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公开(公告)号:CN1176266A
公开(公告)日:1998-03-18
申请号:CN97113886.9
申请日:1997-06-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: C08J5/14
CPC classification number: F16D69/026
Abstract: 具有高摩擦系数而不引起任何讨厌的闸片磨耗的摩擦材料,当用于闸垫时含有2—20%(体积)作为纤维材料的硼酸铝纤维和5—20%(体积)作为填料的硫酸钡。
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公开(公告)号:CN100389902C
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200480028722.2
申请日:2004-12-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: C22C49/06 , B21J1/00 , B21J1/06 , B21J5/00 , B21J5/12 , B21K1/28 , B22F2999/00 , C22C1/1036 , C22C1/1094 , C22C47/10 , C22C47/14 , C22C2001/1063 , Y10S164/90 , B22F2207/03
Abstract: 一种成型方法,其中,对含有通过使铝合金(22)和陶瓷(15)混合而制备的金属基复合材料(27)的坯料(31、66、77、87、107、128、136、144、153、77B、77C)进行压力成型以制造成型物品,该方法包括通过对成型物品的不同部分使用不同的压缩比来进行压力成型,其中压缩比是指坯料在压力成型之前的高度与坯料在压力成型之后的高度之比。上述成型方法使得可制造其不同部分具有不同陶瓷体积含量(Vf)的成型物品。
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公开(公告)号:CN1863620A
公开(公告)日:2006-11-15
申请号:CN200480028722.2
申请日:2004-12-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: C22C49/06 , B21J1/00 , B21J1/06 , B21J5/00 , B21J5/12 , B21K1/28 , B22F2999/00 , C22C1/1036 , C22C1/1094 , C22C47/10 , C22C47/14 , C22C2001/1063 , Y10S164/90 , B22F2207/03
Abstract: 一种成型方法,其中,对含有通过使铝合金(22)和陶瓷(15)混合而制备的金属基复合材料(27)的坯料(31、66、77、87、107、128、136、144、153、77B、77C)进行压力成型以制造成型物品,该方法包括通过对成型物品的不同部分使用不同的压缩比来进行压力成型,其中压缩比是指坯料在压力成型之前的高度与坯料在压力成型之后的高度之比。上述成型方法使得可制造其不同部分具有不同陶瓷体积含量(Vf)的成型物品。
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公开(公告)号:CN100335809C
公开(公告)日:2007-09-05
申请号:CN200510001632.0
申请日:2005-02-03
Applicant: 日信工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16D65/10
CPC classification number: F16D65/12 , F16D65/125 , F16D2065/1308 , F16D2200/0004 , F16D2200/0039 , F16D2250/00 , F16D2250/0023 , F16D2250/0092 , Y10T29/49998
Abstract: 制动鼓(16)的强度在它的盘部分(27)中升高。制动鼓由复合材料形成,该复合材料具有分散在基体中的陶瓷。盘部分具有较高的陶瓷含量,且具有较大强度。它的柱形部分(31)的陶瓷含量从盘部分的外边缘(28)逐渐减小。
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公开(公告)号:CN1225936A
公开(公告)日:1999-08-18
申请号:CN98105940.6
申请日:1998-02-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: C09J167/00
Abstract: 本发明公开了一种车用玻璃粘结剂,它包括加有2—8%(重量)热塑性树脂的尿烷基料。热塑性树脂可是聚酯树脂。将粘结剂加热到60℃—80℃的温度,并随后涂在挡风玻璃的四周。用空吸杯吸取挡风玻璃并将之对着车体的窗架加压。随后,用20℃温度的空气对之吹拂从而冷却粘结剂。在短时间内将粘结剂强制冷却到50℃或更低,由此表现出临时保持性能。
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公开(公告)号:CN1651792A
公开(公告)日:2005-08-10
申请号:CN200510001632.0
申请日:2005-02-03
Applicant: 日信工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16D65/10
CPC classification number: F16D65/12 , F16D65/125 , F16D2065/1308 , F16D2200/0004 , F16D2200/0039 , F16D2250/00 , F16D2250/0023 , F16D2250/0092 , Y10T29/49998
Abstract: 制动鼓(16)的强度在它的盘部分(27)中升高。制动鼓由复合材料形成,该复合材料具有分散在基体中的陶瓷。盘部分具有较高的陶瓷含量,且具有较大强度。它的柱形部分(31)的陶瓷含量从盘部分的外边缘(28)逐渐减小。
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公开(公告)号:CN1138842C
公开(公告)日:2004-02-18
申请号:CN98105940.6
申请日:1998-02-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: C09J175/00 , B60J10/0
Abstract: 本发明公开了一种车用玻璃粘结剂,它包括加有2-8%(重量)热塑性树脂的尿烷基料。热塑性树脂可是聚酯树脂。将粘结剂加热到60℃-80℃的温度,并随后涂在挡风玻璃的四周。用空吸杯吸取挡风玻璃并将之对着车体的窗架加压。随后,用20℃温度的空气对之吹拂从而冷却粘结剂。在短时间内将粘结剂强制冷却到50℃或更低,由此表现出临时保持性能。
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