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公开(公告)号：CN101024388A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710005722.6
申请日：2007-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身用弹性密封体及转向齿轮箱和面板之间的车身用弹性密封体的安装方法，通过解决使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作难以进行这一难点，可以容易地进行使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作。从圆筒状的筒部(45)的前端突缘状地伸出的圆锥状唇缘部(47)，在该圆锥状唇缘部(47)的根部形成薄壁部(46)，以该薄壁部(46)为折弯支点，将圆锥状唇缘部(47)可以折返，在以上这样的车身用弹性密封体中，在圆锥状唇缘部(45)附近的至少一个部位设有用于将圆锥状唇缘部(47)折返的凸部(48)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107776655B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201710670539.1
申请日：2017-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够保护离合器装置并且获得故障的预见性的车辆用转向装置。车辆用转向装置具备用于使车辆(1)的转向车轮(3)转舵的转舵部(5)、以及具有对由用户进行的方向盘(9)的转向施加反作用力的转向反作用力致动器(13)的转向部(7)。具备进行使该转向部(7)与转舵部(5)之间以机械方式设为连结状态或者设为切断状态的动作的离合器装置(11)。另外，在转向反作用力致动器(13)与离合器装置(11)之间设置有机械保险器(15)，其会因输入过度的载荷而扭转变形，从而不使载荷向离合器装置(11)传递。在该机械保险器(15)的侧面部(15a)绘制有划线(16)。
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公开(公告)号：CN100537303C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200710005722.6
申请日：2007-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身用弹性密封体及转向齿轮箱和面板之间的车身用弹性密封体的安装方法，通过解决使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作难以进行这一难点，可以容易地进行使圆锥状唇缘部倒向车身面板侧的操作。从圆筒状的筒部(45)的前端突缘状地伸出的圆锥状唇缘部(47)，在该圆锥状唇缘部(47)的根部形成薄壁部(46)，以该薄壁部(46)为折弯支点，将圆锥状唇缘部(47)可以折返，在以上这样的车身用弹性密封体中，在圆锥状唇缘部(45)附近的至少一个部位设有用于将圆锥状唇缘部(47)折返的凸部(48)。
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公开(公告)号：CN107444483B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710384573.2
申请日：2017-05-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用转向装置，即便在产生了基于相位偏移的类别·大小的特定的相位偏移的情况下，也能适当地抑制该特定的相位偏移。车辆用转向装置具备：转向反力产生装置，具有方向盘以及转向反力马达；转向反力马达解算装置，检测转向角；转舵装置，具有转舵马达，在相对于转向反力产生装置机械断开的状态下能够对转舵轮进行转舵；转舵马达解算装置，检测转舵角；驱动控制部，进行转舵马达的驱动控制；以及车速传感器，检测车辆的车速。驱动控制部在点火开关接通后车速首次超过规定的车速阈值、且产生了基于相位偏移的类别·大小的特定的相位偏移的情况下，进行转舵马达的驱动控制。
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公开(公告)号：CN107776655A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710670539.1
申请日：2017-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够保护离合器装置并且获得故障的预见性的车辆用转向装置。车辆用转向装置具备用于使车辆(1)的转向车轮(3)转舵的转舵部(5)、以及具有对由用户进行的方向盘(9)的转向施加反作用力的转向反作用力致动器(13)的转向部(7)。具备进行使该转向部(7)与转舵部(5)之间以机械方式设为连结状态或者设为切断状态的动作的离合器装置(11)。另外，在转向反作用力致动器(13)与离合器装置(11)之间设置有机械保险器(15)，其会因输入过度的载荷而扭转变形，从而不使载荷向离合器装置(11)传递。在该机械保险器(15)的侧面部(15a)绘制有划线(16)。
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公开(公告)号：CN107444483A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710384573.2
申请日：2017-05-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用转向装置，即便在产生了基于相位偏移的类别·大小的特定的相位偏移的情况下，也能适当地抑制该特定的相位偏移。车辆用转向装置具备：转向反力产生装置，具有方向盘以及转向反力马达；转向反力马达解算装置，检测转向角；转舵装置，具有转舵马达，在相对于转向反力产生装置机械断开的状态下能够对转舵轮进行转舵；转舵马达解算装置，检测转舵角；驱动控制部，进行转舵马达的驱动控制；以及车速传感器，检测车辆的车速。驱动控制部在点火开关接通后车速首次超过规定的车速阈值、且产生了基于相位偏移的类别·大小的特定的相位偏移的情况下，进行转舵马达的驱动控制。
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