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公开(公告)号：CN116804393A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310053784.3
申请日：2023-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供内燃机的控制装置，能在降低运算负荷及存储器容量的同时在宽的开度区域内高精度地进行节气门的堵塞程度的学习。本发明使用节气门(5)的堵塞程度为基准状态时的第一流量函数(新品时KTH、最大堵塞时KTH)和基于吸入空气量GAIR推定出的第二流量函数(推定KTH)来计算堵塞率KTHC。每隔给定期间取得组合了第二流量函数和节气门开度TH的采样点(步骤1)，针对每个给定的开度区域对多个采样点进行平均来计算学习点(图8)。基于多个学习点，通过最小二乘法来计算第二流量函数特性(推定KTH特性)的近似函数(式(8))的系数a～c(步骤41)，基于以使用了系数a～c的近似函数近似后的第二流量函数特性和第一流量函数计算堵塞率KTHC。
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