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公开(公告)号:CN104554586B
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201410545071.X
申请日:2014-10-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆,其具备连动制动装置,所述跨骑型车辆即使是在头管周边具备收纳箱的结构,也能够使头管周围的拉索等的配线性良好。在具备连动制动装置的跨骑型车辆中,具备:头管(2)、从头管(2)向后下方延伸的主框架、前制动器、后制动器、将制动操作件的操作力向前制动器及后制动器分配的分配装置(61),分配装置(61)具备向前制动器及后制动器中的至少一方供给液压的主液压缸、经由贮存软管(51)与主液压缸连接的贮存箱(50),在头管(2)的侧方配置收纳箱(20),在收纳箱(20)的上表面配置贮存箱(50)。
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公开(公告)号:CN103419867A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310090944.8
申请日:2013-03-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K3/00
Abstract: 一种倒置摆动式车辆(1)包括设置在车辆主体的下部内以致动主轮(52)的推进单元(50)、设置在其竖直中间部分内的驱动单元(90、130)以及设置在车辆主体的上部内的座(200)。电池盒(251)安装在车辆主体的位于主轮上方并在驱动单元后面的部分内。电池盒设置从其上部延伸到其后部下端的开口(257)。铰接到电池盒的盖(260)选择性地覆盖接收在电池盒内的电池(250)的上端。电池在适当接合配置(262、263、270、271、273、274)的帮助下保持在电池盒内。
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公开(公告)号:CN104903184B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201480004349.0
申请日:2014-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/10 , B62J9/00 , B62J11/00 , B62J99/00 , B62J2099/0073 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆的电源供给结构,采用该跨骑式车辆的电源供给结构,能够在考虑到附属插座在使用上的便利性的情况下,在前侧的置物箱中设置附属插座。该跨骑式车辆的电源供给结构具有:车身框架;前罩,其设在车身框架的前部,至少罩住头管,其中,该头管支承前轮且该前轮能够转动并能够转向;收纳部;附属插座,其设在所述收纳部中,给外部设备供给电源。收纳部设置在所述前罩的靠近车座一侧,其具有:开关盖,其开关收纳部的后侧;远身侧壁,其配置在前方,与开关盖相面对,附属插座配置在远身侧壁上,远身侧壁在与附属插座的下方相邻的位置上具有弯曲部,该弯曲部相对于与附属插座的轴线垂直相交的面向前方弯曲。
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公开(公告)号:CN104903184A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201480004349.0
申请日:2014-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/10 , B62J9/00 , B62J11/00 , B62J99/00 , B62J2099/0073 , B62K19/46 , B62K2202/00 , B60T17/06 , B62J2099/004 , B62L3/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆的电源供给结构,采用该跨骑式车辆的电源供给结构,能够在考虑到附属插座在使用上的便利性的情况下,在前侧的置物箱中设置附属插座。该跨骑式车辆(1)的电源供给结构具有:车身框架(10);前罩(60),其设在车身框架(10)的前部,至少罩住头管(11),其中,该头管(11)支承前轮(WF)且该前轮(WF)能够转动并能够转向;收纳部(80);附属插座(90),其设在所述收纳部(80)中,给外部设备(99)供给电源。收纳部(80)设置在所述前罩(60)的靠近车座(27)一侧,其具有:开关盖(621),其开关收纳部(80)的后侧;远身侧壁(83),其配置在前方,与开关盖(621)相面对,附属插座(90)配置在远身侧壁(83)上,远身侧壁(83)在与附属插座(90)的下方相邻的位置上具有弯曲部(831),该弯曲部(831)相对于与附属插座(90)的轴线(901)垂直相交的面(83a、904)向前方弯曲。
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公开(公告)号:CN103419867B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310090944.8
申请日:2013-03-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K3/00
Abstract: 一种倒置摆动式车辆(1)包括设置在车辆主体的下部内以致动主轮(52)的推进单元(50)、设置在其竖直中间部分内的驱动单元(90、130)以及设置在车辆主体的上部内的座(200)。电池盒(251)安装在车辆主体的位于主轮上方并在驱动单元后面的部分内。电池盒设置从其上部延伸到其后部下端的开口(257)。铰接到电池盒的盖(260)选择性地覆盖接收在电池盒内的电池(250)的上端。电池在适当接合配置(262、263、270、271、273、274)的帮助下保持在电池盒内。
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公开(公告)号:CN104554586A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410545071.X
申请日:2014-10-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆,其具备连动制动装置,所述跨骑型车辆即使是在头管周边具备收纳箱的结构,也能够使头管周围的拉索等的配线性良好。在具备连动制动装置的跨骑型车辆中,具备:头管(2)、从头管(2)向后下方延伸的主框架、前制动器、后制动器、将制动操作件的操作力向前制动器及后制动器分配的分配装置(61),分配装置(61)具备向前制动器及后制动器中的至少一方供给液压的主液压缸、经由贮存软管(51)与主液压缸连接的贮存箱(50),在头管(2)的侧方配置收纳箱(20),在收纳箱(20)的上表面配置贮存箱(50)。
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