车辆用电池的空气进气结构

    公开(公告)号:CN111845457B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010096671.8

    申请日:2020-02-17

    Abstract: 本发明即使在车辆用座椅的侧面设有后侧气囊的情况下,也能配置进气口,并且防止积留在行李厢内的温暖空气的吸入。本发明的空气进气结构是在车辆后部的下方设置电池单元(18),用于吸入车厢内的空气以对收容在电池单元(18)内的电池进行冷却,其中,吸入车厢内的空气的进气口(26)是设于配置在后部座椅(12)的座椅靠背(14)的车宽方向外侧的行李厢侧饰板(24),所述进气口(26)的开口部(32)的一部分安装有密封构件(34)。

    车辆用脚踏垫
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102963285B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201210247623.X

    申请日:2012-07-17

    CPC classification number: B60N3/046 Y10T16/10

    Abstract: 本发明提供一种可减少对垫主体的载荷的车辆用脚踏垫。所述车辆用脚踏垫包括将垫主体(5)固定在车辆的固定装置(7),该固定装置包括固定在车辆的第一固定部件(4)和固定在垫主体的第二固定部件(6),第一固定部件包括上下方向的转动旋钮(31),第二固定部件包括用于插入转动旋钮的插入接受部(90),转动旋钮可卡定在该插入接受部,第二固定部件包括夹持垫主体的上部半体(61)及下部半体(62),各个半体借助用于插入转动旋钮的半体连结部(65)互相连结,并利用设在半体连结部的外侧的外侧连结部(71)互相连结,所以将外侧连结部设在插入接受部周围的半体连结部的外侧可提高上部半体和下部半体的连结强度。

    后座用加热制冷储物箱结构

    公开(公告)号:CN100389984C

    公开(公告)日:2008-05-28

    申请号:CN200410037900.X

    申请日:2004-05-12

    CPC classification number: B60H2001/00221

    Abstract: 本发明提供了能够提高后座用加热制冷储物箱的使用方便性的后座用加热制冷储物箱结构。后座用加热制冷储物箱结构(20)在车身板(11)的车舱侧设有装入饮料容器(21)等的储放物的加热制冷储物箱(22),在所述加热制冷储物箱(22)上连通有从通风管(15)分出的加热制冷储物箱用管道(23),并且设有打开和关闭所述加热制冷储物箱用管道(23)的管道开关装置(25)。另外,使打开和关闭加热制冷储物箱(22)的盖子(97)兼用作放置乘坐人员手臂的扶手。

    车辆用脚踏垫
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102963286A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210251096.X

    申请日:2012-07-19

    CPC classification number: B60N3/046 Y10T16/10

    Abstract: 本发明提供一种能够可靠保持固定状态的车辆用脚踏垫。在包括垫主体(5)和将该垫主体固定在车辆的固定装置(7)的车辆用脚踏垫(1)中,固定装置包括固定在车辆的第一固定部件(4)和固定在垫主体的第二固定部件(6),第一固定部件包括将上下方向作为轴向的转动旋钮(31)和以能够自由放倒的方式设置在该转动旋钮的上部的控制杆(41),在第二固定部件设有用于插入转动旋钮的插入接受部(90),通过转动被插入在该接受部的转动旋钮,转动旋钮卡定在插入接受部,在转动旋钮的卡定状态下,通过放倒控制杆从而限制转动旋钮的转动。由此,通过由转动旋钮31和控制杆以两个阶段固定用于将垫主体固定到车辆上的固定机构,能够实现牢固的固定。

    车辆用脚踏垫
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102963285A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210247623.X

    申请日:2012-07-17

    CPC classification number: B60N3/046 Y10T16/10

    Abstract: 本发明提供一种可减少对垫主体的载荷的车辆用脚踏垫。所述车辆用脚踏垫包括将垫主体(5)固定在车辆的固定装置(7),该固定装置包括固定在车辆的第一固定部件(4)和固定在垫主体的第二固定部件(6),第一固定部件包括上下方向的转动旋钮(31),第二固定部件包括用于插入转动旋钮的插入接受部(90),转动旋钮可卡定在该插入接受部,第二固定部件包括夹持垫主体的上部半体(61)及下部半体(62),各个半体借助用于插入转动旋钮的半体连结部(65)互相连结,并利用设在半体连结部的外侧的外侧连结部(71)互相连结,所以将外侧连结部设在插入接受部周围的半体连结部的外侧可提高上部半体和下部半体的连结强度。

    后座用加热制冷储物箱结构

    公开(公告)号:CN1572585A

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:CN200410037900.X

    申请日:2004-05-12

    CPC classification number: B60H2001/00221

    Abstract: 本发明提供了能够提高后座用加热制冷储物箱的使用方便性的后座用加热制冷储物箱结构。后座用加热制冷储物箱结构(20)在车身板(11)的车舱侧设有装入饮料容器(21)等的储放物的加热制冷储物箱(22),在所述加热制冷储物箱(22)上连通有从通风管(15)分出的加热制冷储物箱用管道(23),并且设有打开和关闭所述加热制冷储物箱用管道(23)的管道开关装置(25)。另外,使打开和关闭加热制冷储物箱(22)的盖子(97)兼用作放置乘坐人员手臂的扶手。

    车辆用电池的空气进气结构

    公开(公告)号:CN111845457A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010096671.8

    申请日:2020-02-17

    Abstract: 本发明即使在车辆用座椅的侧面设有后侧气囊的情况下,也能配置进气口,并且防止积留在行李厢内的温暖空气的吸入。本发明的空气进气结构是在车辆后部的下方设置电池单元(18),用于吸入车厢内的空气以对收容在电池单元(18)内的电池进行冷却,其中,吸入车厢内的空气的进气口(26)是设于配置在后部座椅(12)的座椅靠背(14)的车宽方向外侧的行李厢侧饰板(24),所述进气口(26)的开口部(32)的一部分安装有密封构件(34)。

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