的主控制部件提供传感器信号的控制器。控制器安装在具有前部支撑台功能的前叉上。
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公开(公告)号：CN1525151A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN200410004142.1
申请日：2004-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G09B9/058
Abstract: 一种骑乘模拟系统，该骑乘模拟系统向操作者提供摩托车运行状况的虚拟经验。该系统的方向柄机构可转动地固定在框架主体之上，所述方向柄机构可使操作者进行控制操作，并且连接轴制成通过倾斜锁定机构相对框架主体是可倾斜的。连接轴制成通过伸展/收缩锁定机构沿其轴向可伸展和收缩，从而踏板机构的位置相对于方向柄机构的位置被移至所期望的位置，所述踏板机构安装在连接轴的下侧面。该系统也包括：振动器和卡嗒产生机构，该振动器和卡嗒产生机构用来模拟发动机的振动和换档的声音；和用来模拟作用在方向柄上的作用力的机构。
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公开(公告)号：CN1353425A
公开(公告)日：2002-06-12
申请号：CN01134608.6
申请日：2001-11-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01B11/00 , A42B3/30 , H01R13/639
Abstract: 在携带头盔用连接线之际即使混有磁卡或磁性记录媒体,也不对磁卡等产生磁性上的不良影响。在把头盔1的送话器11和受话器12与通信单元4连接起来的连线5的一端,设置对装备了磁性连接器的磁铁侧插口的头盔1的该磁铁侧插口2装拆自如的结合的磁性体侧插口3。
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公开(公告)号：CN1873732B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200610087860.9
申请日：2006-05-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种配置为在驾驶者(骑行者)的后侧面上显示信息的车辆模拟系统。模拟系统包括通过骑行者操作的模拟自行车；用于根据模拟自行车的操作显示场景的前侧面上的监视器，以及连接到模拟自行车并设置在相对骑行者乘坐位置的后侧的灯单元。灯单元具有红灯，黄灯和绿灯，并在主控制单元的作用下控制开启。输入装置设置在模拟自行车的转向把手上。输入装置具有用于红灯的开关，用于黄灯的开关以及用于绿灯的开关。骑行者检测后，根据等灯单元的开/关条件操作输入装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100492440C
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200480004254.5
申请日：2004-02-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种骑行模拟装置，允许骑行者模拟经历摩托车的运行状态，尤其是模拟经历与实际制动类似的操作感觉，以能够根据变速器的类型切换操作杆的操作感觉，并且模拟经历在所述装置安装在基础件上时通过倾斜摩托车车身使摩托车在运行中转弯的拐弯感觉，所述装置包括：弹性件，所述弹性件通过止动机构的接触部分与通过制动器杆(32)的操作而被转动的转动件(88)相接触而受压变形；以及切换机构，所述切换机构在与通过操作杆(30)的操作而被转动的转动件相接触的止动机构的第二止动件和通过弹性件与转动件相接触的第一止动件之间进行切换。把手机构(12)安装在其中的轴部(46)的轴线被设置成从垂直平面在45至60度的倾角范围内倾斜至操作者一侧。
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公开(公告)号：CN1521697A
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：CN200410004839.9
申请日：2004-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G07B15/00
Abstract: 本发明提供一种能够进行长时间的电池驱动的电子收费终端。在与设置在收费道路的收费站的路侧机之间进行无线通信结算通行费用的电子收费终端(1)中，具备转移到低电力消耗的睡眠模式的功能，并具备积蓄驱动电力的电池(21)、使电子收费终端(1)从睡眠模式恢复的启动开关(19)，在通行费用的结算结束后和上述启动开关(19)被按下后经过了规定时间后的至少一方面转移到睡眠模式。
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公开(公告)号：CN1345171A
公开(公告)日：2002-04-17
申请号：CN01133056.2
申请日：2001-09-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H04Q9/00
CPC classification number: H04B7/26
Abstract: 提供能够以很少的操作次数进行组模式的设定,而且与希望使用的场面相吻合,驾驶员能够简单地分开使用全双工,半双工的具有组登录功能的通信装置。在具有组登录功能的通信装置中,如果同时接通电源SW和登录SW(步骤S1为肯定),则进入到成员ID登录的动作(步骤S7)。另一方面,如果在接通电源SW以后再接通登录SW(步骤S3为肯定),则进入到访问者ID登录的动作(步骤S8)。从而,使组模式的登录简单。如果结束上述登录,则在访问者通话SW断开时,在进行了成员ID登录的通信机之间进行全双工通信,在访问者通话SW接通时,对于全部的子机进行半双工通信。
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公开(公告)号：CN1296877C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200410004137.0
申请日：2004-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G09B9/058
Abstract: 本发明涉及照明模拟装置。在摩托车的照明模拟装置中，当进行体验行进的再生显示时，能够高效率地得到指导画面和建议。当拟似体验行进时，选择并存储与由在行进路线中预先决定的指导场面中的操作者的操纵操作产生的模拟行进结果对应的建议文字，当在显示器上显示出体验行进的再生图象时，当通过预先决定的指导场面时，同时将指导场面的行进情景和选择的建议文字作为再生画面(154)自动地显示出来。
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公开(公告)号：CN1255773C
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200410004142.1
申请日：2004-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G09B9/058
CPC classification number: G09B9/058
Abstract: 一种骑乘模拟系统，该骑乘模拟系统向操作者提供摩托车运行状况的虚拟经验。该系统的方向柄机构可转动地固定在框架主体之上，所述方向柄机构可使操作者进行控制操作，并且连接轴制成通过倾斜锁定机构相对框架主体是可倾斜的。连接轴制成通过伸展/收缩锁定机构沿其轴向可伸展和收缩，从而踏板机构的位置相对于方向柄机构的位置被移至所期望的位置，所述踏板机构安装在连接轴的下侧面。该系统也包括：振动器和卡嗒产生机构，该振动器和卡嗒产生机构用来模拟发动机的振动和换档的声音；和用来模拟作用在方向柄上的作用力的机构。
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