公开(公告)号：CN1288035C

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200410034781.2

申请日：2004-05-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 矢崎诚 ,  井手真一 ,  久保田美津明 ,  山本宙

IPC: B63H20/24 ,  B63H21/36 ,  F01N7/12

CPC classification number: F01N13/12 ,  F01N13/005 ,  F01N13/085 ,  F01N2530/22 ,  F01N2590/021 ,  F02M35/02 ,  F02M35/04 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/168

Abstract: 一种舷外装马达，包括弹性密封盖(30)，该弹性密封盖安装在底盖上，以便当封闭底盖的开口时在底盖和排气释放管(20)之间形成气密密封，排气释放管的出口部分(20a)从该开口向外伸出。密封盖包括管形密封部分(38)，该管形密封部分(38)从密封盖的板状本体(31)的至少一个表面(31b)伸出。管形密封部分有环形密封唇缘(40c)，该环形密封唇缘(40c)环绕排气释放管的外周表面(20b)安装。管形密封部分可相对于盖本体弹性变形，从而吸收或消除由于舷外装马达的相关部件的累积制造和装配公差而在排气释放管和底盖的开口之间产生的偏移。

公开(公告)号：CN109195863A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201780033113.3

申请日：2017-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 桥爪崇 ,  山本宙 ,  藤间昭史

IPC: B63H25/02 ,  B63H25/04

CPC classification number: B63H25/02 ,  B63H25/04

Abstract: 提供一种船舶的推进器的控制装置，其通过自动地进行进入到航行存在限制的特定水域的情况或与该特定水域接近了的情况下的船舶的航行控制，从而能够减轻船舶操作者的负担且同时对安全的航行进行支援。船外机(20)的ECU(21)在基于从操作部(换挡-节气门操作装置(34)、转向装置(35)、纵倾开关(36))输入的信号来控制螺旋桨(27)的转速及旋转方向和船外机(20)的姿态的状态下，当判定为船体(10)处于特定水域时，向不依赖于操作部的操作地控制螺旋桨(27)的转速及旋转方向和船外机(20)的姿态的自动操纵转变。

公开(公告)号：CN1576166A

公开(公告)日：2005-02-09

申请号：CN200410050123.2

申请日：2004-06-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 井手真一 ,  矢崎诚 ,  久保田美津明 ,  山本宙

IPC: B63H20/32 ,  F01M11/04

CPC classification number: B63H20/32 ,  F02B61/045

Abstract: 一种舷外装马达(1)，包括：底盖(16)，该底盖覆盖发动机(3)的一部分、支承发动机的安装机匣(2)以及布置在该安装机匣下面的滑油盘(13)。该底盖(16)具有开口(27)，该开口形成为对着位于滑油盘(13)下部的排放单元(30)。该开口可以通过具有第一和第二锁合件(42、44)的排放盖(40)而打开和关闭。操作所述第一锁合件(42)的释放件(42a)以使得所述排放盖能够通过单个动作而安装在所述开口(27)上和从所述开口(27)拆下。

公开(公告)号：CN109689495A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201780055653.1

申请日：2017-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 桥爪崇 ,  藤间昭史 ,  山本宙

IPC: B63H25/02

Abstract: 本发明提供一种通过简单的结构实现进入到航行存在限制的特定水域的情况下的船舶的航行辅助、且不会使船舶操作者产生不适感的船舶的航行辅助系统。航行辅助系统(1)具备：可动式的操作部(换挡-节气门操作装置(34)、转向装置(35)、纵倾开关(36))；致动器(旋转轴驱动部(34m)、轴驱动部(35m)、开关驱动部(36m))，其对所述操作部进行驱动；以及控制部(21E)，其基于航行存在限制的特定水域的信息和船体(10)的位置信息，在判定为船体(10)处于特定水域内的情况下，进行报告，且控制致动器来限制操作部的可动范围。

公开(公告)号：CN1289351C

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200410050123.2

申请日：2004-06-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 井手真一 ,  矢崎诚 ,  久保田美津明 ,  山本宙

IPC: B63H20/32 ,  F01M11/04

CPC classification number: B63H20/32 ,  F02B61/045

Abstract: 一种舷外装马达(1)，包括：底盖(16)，该底盖覆盖发动机(3)的一部分、支承发动机的安装机匣(2)以及布置在该安装机匣下面的滑油盘(13)。该底盖(16)具有开口(27)，该开口形成为对着位于滑油盘(13)下部的排放单元(30)。该开口可以通过具有第一和第二锁合件(42、44)的排放盖(40)而打开和关闭。操作所述第一锁合件(42)的释放件(42a)以使得所述排放盖能够通过单个动作而安装在所述开口(27)上和从所述开口(27)拆下。

公开(公告)号：CN1550412A

公开(公告)日：2004-12-01

申请号：CN200410034781.2

申请日：2004-05-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 矢崎诚 ,  井手真一 ,  久保田美津明 ,  山本宙

IPC: B63H20/24

CPC classification number: F01N13/12 ,  F01N13/005 ,  F01N13/085 ,  F01N2530/22 ,  F01N2590/021 ,  F02M35/02 ,  F02M35/04 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/168

Abstract: 一种舷外装马达，包括弹性密封盖(30)，该弹性密封盖安装在底盖上，以便当封闭底盖的开口时在底盖和排气释放管(20)之间形成气密密封，排气释放管的出口部分(20a)从该开口向外伸出。密封盖包括管形密封部分(38)，该管形密封部分(38)从密封盖的板状本体(31)的至少一个表面(31b)伸出。管形密封部分有环形密封唇缘(40c)，该环形密封唇缘(40c)环绕排气释放管的外周表面(20b)安装。管形密封部分可相对于盖本体弹性变形，从而吸收或消除由于舷外装马达的相关部件的累积制造和装配公差而在排气释放管和底盖的开口之间产生的偏移。