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公开(公告)号：CN103987617A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280061736.9
申请日：2012-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/145 , B62D1/02 , B62D1/16
Abstract: 一种车辆用转向吊架总成(20)，其包括用于支承转向柱(26)的横梁构造体(31)。该横梁构造体由以下部件构成：第一横梁(21)，从右前柱(17R)朝向车宽中央延伸；第二横梁(22)，从左前柱(17L)朝向车宽中央延伸，并与第一横梁的前端部重叠；左右的横梁连结部件(27、28)，将该第一及第二横梁的前端部彼此连结起来。该横梁构造体通过车身连结部件(32、72)相对于车身(11)中的与该左右前柱不同的其他车身构成部件(15、16)也被连结。
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公开(公告)号：CN107531174A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680026333.9
申请日：2016-05-06
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
Abstract: 本发明提供一种易于将容器向收容凹部内插入的容器保持器。本发明的容器保持器(10、90)具有：主体(20)、摆动部件(40)、辊(50)和施力部件(60)，其中，所述主体(20)形成有收容凹部(21)，该收容凹部朝向上方开口，收容容器；所述摆动部件(40)以可摆动的方式支承于主体，能够向收容凹部内伸缩；所述辊(50)以能够绕规定的旋转轴线(B)旋转的方式支承于所述摆动部件，以使在将容器插入收容凹部或者将其从收容凹部取出时所述辊(40)与容器抵接且转动；所述施力部件(60)对摆动部件向使之向收容凹部内突出的方向施力，摆动部件在比辊的外周面(53)靠外侧的位置具有倾斜面(47)，所述倾斜面(47)以从辊的上方且收容凹部的外侧的位置，朝向辊的旋转轴线的正上方或其内侧的位置下降的方式延伸。
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公开(公告)号：CN105682989A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480059095.2
申请日：2014-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/106
Abstract: 一种容器保持架(1、70)，其具有：基体(3)，其形成有有底的收装孔(2)；辊(5)，其支承于基体(3)，至少一部分向收装孔内突出而与收装于收装孔(2)的容器(60)抵接；以及施力部件(6)，其对辊(5)向收装孔(2)的内侧施力，辊(5)以如下方式支承于基体(3)：辊(5)的旋转轴线(B)沿以收装孔(2)的中心轴线(A)为中心的圆的大致切线方向延伸，能够沿收装孔(2)的径向滑动移动，并且能够以与中心轴线(A)平行的轴线为中心在规定的范围内摆动。
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公开(公告)号：CN103987617B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201280061736.9
申请日：2012-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/145 , B62D1/02 , B62D1/16
Abstract: 一种车辆用转向吊架总成(20)，其包括用于支承转向柱(26)的横梁构造体(31)。该横梁构造体由以下部件构成：第一横梁(21)，从右前柱(17R)朝向车宽中央延伸；第二横梁(22)，从左前柱(17L)朝向车宽中央延伸，并与第一横梁的前端部重叠；左右的横梁连结部件(27、28)，将该第一及第二横梁的前端部彼此连结起来。该横梁构造体通过车身连结部件(32、72)相对于车身(11)中的与该左右前柱不同的其他车身构成部件(15、16)也被连结。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102574487B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201080046823.8
申请日：2010-10-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R7/06
CPC classification number: B60R7/06 , B60R21/205
Abstract: 本发明提供一种能够容易地进行安全气囊装置的串行代码的读取作业的车辆用手套箱。车辆用手套箱(1)配置在车辆的仪表板(IP)上且具有能够收纳物品的收纳部(10)，在收纳部(10)上，在面临空调的过滤器(F)和安全气囊装置(AB)的串行代码(SC)的位置上形成有第二开口部(11b)，并具有覆盖第二开口部(11b)的能够开闭的第二盖(40)。
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公开(公告)号：CN102574487A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080046823.8
申请日：2010-10-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R7/06
CPC classification number: B60R7/06 , B60R21/205
Abstract: 本发明提供一种能够容易地进行安全气囊装置的串行代码的读取作业的车辆用手套箱。车辆用手套箱(1)配置在车辆的仪表板(IP)上且具有能够收纳物品的收纳部(10)，在收纳部(10)上，在面临空调的过滤器(F)和安全气囊装置(AB)的串行代码(SC)的位置上形成有第二开口部(11b)，并具有覆盖第二开口部(11b)的能够开闭的第二盖(40)。
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公开(公告)号：CN110785323A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201780090665.8
申请日：2017-05-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 锄柄博之 , 大叶透 , 朱尔珍·范德古特 , 马修·韦特 , 马克·格兰杰 , 约翰·哈格里夫斯 , 小林幸三 , 高井知奈 , 林佑树 , 约翰·J·巴洛 , 艾伦·L·科赛特 , 原荣光
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明的车辆用行李舱结构具有行李舱(2)、盖装置(3)和盖挡板(36)，其中，行李舱(2)被设置在车辆(1)的后座(4)的后方；盖装置(3)用于覆盖行李舱(2)；盖挡板(36)被设置在盖装置(3)的前部。后座(4)具有可倒式的座椅靠背(41)。盖挡板(36)构成为，在将座椅靠背从后倾状态移动到直立状态的情况下跟随座椅靠背(41)而移动。
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公开(公告)号：CN107531174B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201680026333.9
申请日：2016-05-06
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
Abstract: 本发明提供一种易于将容器向收容凹部内插入的容器保持器。本发明的容器保持器(10、90)具有：主体(20)、摆动部件(40)、辊(50)和施力部件(60)，其中，所述主体(20)形成有收容凹部(21)，该收容凹部朝向上方开口，收容容器；所述摆动部件(40)以可摆动的方式支承于主体，能够向收容凹部内伸缩；所述辊(50)以能够绕规定的旋转轴线(B)旋转的方式支承于所述摆动部件，以使在将容器插入收容凹部或者将其从收容凹部取出时所述辊(40)与容器抵接且转动；所述施力部件(60)对摆动部件向使之向收容凹部内突出的方向施力，摆动部件在比辊的外周面(53)靠外侧的位置具有倾斜面(47)，所述倾斜面(47)以从辊的上方且收容凹部的外侧的位置，朝向辊的旋转轴线的正上方或其内侧的位置下降的方式延伸。
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公开(公告)号：CN105682989B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201480059095.2
申请日：2014-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/106
Abstract: 一种容器保持架(1、70)，其具有：基体(3)，其形成有有底的收装孔(2)；辊(5)，其支承于基体(3)，至少一部分向收装孔内突出而与收装于收装孔(2)的容器(60)抵接；以及施力部件(6)，其对辊(5)向收装孔(2)的内侧施力，辊(5)以如下方式支承于基体(3)：辊(5)的旋转轴线(B)沿以收装孔(2)的中心轴线(A)为中心的圆的大致切线方向延伸，能够沿收装孔(2)的径向滑动移动，并且能够以与中心轴线(A)平行的轴线为中心在规定的范围内摆动。
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