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公开(公告)号：CN1281956A
公开(公告)日：2001-01-31
申请号：CN00121620.1
申请日：2000-07-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/12 , F16H59/08 , F16H61/0206 , F16H61/0286 , F16H61/16 , F16H61/682 , F16H2059/683 , F16H2061/1208 , F16H2061/1232 , F16H2061/1264 , F16H2061/1268 , F16H2061/1284 , F16H2306/00 , Y10S477/906 , Y10T74/1926
Abstract: 自动变速机的控制装置,它具有多个离合器11～15、多个变速阀60～68、多个电磁阀81～85及前后进选择油压伺服机构70。由电磁阀控制变速阀及前后进选择油压伺服机构的动作进行变速控制。由油压开关93检测供给于前后进选择油压伺服机构70的右侧油室73,由油压开关93检测供给用上述右侧油室73的油压制作的控制油压的2速离合器12的油压。根据这些油压开关92、93的油压检测结果判断前进驱动范围是否正常地设定着。
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公开(公告)号：CN1123709C
公开(公告)日：2003-10-08
申请号：CN00806789.9
申请日：2000-12-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16G5/16
CPC classification number: F16G5/16
Abstract: 一种无级变速器用皮带，在形成于金属部件的前后面的凸部与凹部之间形成有第1间隙CLNH，另外，在金属环集合体的上面与金属部件的耳部下面之间形成有第2间隙CLy。通过设定CLy＞CLNH，使得当金属部件俯仰时凸部与凹部最先接触，能防止耳部下面与金属环集合体的上面接触而导致耐久性下降。另外，在设金属环集合体的厚度为TL，环状槽的上下方向的间隙为D时，当D/TL的值超过11/8，则传动效率减少，所以，通过将上述D/TL的值设定为不到11/8，可防止传动效率下降。这样，可防止由于金属部件的俯仰导致的金属环集合体的耐久性的下降，且能确保传动效率。
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公开(公告)号：CN1200213C
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN00121620.1
申请日：2000-07-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/12 , F16H59/08 , F16H61/0206 , F16H61/0286 , F16H61/16 , F16H61/682 , F16H2059/683 , F16H2061/1208 , F16H2061/1232 , F16H2061/1264 , F16H2061/1268 , F16H2061/1284 , F16H2306/00 , Y10S477/906 , Y10T74/1926
Abstract: 自动变速机的控制装置，它具有多个离合器(11～15)、多个变速阀(60～68)、多个电磁阀(81～85)及前后进选择油压伺服机构(70)。由电磁阀控制变速阀及前后进选择油压伺服机构的动作进行变速控制。由油压开关(93)检测供给于前后进选择油压伺服机构(70)的右侧油室(73)，由油压开关(93)检测供给用上述右侧油室(73)的油压产生的控制油压的2速离合器(12)的油压。根据这些油压开关(92、93)的油压检测结果判断前进驱动范围是否正常地设定着。
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公开(公告)号：CN1349595A
公开(公告)日：2002-05-15
申请号：CN00806789.9
申请日：2000-12-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16G5/16
CPC classification number: F16G5/16
Abstract: 一种无级变速器用皮带,在形成于金属部件的前后面的凸部与凹部之间形成有第1间隙CLNH,另外,在金属环集合体的上面与金属部件的耳部下面之间形成有第2间隙CLy。通过设定CLy>CLNH,使得当金属部件俯仰时凸部与凹部最先接触,能防止耳部下面与金属环集合体的上面接触而导致耐久性下降。另外,在设金属环集合体的厚度为TL,环状槽的上下方向的间隙为D时,当D/TL的值超过11/8,则传动效率减少,所以,通过将上述D/TL的值设定为不到11/8,可防止传动效率下降。这样,可防止由于金属部件的俯仰导致的金属环集合体的耐久性的下降,且能确保传动效率。
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